undis racing team
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Alle Inhalte von undis racing team
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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CNC gefrästes Smallframe Motorgehäuse...
Motor besteht aus folgenden Teile: -Zylinderkit -Gehäuse -Zündung -Kupplung -Kurbelwelle -Getriebe -Kupplungsdeckel -Vergaser -Auspuff -Kleinteile -Bremstrommel+Ankerplatte einfach bei jedem posten eine Zahleinsetzten und dann zusammenrechnen ( und am besten Hinsitzen vorher)
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DRT-KUPPLUNGSEINBAU
wenn du einen von MIR Hättest nicht, beim DRT schon!
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CNC gefrästes Smallframe Motorgehäuse...
Zadra Wellen
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DRT-KUPPLUNGSEINBAU
oberste Zwischenscheibe nach unten gebogen?
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CNC gefrästes Smallframe Motorgehäuse...
- CNC gefrästes Smallframe Motorgehäuse...
Du kannst ja anderes Material auch verbauen, nur wirst du dann aber feststellen, daß die das eine oder andere Teil um die Ohren fliegen wird! Hast schon mal ein Falc pleuel in der Hand gehabt? Das ist ein geschmiedetes Teil, welche CNC gefräst wurde und sehr Sexuell ist!- CNC gefrästes Smallframe Motorgehäuse...
- DRT-KUPPLUNGSEINBAU
Ich weiss es! die oberste Zwischenscheibe verhackt sich im korb, wenn du keinen CNC innenkorb hast!- Kolbenbolzenlager BGW Welle 54 hub
Die haben die selben Abmessungen!- Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
ich habe letztens auch 3 drt scheiben verbaut und 2 stk 0,7 benötigt! da habe ich 1,0er nieder schleifen lassen- Kurbelwelle wuchten !
Welcher Wuchtfaktor wurde gewählt?- Helma der alte Rennfahrer in Frühruhestand
Alles Gute!- Schaltrollerrennen mit HP4, Parma .... Hitzeklemmer?
3.5 er hat mehr auflagefläche und ist durchaus sinnvoll beim Rennfahren!- Membranwellen: Umarbeitungsmöglichkeiten
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.BGM-Umarbeiten für Faule:- Membranwellen: Umarbeitungsmöglichkeiten
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Mazzu 54er: sinnvoll für schwere Kolben- Membranwellen: Umarbeitungsmöglichkeiten
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Mazzu 54: Mazzu 54:- Membranwellen: Umarbeitungsmöglichkeiten
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Andere Umarbeitungsmöglichkeit für Mazzu 51 hub- suche 3 loch membran ansaugstutzen
http://www.facebook.com/album.php?aid=2068281&id=1275348222&l=4bb6520ed2- Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Lager: Kulu: 20/47/14 Lima: 25/47/12 Simmerringe: 25x47x5,5 20x32x7- Membranwellen: Umarbeitungsmöglichkeiten
Ich Habe heute mal 2 kurbelwelle umgearbeitet, bei denen der Mittelbereich ausgefräst ist:- Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Polini Vollwangenwelle 52,8 mm hub Pleuellänge: 102 mm- Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
ist mir auch schon aufgefallen!- Rennkurbelwelle 20/20
Ich habe mal vor jahren Eine Mazzucchelli Kurbelwelle gekauft die extra für DOA war, stand am Pickerl oben, und die hatte wenig steuerzeit- Rennkurbelwelle 20/20
Ich habe mal gehört, der Polini Doppelansauger funktioniert besonders gut mit Standardwellen (keine langen Steuerzeiten). Kann das jemand bestätigen? - CNC gefrästes Smallframe Motorgehäuse...
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