Evil Hoodoo

Schade um den Chrom!?

Na dann ist ja alles gut! Hauptsache die M8 Schraube passt auch in den Scheinwerferring!

Hmmmm...M8 Gewinde fürn Scheinwerferring? Also bei mir wäre da nicht so viel Fleisch!

Hmmm...Salzsäure würde ich persönlich nicht nehmen,das ne sehr aggressive Säure,wie schon geschrieben,nimm konz.Phosphorsäure,die greift nicht so stark das Metall an,& der Stahl wird gleichzeitig Phosphatiert! Das ne leichte Antikorrisionsschicht von Eisen,es werden Metallphosphate gebildet, die Schützen zusätzlich!

Naja,Recherche braucht man nicht! Nur meine Telefonnummer!

& hat es geklappt?

Recherche? Braucht man nicht,sondern nen bissl physikalisches Verständnis! & wenn man mal nen orig.Bremse auseinander genommen hat,dann ist doch alles klar! Bei manchen ist das auch besser so!

Lammy Hauptständer hat nen Durchmesser von 16mm und ist ausm Vollmaterialstab! Und ist unsymmetrisch! Zum Motorblock ist er weiter nach außen!

Ostern?!?!?!

Naja,nen Verständnis fürs Basteln sollte man schon haben, aber dieBremse sollte jetzt nicht so schwer sein zusammen zu setzten! Aber wenn du wirklich nen Pictographische"IKEA"-Anleitung benötigst,dann solltest echt wirklich nicht basteln! & bitte nicht persönlich nehmen,sondern das soll nur nen Tipp sein,wasDu inZukunft lieber lassen solltest,damitDu auch in Zukunft viel Spaß an deinem Roller hast! Gibt genugLeute hier imForum die viele viele Probleme haben beim Basteln,siehe Threat:"Ausfälle"!

Ich persönlich bin kein Freund von helicoil! Wenn Du das ganze perfekt machen willst,dann einfach das ganze gu zuschweißen lassen,& dann neues Gewinde rein!

Nimm erst nen3mm Bohrer! Schraube bis Kante erstmal wegdemeln,dann3mm Bohrer reinbohren!dann m4 innengweindescheider neues Gewinde schneiden,& dann schauen obs neue m4 Schraube passt!

Schreib mal dann dein Ergebnis hier im theat! Bin gespannt,ob es geklappt hat! Hab mir mal die Reaktion der elektrolyse hergeleitet,deshalb bin ich gespannt,ob es bei dem starken rostbefall deines Tanks überhaupt klappt! Bei dem Rostbefall brauchste echt Zeit,denke das das mit 5Min.Elektrolyse nicht getan ist! Aber wie gesagt,bin gespannt!

Ich selber verwende konzentriertePhosphorsäure mit kleinen Kieselsteinen! Ca.5-10Min.schütteln! Und dann mal reinschauen!

Hmmmm...naja,welcheFirma hatte nochmal zuerst begonnen motorisierte 2räder zu bauen?!

Mal schauen,was so läuft! Aber letztes Jahr wars ja ganz nett gewesen!

Leistung?

Versuch doch nen 2mm Dichtring! Ansonsten dieScheibe beim Bremshebel weglassen!

Bei Orig.weichenFedern ist das normal!

naja...ich steh nicht so uff vespa!

schwingungsresonanz!

naja, ne kettenführung unten wäre nicht schlecht!

ich find die idee super! aber wieso nur auf vespa, lammys sind unerwünscht?