Terror

Am Anfang habe ich mir das gerne angeschaut...aber dann sind denen irgendwie die Ideen ausgegangen...und der Unwahrscheinlichkeitsdrive hat fürchterlich zugeschlagen.

Bei längeren Touren spätestens alle 2 Stunden stehenbleiben. Besser ist...konzentriert 1 Stunde fahren...kurze Pause...dann weiterfahren. Spätestens nach 4 Stunden Fahrt...eine längere Pause, mit Lockerungsübungen, bißchen die Füsse vertreten... Es klingt zwar lustig, wenn man Geschichten erzählt, wo man fast vom Bock fällt, weil man schon einen halben Tag darauf unterwegs ist... ...aber es ist halt nicht lustig, wenn man dann nen Unfall baut, weil man selbst einfach nicht mehr konzentriert fährt. Kennen vermutlich einige hier...ich zb. bin auch schon mal so lange gefahren, daß ich absolut kein Zeitgefühl mehr hatte und wie ich dann zu Hause angekommen bin...bin ich genau ins Bett gefallen...und konnte aber gar nicht gleich pennen, weil ich gedanklich noch immer gefahren bin...Mann, Mann...sowas muß echt nicht sein. Nimm Dir ausreichend Zeit für die Tour. Du bist vermutlich so um die 16 Stunden (reine Fahrzeit!!!) unterwegs. Das heißt...Du brauchst vermutlich 20 Stunden. Wenn Du am ersten Tag 8 Stunden am Stück (mit Pausen !) fährst bist eh gut. Ich finde den Hinweis der Vorredner gut...daß Du schon einen Tag vorher losfährst!!! Dann geht sich das ohne Probleme aus....und Du hast auch noch was vom Treffen! Kannst ja auch hochoffiziell machen...mit Erlaubnis der Eltern, wenn Du selber noch keine Entschuldigung schreiben darfst. Bin auch mal von einer Italienreise später gekommen...und auch schon mal früher in den Urlaub abgerauscht...und mein Klassenvorstand, das kannst mir glauben, hat sich nicht gut mit mir verstanden...und umgekehrt...*ggg* Ciao, Alex

Es ist ja kein Geheimnis, daß ich kein Freund der XL2 bin... ...aber Hut ab, Du hast sie wirklich fein hergerichtet und super Arbeit geleistet! Wenn...Du noch den originalen 50er drinnen hast...dann kannst Dich auf eine Art Weltreise vorbereiten...wir sind mal vor hm...na, ja...vor mehr als 17 Jahren mit dem Club mit einigen 50ern ein paar Touren gefahren (ein Haufen Vespen) und das schlimmste Erleben war eine knapp 250 km Tour... für die wir 12 (!) Stunden gebraucht haben. Wir waren einfach zuviele Vespen...das Wetter war scheiße...und es ist ständig eine Reibn eingegangen. Meiner werten Fahrerin (mir habens das Taferl gerissen, weil meine Kiste a bisserl zu auffällig war...)und mir...ist dann zu allem Übel noch der Benz ausgegangen (weil die Kiste soviel gesoffen hat) und wir mußten an einer Tankstelle mitten in der Nacht warten, (in so einem Dorf) bis jemand mit einer passenden Tankstellenkarte vorbeikommt, weil das die einzige Möglichkeit war.... Also...ordentliche wetterfeste (!) Bekleidung mitnehmen, genügend Benz, zumindest eine Ersatz-zündkerze, Seile, Öl, Reifenflickzeug (!), was zum Essen und was zum Trinken. Und eine Digicam...um die schönen Momente festzuhalten... Viel Spaß beim Touren! Ciao, Terror

Und was hältst Du von digital leicht veränderten Fotos? Als Beispiel: Meine Stadtratte...

Der Lenker von einer Primavera? Ich dachte der ist von einer S? Edit ergänzt...nein...ist doch von einer Primavera. Jedenfalls...gibts von dem guten Stück nur ein paar 1000. Edit ergänzt...anscheinend gibts nur ein paar 100. Und anscheinend nur in blau. Ist also verdammt selten. Wenn Du sie zu einem vernünftigen Preis bekommst, würde ich zuschlagen. Preis natürlich abhängig vom Zustand und den Originalteilen. Steht zwar im Verkauf noch nicht sooo hoch im Kurs... ...aber Liebhaber legen dafür sicher gerne was ab. Ist halt eine Anlage. Das "R" steht doch für Racing, oder? Ciao, Alex

Jo, also ich finde, wenn schon wer was gegen einen hat, dann sollte er es sich das auch mit dem (persönlich) ausmachen und nicht am Fahrzeug... ...das finde ich dann doch hm....unter aller Sau. Daß eine "Glatze" am Tatort gesichtet wurde...nun ja...wird/kann wohl so sein, freut mich aber nicht, daß damit mal wieder ein Klischee bedient wird... vom typischen trunkenen haarlosen Rowdy, der sich nicht zu Verhalten weiß. Daß ein Kopfgeld ausgesetzt wird...und dieses aus einem Topf kommt, der dem Anreiz von Veranstaltungen dienen soll...nun...hm...das klingt mir jetzt so nach..."müssen halt alle büssen, wenn einer Scheiß macht." Aber...ich verstehe natürlich den Ärger...und ich wäre auch mörderangepisst... wenn mir wer (gut, beim Auto wäre es mir relativ egal...) meine Kisten mit liebevollen Kratzern verziert... Scheiß Aktion halt. Vielleicht hat derjenige ja noch soviele Eier in der Hose, daß er sich meldet und für den Schaden aufkommt. Leider erinnere ich mich daran...daß es "früher" auch nicht besser war... wir haben bei manchen Veranstaltungen sogar ab und an Leute bei unseren Kisten abgestellt, damit nix passiert. Ciao, Terror-Alex

Hat der Bekannte dazu Papiere bekommen? Was ist dort für eine Rahmennummer drinnen? Also...für mich schaut das auch sehr mysteriös aus. Und sehr nach...da waren mal andere Buchstaben.

Hi! Es wird nach einem T5-Lenkerkopf gefahndet... ...*wunschkonzert*...im originalen Weiß...wäre fein. Bitte Hinweise per PM oder Mail an alex [ät] vespapiloten.at (Mit konkreter Preisvorstellung und aussagekräftigen Bildern! Nicht so..."heh...weißt eh was der wert ist, und Rarität und meiner ist so toll und bla...was zahlst?") Muß nach Österreich verschickt werden! Das sollte aber doch kein Problem darstellen... Ciao, Terror-Alex

Hut ab! Endlich mal ein vernünftiger Auspufftest!!! Gut auch die grafische Aufbereitung! Danke!!! Ciao, Terror-Alex

Schon alleine wegen der Bellucci!

Ich schätze natürlich die Meinung anderer, kann aber selbst nicht behaupten, daß mir Fidel Castro oder die Partido Comunista de Cuba in irgendeiner Weise "sympathisch" wären. Die Einschränkung von grundlegenden Freiheiten war/ist doch ziemlich extrem. Möchte aber auch betonen, daß ich keineswegs ein Freund der USA bin. Da kann ich mich nur glücklich schätzen in "Felix Austria" zu leben. Sicher keine Insel der Seligen... ...und wenn ich an die Landtagswahlen anfangs März denke wird mir schlecht... aber zumindest mit gemäßigter Politik und doch noch jeder Menge an Freiheiten. (Und ja mir ist bewußt, daß "felix austria" mit der Heiratspolitik der Habsburger zu tun hat. Trotzdem darf ich "uns" da noch immer als glücklich schätzen.) Ciao, Alex

Wow...geiles Schlachtschiff! Wilde 80er! Nur..ob da die Erhaltungskosten und eventuelle Reparaturkosten nicht seeeeeeeehr hoch sind? Wenn Du Dir den krallst...dann viel Glück beim Kauf und (vorher beim hoffentlich günstigen) Ersteigern... und dann natürlich beim Cruisen... Ciao, Terror-Alex

3,00er auf dem 75 DR ist mehr als optimistisch. Das ist nicht mal für den 102er DR ideal...obwohl dann noch eher. Von welchem 75er DR reden wir überhaupt? Den mit 3 oder mit 6 Überströmern? (Gibt ja die zwei..nicht?) Hau doch einfach den 75er drauf mit nem Puff und gut ists. (Vergaserwechsel auf 19er wäre sinnvoll, aber nicht unbedingt notwendig, aber ordentlich eindüsen das Zeug!!!) Wenn Dir das dann nicht gefällt...wirst Du wohl um den Primärwechsel (und einem ordentlichen Zylinder) nicht rumkommen. Nötigenfalls sollen es halt fundierte Schrauber aus Deiner Ecke machen...da wird sich doch wer finden? Halt a bisserl Kohle zusammenkratzen...oder sparen und das geht schon. Ciao, Alex

Prost! Und alles Gute!!! http://www.abload.de/img/prosecco_gross07r1a.jpg

Die haben das Ding doch schon seit ewigen Zeiten rumstehen... Da wird halt noch ein Platzerl im Bus freigewesen sein... ...und sie wollten die arme Vespe halt nicht dem Schrottplatz überlassen. Oder so ähnlich. Diese Aussage entsprich auf jeden Fall der Wahrheit: Man sehe sich die Qualitätsarbeit an...Tuning in Vollendung... wennst mit der Mühle 1x eine Quartermile schaffst...dann bist gut. Zuvor brennt Dir vermutlich die Kiste unterm A. weg. Wenn es nicht schon vorher den Rahmen pulverisiert. Die Aussage ist ja auch geil: Ciao, Alex

Boh! Wie übel ist das denn.... Hoffe der Motor ist noch zu gebrauchen.... MISTKERLE!

*hehehehe* Die Frau ist schon geil....

Ja, war halt ein Film...einfach zur Unterhaltung. B-Movie einfach. Schon schlechteres gesehen. Ich fand teilweise die Witze, bzw. manche Andeutungen recht amüsant. Aber klar...es ist kein Film, über den man tagelang spricht und den man sich am liebsten gleich 3x hintereinander ansieht. Ciao, Alex

Ja, also es gibt solche "Media-Boxen", die ohne PC MP3s oder Filme abspielen können. Empfehlungen dazu kann ich nicht abgeben, ich habe sowas noch nicht verwendet. Auf die Schnelle mal gefunden: Mediabox Wegen Anschlüssen: Es gibt zb. auch die Firewire-Schnittstelle bei den externen Festplatten. Zb. wenn man von der neuen Videocam was überspielen möchte...ist das die geeignete Möglichkeit. Sonst eher auf USB2 achten. Geschwindigkeit langt massig. Es gibt zwar auch andere Schnittstellen, aber die sind zu vernachlässigen, wenn es leicht und rasch wo funktionieren soll. Ansonsten: unbedingt eine 3,5" Festplatte, außer es muß kleiner ausfallen. Die kleinen Dinger neigen leider zum Überhitzen. Generell neigen billige externe Festplatten gerne zu Fehlern. Das reicht vom "Datenträger wird nicht erkannt" bis zu leider sind die Daten weg, oder sie werden unvollständig übertragen. Die Gehäuse selbst sind oft auch ein Vibrationsträger...macht dann keinen Spaß, wenn die günstige Platte mehr Lärm macht als der ganze PC. Also lieber zu "Markenqualität" greifen. Wegen Formatierung: bei den meisten Platten liegt spezielle Software bei, damit man die Platte so formatieren kann, wie man es gerne hätte. Ich persönlich habe gute Erfahrungen mit Produkten von "Western Digital" gemacht. Aber es gibt ja etliche Firmen, die gute Qualität vertreiben. Ciao, Terror-Alex Edit meint auffällige Schreibfehler beseitigen zu müssen.

KELlfaktor (notwendig bei Blutgruppenbestimmung)

http://ecx.images-amazon.com/images/I/41YR...GBL._AA240_.jpg Na, ja...a bisserl mühsam. Spielts halt gerade da.

Weil mir gerade fad ist trotzdem ein paar Antworten: P80X mit 177 Satz...spielts schon mal nicht. Entweder ist da ein 125er Block drinnen, oder am 80er Motor wurde herumgespindelt und die Kurbelwelle geändert. Somit...ist die Frage, was für eine Übersetzung drinnen ist, wenn schon am Motor geschraubt wurde, oder ein anderer Motorblock drinnen hängt. ad Fragen: 1) Bei den Vespen kannst eh mit so ziemlich jedem Sprit fahren. Ist mehr Philosophie als sonstwas. Wenn die Kiste relativ original ist würde ich Normal fahren, sonst Super. (Manche meinen Normal reicht vollkommen, auch fein.) 2) Tja, welche Übersetzung ist jetzt drinnen? 3) Motor spalten, sehr zeitaufwendig, gibt seit kurzem ein nettes Video hier über das Motorzerlegen/zusammenbauen zum freien Download, ohne Vorahnung und Hilfe würde ich es nicht machen (ich persönlich sowieso nicht.*ggg*) 4) Hm. 9 1/2 Wochen. Nein...im Ernst...keine Ahnung, wennst nen 177DR drinnen hast und eine längere Übersetzung dann fahrst mit dem Ding (vermutlich) ewig. Ist halt von ziemlich vielen Faktoren abhängig. Aber es soll Leute geben, die die gutmütigsten Zylinder schrotten....oder auch mit superüberdrübergetunten Dingern jahrelang ohne Probleme unterwegs sind....tja. Ciao, Terror-Alex

Felgen in schwarz. Dann wirkt der Reifen wuchtiger und größer.

AFTERhour

@ Crisu: dann...weiß ich schon was ich mir zum Geburtstag wünsche.