linkla
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PELlet
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Davon bin ich auch ausgegangen. Ich kenn die Seite übrigens auch schon
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Wusst ich garnicht! Nur wie ich die versicherung kenne wird durch hätte-währe-wenn eben doch eine bedeutung der Teile festgestellt!
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Na die sind ja alle hübsch Die Damen sind alle so.........ALT! Und viele leiden obendrein noch an übergewicht!
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http://www.briefkopien.de.vu/
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Zustimm!! Wenn mir jemand vor den Roller läuft (was ich auf keinen Fall erleben möchte) macht es dann einen unterschied ob z.b. Rücklicht, Sitzbank oder auch der Auspuff eingetragen ist ? Hätte der Unfall durch die Abnahme verhindert werden können? Wohl eher nicht! Bei großen Leistungssteigerrungen seh ichs ja noch ein das Fahrwerk und Bremsen darauf abgestimmt sein müssen! Bei so sachen wie Blinkergläser und ob der Ständer automatisch einklappt
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Wenn das Training und die Vespa ausfallen muss, ne kleine Runde der berüchtigten Killerspiele Hilft immer
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Am besten nochmal mit der Belegschaft ein ernstes Wort reden, das wenn sich der Lokuszustand nicht ändert wird die Tür eben abgeschlossen und der Schlüssel muss beim Chef abgeholt werden. Und immer schön ansprechen das sich einige hier nicht benehmen können und das es dir unangenehm ist zu solchen mitteln zu greifen aber aber so gehts nicht weiter. Wenn nach ner Woche noch keine Besserung in sicht is......TÜR ZU!!!!!! Blos nicht auf der Nase rumtanzen lassen, hast ja vorher gewarnt! Das wird helfen Das ganze wird zwar für schlechte stimmung sorgen aber nützt ja nix! Soll doch wohl möglich sein das Scheißhaus vernünftig zu benutzen!!! Auch der typische Altgeselle mit Bierbauch und Arschbrust soll sich gefälligst benehmen!! Edith die Personalleiterin ist der Meinung das durch das Schlüssel beim Chef holen noch das halbstündige Bildzeitung lesen aufn Pott ein ende hat!
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TINte
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Ich hab noch ne 200er LHW......
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Erzähl mal wie machst du das denn? Gibbet die Cosa jetzt mit Gewinde? Kupplung ist das Teil unter dem Deckel auf der innenseite vom Motor, nicht das mit den Flügeln auf der anderen Seite! Gruß
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Du wirst schon einen unterschied feststellen, mit größerem Gaser würds noch mehr bringen! TÜV, naja der Auspuff hat ne E-Nummer. Ist zwar nur für 125er aber das steht ja nicht drauf. Nein Ersatzrad passt nicht mehr! Bei ner 80er übersetzung ist 90 normal würd ich sagen. Gruß
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Das ist ja leider so.. Ich meine mich dunkel zu erinnern das jemand mit einem gefrästen Gehäuse experimentiert......... , auch schon lange nichts mehr drüber gehört.
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Ich glaub da fiebert jemand für den UNWÜRDIGEN Weltmeister weil das eigene Land kein Fußball spielen kann!
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Also die linke im oberen Bild is schon Und wenn die im Bild rechts drum betteln würd könnt ich mir durchaus vorstellen da mal beizugehen
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Nanana, wer wird denn da so böse Worte gebrauchen?!
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Mit 2 langen Montiereisen is auch nix zu machen?
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Muss man nicht beim Seepferdchen schon 5m tief tauchen? Aber die Mädels sind ja mal glatte A-Qualität!
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ÖLkanne
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Bier da..........Chips da......Sie is wech.....Fernseher läuft........kann losgehen......
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:-D
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lässt sich die Kupplung noch ziehen und trennt? Wenn du n SI hast achte mal drauf ob die Standgasschraube noch da ist und nicht im einlass steckt.
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Zur Schaltung: Unten am Lenker ist ne Markierung am Schaltelement, die beiden Striche sollten fluchten. Jetzt die Züge in die Raste einfädeln, dabei auf die Anordnung achten! wenn du in den 1ten schaltest zieht der innere Zug. (korrigiert mich wenn ichs verdreht hab) Die Nippel zum feststellen auf die Züge fädeln und ganz in die Aussparungen der Raste schieben. Züge straff ziehen und Nippel festschrauben Schaltung eingestellt Die Anordnung der Kabel und Schläuche ist eigentlich selbsterkärend. Bau den Motor ein, dann siehst du schon wo was hingehört Gruß