undis racing team
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undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Erkenntnis des Tages: der neue kopf brauch eine lange Kerze!
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undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.ca 50 km heute
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Habe heute den polini 130 racing auf einem VMA2( Primavera Motor) montiert: - mit kurzen drehschieber - original welle - Dicker Basti Krümmer Piaggio Banane - 19er vergaser mit 82er HD - Auslass entgratet - GSkolbenringe - Elektrische zündung auf 19° geblitzt Quetschkante 1,7 mm Das teil beeindruckt micht nicht besonders von der Leistungsentfaltung, meine original Et3 läuft besser. ist etwas kraftlos
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Die neuen claussbuchsen für sf:
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Wäre es nicht am sinnvollsten, wenn jeder der eine hat, hier reinschreibt und ein bisschen über seine Erfahrungen erzählt!
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das ist eine vorstufe zur welle, original ists das glatt
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Alles Gute!
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gibts neue erkenntnisse zu den sinnvollen kurven für unsere roller?
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Wer kommt aus dem kölner raum nach Belleben und könnte mir einen Roller dorthin mitnehmen, es geht um eine small frame
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altes topic! Kolben Voodoo schadet NIE!
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Wie siehts mit verdrehen aus?
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er sieht gleich aus, aber er hat MEHR steuerzeit als die grauguss version!
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"solo italiano", meinte der elven! aber so schwer ists dann auch ned!
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Polini Kurve DIP 0 0 :
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gerade die Polini zündung mit dem Elventool ausgelesen und auch verstellen können! Kurven zeigen erst ab 8000 umin reduzierung des zündzeitpunkts
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Öl getankt?
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ignitech: Piaggio mit zusätzlichen aussenliegenden Pick up
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falc mutmußte mal, das SEINE version ca 800€ kosten soll
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Ich kann auch den GIGI als Stresstester und Fahrer vermitteln, der hat heuer noch Jeden Motor/Roller heuer zerstört, der ihm anvertraut wurde!
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Kannst du mal deine Zündkurve posten?
