freibier

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"Ich lieben die Typ mit der Mettbrötchen Lieferbude"

Moin

Egal

Lies dir die Forenregeln mal in Ruhe durch und versuche zumindest sie zu verstehen. Wenn du sie dann verstanden hast und immer noch keinen Bock hast dich dran zu halten empfehle ich dir das PIS Forum oder Vespaonline...

Weil er es kann.

Kontrollier mal deine Tastatur, die macht immer so komische Dreiecke, oder spinnt mein Schlauphone?

Aber das ist doch genau das, was ich gesagt habe, oder stehe ich nu auf dem Schlauch? Früher: Mehr Ruß im Kondensat Heute: so gut wie kein Ruß

Puuh... Ob irgendjemand sowas als Dienstleistung anbietet... Schwierig...

Moderne Triebwerke erzeugen meinen Beobachtungen nach beinahe rein weiße Kondensstreifen, bei älteren Triebwerken (bspw genannte AWACs) erzeugen einen schmutzig weißen Kondensstreifen, eben durch den Rußanteil. Als Chemiker verstehe ich unter einer stöchiometrisch korrekten, also collstandigen Verbrennung von KWs, dass der Kohlenstoff vollständig zu CO2 oxidiert wird. Eine rußende Verbrennung läuft zu fett und demnach nicht vollständig.

Sicher sind wir nur (Sternen-)Staub.

Wenn du die Edelstahlschrauben identifiziert hast, schmeiß sie am besten direkt weg, oder leg sie weit weg. Aber verbau sie auf keinen Fall an einer Karosserie.

Naja irgendwie nicht so ganz. Ein paar Kilometer von uns entfernt ist ein Nato AWACs Stützpunkt, die Flieger habe noch immer die allerersten Triebwerke, die nicht nur unglaublich laut sind, sondern auch eine sehr deutliche Abgasfahne produzieren. Die Teile fliegen regelmäßig Übungen, vorallem aber üben die das Durchstarten, d.h. es wird gestartet, eine Schleife geflogen und wieder gelandet, bzw die Landung abgebrochen und mit allem was sie haben wird durchgestartet, wobei die Teile extrem stark steigen. Besagte Schleife führt über den Ort, in dem ich aufgewachsen bin, ziemlich genau über der Ecke des Ortes, wo ich gewohnt habe, sind die Fahrwerke wieder ausgefahren worden, der direkte Landeanflug führte über die weiterführende Schule, die ich besucht habe. In jeder Situation, in der man den Flieger beobachten kann, produzieren die Eimer eine mehr als abartige Rußfahne. Vergleiche ich das mit moderneren Flugzeugen, die dort auch starten und Landen, ist dort keinerlei Rußfahne sichtbar. Abgesehen von meinen eigenen subjektiven Beobachtungen sind die Triebwerke hinsichtlich ihrer Effektivität in den letzten Jahrzehnten optimiert worden, sodass sie aktuell näher am idealen stöchiometrischen Verhältnis arbeiten, als in den 70ern. Außerdem besteht Kerosin nicht nur aus reinen Kohlenwasserstoffen, beispielsweise ist der erlaubte Schwefelantei in den letzten Jahren reduziert worden. Soll heißen: Das heutige Abgas ist mit nichten das gleiche, wie in den 70ern und davon zu sprechen, dass der Treibstoff in einer Verbrennungskraftmaschine im stöchiometrischen Verhältnis umgesetzt wird erzählen dir vielleicht irgendwelche Motorenverkäufer, aber niemand, der ansatzweise Ahnung hat. Ein einfaches Beispiel ist für mich die Zahl pi. Natürlich hat sich "der Kosmos" nicht hingesetzt und gedacht ich erfinde jetzt mal eine unendliche reelle Zahl, die den Zusammenhang zwischen Durchmesser und Umfang eines Kreises im zweidimensionalen darstellt. Aber diese Größe gibt es und jede "höhere Intelligenz", die sich auch im Zweidimensionalen Gedanken macht, wird früher oder später auf diesen Zusammenhang stoßen. Genauso verhält es sich mit den physikalischen Gesetzen, sei es die Gravitation, Kernkräfte, oder eben Quantenphysik. Allerdings verschiebt die Auseinandersetzung dieser Thematik das Problem "des Schöpfers" nur in andere Ebenen. Früher wusste man nicht, woher Dinge wie Sonnenfinsternis, Unwetter, Regenbögen, Sonnenwenden usw. kommen und hat das höheren Mächten zugeschrieben. Irgendwann war Galileo so schlau das Weltbild von einem geozentrischen zu einem heliozentrischen gewandelt, was aber auch nur bedingt korrekt war usw. Was ich meine ist folgendes: Je weiter man bohrt, desto mehr Fragen tun sich auf, für jede beantwortete Frage tauchen zwei neue auf.

Aso

Was gabs denn in Wegberg?

Och... Wenns dir zu krank wird, würde ich dir eine Hand voll Pflanzen abnehmen

Las gehen!

Stimmt, die PKW Abgase sind ja auch noch immer so wie in den 70ern...

Nein, sehe ich nicht. Ich sehe Kondensstreifen. Der Unterschied, den du beschrieben hast, ist auf die inzwischen völlig andere Zusammensetzt des Abgas zurückzuführen. Btw: Eine optische scheinbare Differenz zu früher ist noch kein Beweis für das Versprühen von Chemikalien...

Aber wo bleiben die Beweise dafür?

Jau

Das geht bei mir regelmäßig in die Hose...

Wenn man eine etwas tieferen Einblick in die Physik erhält, kommt man irgendwann an den Punkt wo ganz viel Zufall oder Chaos ist. Stichwort Planet Erde. Damit ein Planet bewohnbar ist müssen viele Kriterien erfüllt sein, dann brauchst noch jede Menge Zutaten aus denen das Leben entstehen soll und guter letzt bestimmte stabile Bedingungen, um ggf. entstandenes Leben zu erhalten. Oder die Quantenphysik, da gibt es so viele Details, die m.M. ohne eine über geordnete Instanz so nie zusammen gekommen wären. Ich rede hier wohl gemerkt nicht con der Kinder fickenden katholischen Kirche, oder sonst einem Quatsch...

Meine Chilis sind im Heizungsraum voll abgegangen... Bis eine Maus von 19 Pflanzen 14 niedergemacht hat

Das Schachbrett kommt daher, dass sich die festen Korridore für die verschiedenen Richtungen und Höhen halt auch mal kreuzen. Als Chemiker und Physiker erschließt sich mit der Zusammengefasst zwischen Barium und Alu und Luftfahrt nicht. Edith sagt dass das im Zweifelsfall Übungsflüge sind um sicher zu gehen dass wir alle in Ruhe schlafen können. Wir haben einen AWACs Stützpunkt in der Ecke. Die Triebwerke sind uralt und super laut. Mir geht die Diskussion um die Nummer aber ziemlich auf den Sack. Den Flughafen gab es schon vor dem Krieg, d.h. ich bin mindestens die zweite Generation, die damit Leben muss. Das Teil ist einfach da und macht Lärm. Wenns stört ziehe ich nicht hin oder eben um. Wir sind keine 10 km weiter gezogen und kriegen nichts mehr mit. Fertig.