linkla

Im April gab es für mich auch was neues. Nach einer Probefahrt und dem Angebot was mein freundlicher mir für meine alte V4S gemacht hat war klar Generation 7 der Pani muss her! Von den kleinen Schwächen beim Vorgänger ist nichts mehr zu spüren, nochmal handlicher und stabiler der Ofen. Mit der Optik hatte ich anfangs auch Probleme, als ich sie dann zum ersten mal Live gesehen habe wurde es besser und besser.... drei Stunden fahrt haben den Rest erledigt. Mir gefällt sie optisch sogar besser als der/die Vorgänger und das trotz fehlender Einarmschwinge.👍 Übrigens: Euro5+ ist sche**e!!!

Moin, Beim suchen auf alten Festplatten bin ich auf Bilder aus Wilhelmshaven 2005 gestoßen, neben der Quartermile gab es im Anschluss noch eine kleine Kostümshow wenn ich mich richtig erinnere. Jedenfalls ist mir der Roller hier gleich wieder in den Kopf gekommen... Weiß jemand ob die Kiste noch existiert?

Es gibt ja erstmal nur ne Verwarnung. Dann eben am Messpunkt einen Gang höher oder das Gas eben kurz schließen. Die DB Begrenzungen hast mittlerweile leider auf wirklich jeder Strecke in Deutschland! Freihe Fahrt gibt's nur noch in Tschechien

Die echte war blau wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe Das hier wäre dann übrigens die 1100er Vespa....

Definitiv ist der Track anders als die Straße. Ewig breite Strecke die man voll nutzen kann, kein Gegenverkehr und wenig Randbebauung die einem ein Gefühl für die Geschwindigkeit geben- Anfangs ist man echt überrascht was auf mal in der Kurve auf dem Tacho steht. 😁 Aber es macht unendlich viel Spaß! 🤩 Harzring oder Heidbergring sollte gut passen! Zum nur mal Schnuppern und einfach Spaß haben auch bei weniger Speed sind die beiden Kurse super! 👍 Auf dem ersteren bist Du übrigens nicht an Veranstaltungen gebunden sondern kannst Dir an bestimmten Tagen stundenweise n Ticket kaufen und dann Feuer frei! Danach hat man meistens eh Blut geleckt und will mehr..... Ich hab schon hart Bock auf 2026!

Moin, von den "großen" Rennstrecken würde ich mit dem Roller eigentlich nur GroßDölln empfehlen. ( Motomonster als Anbieter und dann schwarze Gruppe) Auf den restlichen fehlen einfach Horsepower und der Kurvenspeed wird schon recht hoch. Auf den kleineren Kursen kannst auf jedenfall Spaß haben, der schon genannte in Meppen (auch schon recht schnell), der Harzring oder auch Heidbergring z.B.

https://www.speedweek.com/sbk/news/224018/Sensation-Toprak-Razgatlioglu-will-SBK-WM-verlassen.html Da Kenan im Artikel quasi zitiert wird denke ich sehen wir Toprak nächstes Jahr im GP. Nur Wo? Uch glaube nicht das er sich HRC oder Yamaha geben wird sondern auf siegfähigem Material sitzen will. Also Trackhouse oder sogar Werksteam. Vielleicht auch der Platz von Marc bei Gresini.

Assen ist großartig! 🤩 Für nächstes Jahr wird definitiv wieder gebucht. Für Trackdays würde ich ja tatsächlich ne 4Takter nehmen😉 zumindest zusätzlich, einfach damit der Ofen auch hält.

86 war etwas vor meiner Zeit, das erste mal mit dem BMX auf der Bahn waren wir so 88. Da stand definitiv keine Halfpipe mehr. Ohne Flat dazwischen is aber echt wild.... 😆 Vert war auch tatsächlich nie so mein Ding, sicherlich auch weil es zu der Zeit einfach keine Halfpipe in Bremen gab. Und weil ich da schon immer Respekt vor hatte... Dafür war ich maximal stolz als ich es 96 endlich geschafft habe sowas droppen zu können! Street war mehr meins! Der Außenbereich in HH oder die große Funbox in Oldenburg! Haaach Erinnerungen Über den Roll In auf die Funbox und dann Frontside Flip über die Ecke sauber gecatched stehen- bestes Gefühl! Oder ewig lange Nose Slides an der Verladerampe am Bahnhof... Am Sommerabend mit mehreren Leuten durch die Stadt und einfach Treppen, Bänke und Bordsteine nutzen! Ich glaube heute mit über 40 würde das alles ganz böse enden....😆 Beim letzten mal auf dem Board stehen, also nur Flatland auf der Einfahrt, ging sogar nach ein paar Minuten wieder n ganz gescheiter Olli und mit etwas mehr Übung pop Shove it. 180 war irgendwas zwischen 90 und 135... Kickflip wieder wie zu Anfangstagen - man kennt es wenn das Deck einfach nicht auf dem Rollen landen will. Heelflip ging überhaupt nicht mehr, mehr als 90° hab ich das Deck nicht rum bekommen! Verdammt ich bin alt!

Der Park in Vegesack, oder besser Grohn wo er mittlerweile steht, besteht erst seit Anfang der 2000er. Wir hatten damals nur den Schlachtof in Bremen... Dafür dann in den Sommerferien mit dem Schülerferienticket durch Niedersachsen zu den guten Spots. Mir fällt da noch ein: -Oldenburg Kreyenbrück (Park der MMM93) -Osnabrück -Die alte verwinkelte Ipunkt Halle in Hamburg -Walhalla, damals noch in Wolfenbüttel -Skatepark Brake Schöne Zeit war das... Morgens das Deck in den BW Rucksack geklemmt und mit den Kumpels in den ersten Zug morgens um rechtzeitig am Spot zu sein!

Das einzige was Kette und Felge wirklich sauber hält ist Trockenfett! Entweder von S100 oder PDL👍 Ich nutze das seit über 10Jahren auf Landstraße und 2-3 Trackdays im Jahr und bin echt zufrieden, die Kette hält vieleicht 3tkm weniger aber dafür hast kein geschmodder. Wenn Du vorher normales Spray benutzt hast muss die Kette einmal komplett sauber sein vor der ersten Anwendung und danach alle paar hundert Kilometer dünn auf die warme Kette sprühen und antrocknen lassen.

Da fand ich die hier auch großartig.

Der Gartenstuhl gefällt! Den Winkel vom Kennzeichen solltest du auch wenns ne stilsichere Lösung ist nochmal anpassen! Alles über 35grad ist verboten und die Cops sind da relativ geil drauf!

Und warum hast Du Dich dann nicht Mr.Pink genannt?

Die HU kannst zum Glück selbst im Menü einstellen. Wie Du sagst, wenn der Termin überschritten ist gibts beim Start den vertrauten Gong und das Display leuchtet rot mit dem Hinweis man sollte sich an seine nächste Niederlassung wenden. Mein persönliches Highlight in Sachen technische Umsetzung bei BMW ist der Z4 der Baureihe E85. Ich weiß nicht welcher Betrunkene sich einfallen lassen hat die Hydraulikpumpe für die Verdeckmechanik in den Wasserablauf zu platzieren. Ja richtig, die Pumpe und der Motor liegen offen im Regenwasser so das bei jedem Auto früher oder später die Pumpe komplett festgerostet ist...

Bei BMW schon seit über 10Jahren leider so! Das Auto funktioniert zwar trotzdem, ist aber bis die Batterie angelernt wurde in einer Art Werkstattmodus. Wenn mein 6er über den Winter nicht am Ladegerät klemmt wissen sämtliche Steuergeräte nicht mehr wo vorne und hinten ist. Andere Hersteller bekommen das deutlich besser hin.

Als Stöpsel von 8 bis 10 Jahren waren die Streifen Samstags zur prime time mit Oma&Opa auf dem Sofa immer n Highlight. Mein persönlicher Favorit ist Airport 80-Die Concorde! Bei 500kn den Arm aus dem Cockpit halten und mit der Signalpistole die Drohne abwehren... bestes Hollywood! Trauriger Zufall am Rande: Die beim Dreh genutzte Maschine ist tatsächlich die gewesen die in Paris abgestürzt ist. Weils dazu grad gut passt ZDF-Wunschfilm.

Genau die hatte ich zu der Zeit im Kindergarten! Jeden morgen von Mutti mit Beckers naturtrüber Apfelsaft gefüllt.

Das ist normal, sobald über 100PS im Schein stehen wirds noch schlimmer 500EUR klingt je nach SF klasse sogar noch relativ günstig, ich habe schon Angebote von 450 bis 2500 Euro für meine Karren auf dem Tisch gehabt.(für 4-10) Vergleichen lohnt sich.

Nö, wer Motorrad fährt und behauptet immer im legalen Bereich unterwegs zu sein lügt ganz einfach

Naja wenn einem nicht klar ist das der Körper für solche Belastungen nicht ausgelegt ist oder man seine persönlichen Grenzen nicht kennt/überschätzt sollte man nicht aufs Motorrad steigen. Mit Unachtsamkeit oder Fehler anderer muss natürlich trotzdem gerechnet werden. Man muss schon unterscheiden zwischen zügig oder wie es eben heißt "sportlich" und wirklich sinnfreiem Geballer mit mindestens 170 auf der Landstraße letzteres betreibe ich auch nicht, dafür ist 2-3x im Jahr Kringel fahren da. Ich fahre gern zügig ja, (wer n Fahrzeug mit 2 oder auch 4 Rädern und viel Leistung fährt und behauptet es nie zu tun lügt ganz einfach) aber nie an der Grenze des machbaren. Also im Durchschnitt 20 drüber und bei mir bekannten übersichtlichen Strecken auch vor, nach, in der Kurve mal das was der Ofen hergibt. Die Motorradfahrer werden wissen was ich meine. Grundsätzlich finde ichs schade das immer weniger leben und leben lassen herrscht....

Nö, aber wie solls auch aussehen? Da fliegen eben viele Einzelteile durch die Gegend

Und bitte sämtliches altes getuntes 2-takt Blech aus dem Fuhrpark entfernen! Mit Rauchfahne aus dem Reso Auspuff ne Sonntagsrunde ist 2021 einfach nicht mehr Zeitgemäß

Wenigstens einer der das Bild richtig deutet! Und zu Ölflecken, Split, Bauer Horst... kann immer passieren, da machst eh nix mehr egal in welcher Geschwindigkeit Du unterwegs bist.