freibier

Ich hoffe mit dir...! in die Kirche geh ich für deine Kontakte wohl nicht!!

das thema sagt ja eigentlich schon alles... Beim sck hattense nix... edit: ich brauch nochn Chromgitterchen für in die Kaskade, auch für die Lusso

ups naja, ok, wusst ich nicht... das mitm "ham wa ned...!" kenn ich inzwischen auch schon... heut im sck fürn Kickstartergummi gewesen, natürlich nicht da gehabt - da musste (!!!) ich narürlich was anderes kaufen... ich hoffe das ist jetzt nicht zu offtopic...

Nimm doch zu Not erstmal irgendwelche hochwertigen Steckverbindungen an einem etwas längeren Kabel, dann kannst wenigstens auch hinten blinken...

Ist der Benzinhahn vielleicht zu, oder ziehst du die Kupplung beim antreten...? Ist mir eben beides passiert...

Stubenrein isse, das hab ich ihr schon beigebracht...! - früher hat sie mir immer ins Bett gepinkelt, aber psst! Habs mir halt abgewöhnt sie mit ins Bett zu nehmen, jetzt schlaf ich immer bei ihr, da entfällt auch die Fragerei von wegen "zu die oder zu mir...?!?". Obwohls bei mir bequemer ist, aber nu is mein Vater da, der würd mir eine Ladung Backenfutter verpassen, wenner mitbekommt, dass ich mit einer 13 jährigen ins Bett geh... ui ui ui - hoffentlich versteht das jetzt auch jeder...

Bei Conrad gibts doch auch ICs, was gibts bei Conrad nicht...? Auf elektro Kram bezogen...

Na toll, mein Bruder meinte eben, dass er die ganze Zeit Vollgas gefahren ist, mit seiner Perle drauf... Ich denke, zuzweit sieht die Welt doch wieder anders aus, oder? ich hab mir schon Sorgen gemacht, weil ich auch nichts sehe, wo der Sprit sonst hin läuft, außer in den Gaser. Ich will endlich selbst fahren...

Ist das normal, dass bei einer komplett originalen P200E nach 109km der Tank komplett trocken ist...? Ich hoffe doch mal nicht...

Passt das PK Lürad so auf eine 200er Welle, und hast du das noch abgedreht oder einfach drauf geknallt? Wieviel wiegt das eigentlich? ein 200er 2,9kg, kann das...? Gruß, Ralf

Ich glaub das war das, welches ich nicht gefunden hab... Bedankt!! Gruß, Ralf

UI...! 200 euronen...? da muss der Malossi ja noch ewig warten... :puke:

bei www.conrad.de

hab ich auch schon dran gedacht, aber trotzdem danke! Was ist denn mit dem anderen Kram...?

Ich bin mir fast 100%ig sicher, dass dazu schon mal was geschrieben wurde, weil ichs mal gelesen hab... aber ich finds nicht... Tuts das denn so mit der Übersetzung? Und magert mir der Motor obenrum dann nicht zu sehr ab? Klar kommt dann noch das SI-tuning dran, aber reicht das echt für einen Malossi? Die 200er Rennwelle ist nicht das Beste, wegen dem Blowback, oder? Ich wäre auch mit Links zufrieden... Ich frag nur, weil ich ja jetzt endlich meine 200er hab und die vorm Sommer noch zum Lackieren soll, und ich in der Zeit was am Motor machen wollte... Und nicht böse sein, dass ich nichts gefunden hab, ist doch Ostern heut Gruß, Ralf

Dann frag ich jetzt hiermit nach nem guten (und günstigen) Lackierer im Kreis Heinsberg und Umgebung! Achja, auf die Rechnung scheiß ich...

Moin, ich wollt meine P200E lackieren lassen, wie teuer dürfte sowas maximal sein? soll nur schwarz werden, nichts besonderes also! Gruß, Ralf

Sind beides 7kw Motoren... normalerweise müsste der Sito doch erstrecht obenrum noch mehr gehen, oder nicht...?

Das einzige was mir bis jetzt passiert ist, ist dass ich den Schraubendreher beim Nummernschild anschrauben in meiner linken Hand versenkt hab... hab die Nähmaschinenaktion ist echt nicht so leicht zu toppen...!

Moin, Ich bin eben mal ne PX200 von einem Bekannten gefahren, der einen Sito drunter hat, im Vergleich zu meiner P200E ist mir dann aufgefallen, dass mein Motor mit original Puff viel höher dreht. Dafür hat die PX mit Sito untenrum mehr Dampf, ist aber auch eingutes Stück langsamer. Ist das normal...? Die Übersetzungen sind nicht geändert.

da bilder! und... nochmal danke an olli fürs Hochladen! Ich geh jetzt noch was über ne Wiese gurken!

Ich darf erst ab dem 23.7.... mönsch ist das ne Qual das DIng inner Garage stehn zu habn, aber nicht fahren zu dürfen... Aber wir haben ne lange Wiese! bin ich gestern mal drüber gefahren, ui ui ui, Gras ist rutschig! Umlackiert wird sie im Winter... baby blau! Der Tip mit dem Bier ist mal ne gute Idee!!! Ich will endlich faaaahn...

hab ich schon alles gemacht... Ich will halt was dran machen, weil ich ja noch nicht fahren kann...

Ich hab mir gestern eine P200E zugelegt, meine Frage ist, gibts da irgendwas, was ich "routine"-mäßig kontrollieren oder ändern sollte, mal abgesehn von Tuningmaßnahmen und optischen Sachen...? Edit: hab wohl ein R in der Überschrift vergessen... schon scheiße wenn immer eine Taste hängt

Also, ich suche folgendes... weiße Blinkergläser Bitubos Seitenhauben mit innen Verschluss, oder wie das heißt, jedenfals für ne Lusso einen JL Performance einen Seitenständer und einen 210er Malossi Vielleicht will ja jemand sowas loswerden! Bräuchte den Kram für eine PX200..