Alle Inhalte von salih
-
Bolzen an der Schaltung...
Quatsch, ich hab mir dasselbe Teil vor paar Wochen auch bei SIP bestellt. Ruf halt an und sag denen, dass Du es einzeln willst. Maaaaannn, nicht so unselbstständig anstellen
-
Bolzen an der Schaltung...
Bei SCK oder wahlweise SIP bestellen?
-
Meine 50N geht ca. nach 500 m aus
Forder mal die Kataloge vom Scooter-Center und von Sip an! Da sind die ganzen Explosionszeichnungen drin und ausserdem wird auch vieles erklärt
-
112ccm malossi direkt. was bringt der?
Richtig, da steht Rennwelle - aber auch nur Rennwelle und das stimmt auch so. Schliesslich schreiben die nichts von Kurzhub... Und auf Seite 54 steht, dass man für 130ccm-aufwärts-Kits die Welle von ner 125er braucht
-
112ccm malossi direkt. was bringt der?
Mehr Kubik weil mehr Hub (43<>51mm), und für den 130er Polini brauchst Du definitiv eine Welle mit 51mm Hub...
-
136 Doppel
Mit nem Stück Lötzinn. Und benutz doch mal die Suche
-
wheelie-machine..!?!
Vielleicht hilft Dir das beim Berechnen: Vespa Small Frame Gearing Calculator
-
Welches Setup, welche Bedüsung?
Ich finds bisher klasse... endlich mal ein Vorhaben, das auch richtig durchgezogen wird! Danke an Heppi+Barnosch
-
war grad kurz auf einer feier....
Mir ist letzte Woche einer an der Tankstelle mit dem Auto rückwärts gegen den Roller gefahren und hat mir den Kotflügel verbeult und natürlich abgehauen! Nur scheisse, dass es nicht auf den Überwachungsvideos drauf war, dem hätte ich gerne persönlich in den Arsch getreten!
-
32+PS; 29NM
@Hannes Und der Iro ist fällig, ob Du willst oder nicht!
-
136er malle über membran
Mist und deswegen hab ich's mir vorher verkniffen zu fragen, ob denn Dein Polini-Gutachten mit der falschen Prüfstandssoftware erstellt wurde... Na klar hat der 4 PS mehr, daran wird nicht gezweifelt! :love:
-
136er malle über membran
2-3PS? :grr: Ich glaube das dürften knappe 4PS sein bei der unglaublichen Genauigkeit italienischer Leistungsangaben (Kupplungsleistung vs. Hinterradleistung)! Ich hab noch nen 4-Gang Lauf, da hat sie 12,3 PS bei 7400 im 3. Gang So, und nun halt ich mich mit Offtopic zurück...
-
Meine 50N geht ca. nach 500 m aus
Rollsplitt + bissle Sprit rein und schütteln. Es gibt, soviel ich weiss, auch so Chemie-Zeugs dass man reinkippt und den Rost dann löst - falls Dein Tank denn überhaupt rostig sein sollte?! Benutz doch einfach mal die Suche, die meisten Sachen wurden sowieso schon gefragt
-
136er malle über membran
Ich bin zwar kein 136er-Fahrer, aber ich find das schon bisschen arg wenig für nen Malossi! Zum Vergleich, meine PV mit 125ccm ETS (Original!-) Zylinder war heute auf dem Prüfstand: Eigentlich gleiche Vorgehensweise wie bei Dir. Überströmer/Einlass/Auslass aufgemacht, aber nichts geschweisst oder mit Kaltmetall zugekleistert. Zylinder 2mm unterlegt, 24er Vergaser mit Polini-Membranansaugstutzen, Zirri Silent. Und nicht zu vergessen, die von "The Master himself"-Gerhard geflexte Kurbelwelle Also irgendwas muss bei Dir wirklich schief gelaufen sein... mich wundert auch Deine kleine HD! Ich fahr 102 und damit ist er schon sehr mager. Vielleicht ist Dein Motor einfach noch nicht richtig abgestimmt? :haeh: Grüße Julia
-
...wenn sie mal stehen bleibt..kann ja passieren..
Nanana, das Quote ist doch nicht von mir!
-
Alles was man so braucht
hab ich (ist ganz neu, fehlkauf)... schreib mir ne pm wenn du sie haben willst!
-
136 Doppel
@devil_shaver Meiner Meinung nach muss jeder mit sich einen Kompromiss aus Leistung und Haltbarkeit schliessen, egal ob er jetzt einen Malossi oder sonstwas vor sich hat Der Zylinder vom Gerhard ist ja nicht zum täglichen Rumfahren bestimmt, sondern nur dazu da um kurzfristig ein Menge Spass zu machen - und da man sowas überhaupt nicht mit den von Dir beschriebenen Bearbeitungsvorschlägen bzw. dem Verwendungszweck vergleichen kann, versteh ich ehrlich gesagt nicht so ganz, über was Du jetzt genau diskutieren willst? :haeh:
-
Welches Setup, welche Bedüsung?
Oder den Usernamen im Forum angeben, dann kann man einfach ne PM schreiben...
-
Welches Setup, welche Bedüsung?
Um mal wieder OnTopic zu werden PK ETS-Zylinder, Polini-Membran, 24er Vergaser, Zirri Silent braucht bei mir: HD 102, ND 50, MR 266, Nadel D22 (Clip auf oberster Raste) Zylinder und Gehäuse/Einlass sind überarbeitet. Dreht im 4ten Gang bis die Nadel neben Tacho 120 verschwindet @Volker Was fährst Du bei Deinem PK-Motor? Gruß Julia Edit: 102 ist doch bisschen mager für längere Dauervollgasfahrten Also besser ne 105er HD
-
Fuffi will nicht mehr
Kolbenringe gebrochen?
-
welchen Luftfilter?
Polini gerade/kurz passt gut
-
Roller in Filmen / Videos
Ich erinnere mich dunkel dass in Lammbock auch eine mit 'ner Vespa vorfährt... Aber was das genau für ein Modell war?!
-
Karren
Das passt nicht, kannste draufkleben was Du willst... Ohne ist einfach vieeeel schöner!
-
DER OLLI HAT GEBURTSTAG!
Happy Birthday! Bleib so wie Du bist!
-
Der Soundtrack zu eurem Roller
Gute Wahl! oder Placebo - Every you every me