Mr. Mainjet

Wie beschrieben, wird verkauft, ist neu, für Vergaser mit 39mm Anschlussweite (passend für Koso PWK 28-34) -> 12 EUR inkl. Versand in Deutschland Standort: Hamburg (kann auch gern abgeholt werden) is wech.

Habe durch das Gasrohr außer des Blinkerkabels nix geführt; erschien mir wg. der Innenrohr-Fixierung zu eng/hakelig.

Danke für die Tipps, bei mir siehts nun so aus: Edith fügt noch schnell das richtige Bild ein und bemerkt noch, wie unpraktisch die Farbe cremeweiß in Verbindung mit schmierigen Montage-Fingern ist...

SCK hat alles getoppt, was zu toppen ging! :-D Am Freitag morgen bestellt, Samstag Mittag war das Päckchen da. Ich konnts nicht glauben! Das klappt beim PIS nie (zumindest ich hab das noch nicht erlebt...) und teurer sind sie auch noch (bei vielen Artikeln)...

Wattn Gewurschtel Aber Danke, das deckt sich ja fast mit meinen Vermutungen; zumindest was die Züge angeht. Der Bremszug also doch durchs Innenrohr, Kabel wahrscheinlich dann daneben ab zum Schalter. So isses, das schrieb ich auch nicht. Für die Innenrohre gibts ja besagten Halter im Lenkkopf drin; der ist mit zwei Schrauben am Lenkkopf-Boden verschraubt und dort kommt (zumindest bei mir) n Massekabel dran (liegt an dem neu gestrickten 12V Kabelbaum nach nop; man will ja alles ordentlich machen ) Ich dachte halt nur, dass auch ein wenig von dem ganzen Kabelgeraffel durch die Innenrohre geht? Wozu haben die denn sonst diese Aussparungen? Aaber offenbar geht durchs Innenrohr Gasseite nur der Bremszug; und links (für die Modelle mit Blinker und Schlüssel-Kill-Schalter) die entsprechenden Kabel (Blink-Impuls sowie das "Kill"-Kabel vom Motor...)

Tach, über die Suche nix zufriedenstellendes gefunden, daher mal meine Fragen/ Vermutungen: Hab ne Sprint m. Trapezscheinwerfer u. Lenkerendblinkern, also Innenrohren schön... Schaltseite: - Kupplungszug: kommt aus der Öffnung links neben dem Lenkrohr raus und geht dann am/unterm Schaltrohr vorbei zum Hebel durch?? - Kabel f. Blinkimpuls sowie Schlüsselschalter: gehen hinein ins Innenrohr u. durch die Öffnung unterhalb des Schlüssel-/Blinkschalters zum Schalter wieder raus? - Masse f. Blinker: wird an einer der Schrauben f. den Innenrohr-Halter geerdet; durch Kontakt des Halters mit den Innenrohren sind die Blinker an Masse? Gasseite: - Bremszug: kommt oben aus dem Lenkrohr raus und geht neben/unter dem Innenrohr vorbei zum Hebel? - Kabelbaum: kommt aus der rechten Öffnung aus dem Rahmen neben dem Lenkrohr, geht in das Innenrohr hinein durch die Öffnung zum Schalter hindurch? Ist das soweit richtig? Danke schonmal!

hast PM - außerdem Angebot noch ergänzt

Müsste wohl. Bei dem gleichen Gesuch wird hier auch immer gern an einen egay-Verkäufer verwiesen, der einen ziemlich ähnlichen Schlüsselschalter verhökert. Der ist laut Artikel Beschreibung auch für APE, passt aber an die Sprint und sieht auch noch ganz original aus. Hab ich mir auch zugelegt.

...

Steht ja alles oben. Schliesser (also bei "Bremspedal getreten = Schalternupsi NICHT gedrückt" schließt er) muss es sein.

...irgendwie bin ich jetzt schon auf deine ersten Topics zu diesem Thema gespannt... Während deine Kiste also lackiert wird, solltest du dich wirklich schon mal eine Weile auf nops Seite austoben und die ganzen Tips zur Kabelbaumconversion lesen. Dann gehts wahrscheinlich mit < 10 neuen Topics mit Betreff "soo viele Kabel- was nun?" aus...

dafür! Möchte auch noch mehr Fotos sehn!

Hab ich irgendwo hier im Forum auch schon mal gelesen: "Erdgeschoss"

hopp

bei mir baumelt der hier am Schlüssel:

Seeeehr interessant, wie ich finde: lost places

Hä? Gibts bei euch nur Cops mit Schnurri? Also hier im Norden is das nich so... Oder ham die alle geschwollene Oberlippen?

Gratulation, aber mach doch noch mal Fotos mit etwas mehr Schärfe?

Sehr löblich. Musst allerdings auch mal reingucken... Was macht denn nun die Gabel/ Bremstrommel? Alles ab?

Bedingte Zustimmung. Bin auch gelernter Banker und habs nach Ausbildung dort noch ca. 3 Jahre ausgehalten. Dann ab in eine andere Stadt und neuer Job; außerhalb der Bank. Kann ich nur empfehlen. Als solide Grundlage fürs spätere Berufsleben meiner Meinung nach aber nach wie vor gut geeignet; vielleicht nicht unbedingt was für jeden, ewig dabeizubleiben. Word.

Ich wiederhole mich mit dem Hinweis: Explosionszeichnung besorgen. Dieser Link-Hinweis dagegen ist neu. Bitte, bitte, herunterladen, studieren und auseinanderschrauben. Danach: Aufbewahren für den Zusammenbau. Edith hat zur Sicherheit mal das entsprechende Bild rausgesucht noch, sollte es um die Gabel gehen:

...nochmal der Appell an die Gemeinde...

schreibs ruhig rein, ist eher ein Hingucker als "reiten, schwimmen, lesen", wie jmd. schon schrieb.

Prima, danke. Werd erstmal das Gewinde versuchen nachzuschneiden und sonst ab damit zum Stahlfix, der macht dann ne Buchse rein!

So, ich auch mal Heute festgestellt, dass die verk... Zündkerze (Langgewinde) nicht ganz (es fehlen gute 5mm) in den Malossi 210er Kopf hineingeht. Hab den Kopf noch nicht ab, es sieht aber von oben nach nem vergnaddelten Gewinde im Kopf aus. Kann man das Gewinde nachschneiden? Selbst machen mit Gewindeschneider? Oder besser jmd. vom Fach machen lassen? Oder neuen Kopf her ???