Evil Hoodoo

in D kann man vieles eintragen lassen! sollte aber echt gut gebaut sein, und nicht wie zusammengebastellt aussehen! man bekommt sogar ne lammy als eigenbau in zusammenhang mit alten bauteilen, so das das baujahr beibehalten wird, eingetragen und das sogar ohne leistungsbegrenzung!

ist mir vor 10 jahren auch schon passiert, und das sogar mit orig. innocenti teilen! keine ahnung, ob inter teile da besser sind! ich würde da mit die vom sacci holen!

wollen wa mal hoffen!

eigendlich sollte diese scheibe eh immer frei laufen, man sollte auf jedenfall die mutter an der kulu schon recht fest ziehen, dann kann sich da auch nix bewegen! der schaden sieht aus, als wäre da nie eine mutter verschraubt worden! die mutter, die den kulukorb mit der getriebe nebenwelle verschraubt!

und nicht vergessen, das getriebe spiel ausdistanzieren!

naja...so "ohne" bekommste aber auch beim imola keine Ü30PS!

naja...wenn man etwas selber macht, dann freut man sich doch umso mehr, wenns super läuft! und irgendwie heisst es doch "selbst ist der MANN!"

ich würde immer sagen, alles schön anpassen, egal ob leistung oder nicht! das machste für dich und deinem motor, dann macht es auch mehr spass zu fahren, wenn man auch arbeit reingesteckt hat!

ahhh..okey! klar mehr reibflächen, bzw. anzahl der kupplungsscheiben, das sollte schon besser gehen!

hmmm...dan würde ja 200 lamellen (reibflächen ja super gehen!, aber dann singt ja die die reibfläche!

würde auch sagen, bei gleichen aussendurchmesser sind beläge mit mehr fläche besser! sonst würde ja kupplungsbeläge mit nur 1mm breite beim gleichen aussendurchmesser ja am besten gehen, da ist ja der mittlere durchmesser am besten!

hmmm...die gesamtdicke ist echt nur 1,5mm? wie dich ist dann die metalträgerplatte von den belägen? orig. kuluscheiben sind ja 3,5mm dick!

na bei dem verbau von 6 scheiben mit normalen 1,5mmm trennscheiben! das wird echt super fett! naja sieht auf den fotos echt super eng aus, bzw. die tiefe des korbes! aber wenns funz dann ist ja jut! 6 x 2,6mm + 5 x 1,5mm + die dicke der andruckplatte ( denke die ist ca. 2,5mm -3mm dick)

mal ne frage, wie weit kannst du den die kulu mit 6 scheiben so noch komprimieren, hast das mal gemessen? wenn ich das so sehe, hast du sehr wenig platz nach unten, da schleift evtl. die andruckplatte am korb, oder irre ich mich da, sieht sehr knapp an! hoffe das beim ziehen der kupplung das nicht passiert!

mal ne frage, ist eigendlich abrollern geplant?

bin noch am überlegen!

wo soll das den stattfinden? bzw. wo trifft man sich da?

wie gesagt, brauchst du nicht! 4 surflex B und LTH harte federn reichen völlig aus! und das sollte sehr lange halten!

ich hab meinen imola mit 24PS auch mit 4 scheiben kulu und harten federn gefahren, und das reichte völlig aus!

werde ja immer mehr! naja, das teil ist echt mal was geiles! da hat sich jemand mal gedanken gemacht!

hier!

ich frag mich echt, wieso man das noch so baut!?

würde mal sagen, dann organisier das doch!

gibts denn keine fotos? oder ist man schon zu faul geworden pix zu machen? und das bei dem digi zeit alter!!!