kleinf

das große vespasterben...ich hatte gestern ähnlches problem...auf einmal kein zündfunke mehr...habe zu ahuse (50km entfernt vom ort des geschehens, war das peinlich) ZGP und Polrad getauscht (gegen andere teile) und sofort nen zündfunken, vespa läuft...das ist doch scheiße...ich weis wirklich nicht woran das liegt...heute morgen die widerstände mal durchgemessen (hier im forum gibt es die werte),alles optimal...ZGP und CDI alles beste werte, so wie sie auf dem papier stehen...ich vermute mal, das polrad ist schwach..oder ? ich rätsel auch... a) was kann daran kaputtgehen ? widerstände alle ok=i.O. b) polrad kann verschleißen ? http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=132872

helft mir mal bitte kurz denken... vespa: PK50XL Bj. 1987 mit Blinker/Hupe/Licht alles dran und KEINE Batterie... setup: 102pinasco,19er Gaser, Sito Plus, Rennwelle, 3.00Primär, Überströmer angepasst usw...läuft recht gut heute erste probefahrt...rennt soweit (für die erste fahrt ohne erfahrung fürs setup) sehr gut...läuft flink zügig und robust...puckelt aber doch im standgas unruhig und kommt soweit nicht auf hohe drehzahlen...irgendwie dreht der kein bischen aus...und regelt vorher ab...HD ist vorerst ne 84, geht ganz gut, evtl. 82 besser...aber die zündung dreht nicht ganz aus... super erfindung, als ob ich es geahnt hätte nach 50km am ziel angekommen, ausgemacht...2std. später angemacht, drehte unkontrolliert im standgas kurz höher (falschluft kann ausgeschlossen werden) stotterte und ging dann aus...seitdem nie mehr nen zündfunken gesehen... alles kabelmäßige geprüft...kein defekt... spannungsmesser mal angeschlossen (irgendwie wild an die 3 kabel von der ZGP) und bei einer kombination kamen bis zu 180V raus...licht blinkte auf bei kickstarterdrehen usw...aber kein zündfunke. Zündbox mal getauscht...kein resultat... ich habe mal ein paar bilder von der ZGP und vom Polrad gemacht, alles ganz sauber und recht frisch (gebraucht, war auf der vespa so drauf)...eben ne andere zündung und anderes (dazu passendes) polrad verbaut und siehe da...zundfunken... kann mir einer bitte kurz erklären, was da an der ZGP oder am Polrad defekt sein kann... augenscheinlich sehr sauber, keine spuren, nichts gebrochen, kabel lose oder dergleichen... kann ich ZGP und Polräder beliebig (also vespa-typenmäßig) tauschen/wechseln...? (ja, nicht 12V, 6V mit/ohne Blinker/Batterie usw.) ich meine so ZGP von der einen PK50XL, Polrad von der anderen PK50XL ? bin über gedankenstützen sehr dankbar... greetz F.

whao, dr177 du hast es voll drauf...ich aheb mich damit auch schon beschäftigt und habe als bauleiter im wohnungsbau auch oft damit zu tun...wie du sagtest, oft liegt es an der stärke des wasservorlaufs, bei älteren anlagen gibt es sog. strangventile, wo man dann (nicht wie bei dir stufe 1-4), sondern einfach durch regulieren einen geeigneten vorlauf reguliert...whao, aber wo ich deine fakten hier so lese, wird mir wieder alles deutlicher...danke...und grüße

@spiderdust: DU auch am vergaser grüße F.

@ albert: ich schließe mich der meinung der vorredner an...stihl kann man bis in die kleinste schraube nachbestellen, insbesondere die antriebsritzel verschleißen bei heftiger kraftvoller nutzung...bei husquana muss man schon lange suchen (nach nem händler) und auch lange warten...stihl sind halt die gängigsten und soweit umgänglichsten kettensägen...husquanas zicken viel...echt. die MS 260 kenne ich gut, die liegt schon bei einer ganztägigen baumfällaktion schwer in der hand und ist keine kleine maschine !! für deine arbeiten (nur brennholz sägen) würde ich überlegen, ob man nicht eine aus der kleineren modellreihe nimmt MS230 oder MS250 die sind im Preis auch geringer, vielleicht erübrigt sich dann deine überlegung die kleineren modelle sind noch komfortabeler, d.h. die haben echt softe eigenschaften ich arbeite viel mit holz auch baumfällung/forst...aber für meine zimmererarbeiten genügt mir meine kleine "schnitzmaschine" stihl E14 (gibt es dir noch??)...vielleicht verschwendest du ja mal nen gedanken an ne elektrosäge von stihl, unkaputtbar, und zum brennholzschneiden im garten, auf der terrasse, neben der gartenlaube reicht die vollends und sogar noch besser, da schön leise und genau 2 verschleißteile (antriebsrädchen und kette). und mein tipp hinterher...auf jeden fall ne stihl, da bekommt man viel ersatz...immer und überall...selbst bei älteren modellen...so ähnlich wie bei mercedes grüße an den holzhacker albert Frank

mein reden...also, ob apfelgrün grüner ist als komplentär chrom-gelb mit roten felgen oder nicht interessiert hier keinen...durchfortse mal die rollergalerie !!! schöne fotos gibt es da !!!

ich habe in kunst meist gefehlt, aber komplementär sind in der Farbenlehre zwei entgegengesetzte Farben! oder ??? hätte ich kunst nicht abwählen dürfen ??? ok, hier fotos... einige fotos sind aus dem netz gefischt, u.a. bei dierollerfabrik.de und hier aus dem GSF, ich mag originale blechkleider, deshalb ist das ein oder andere bild gespeichert, net böse sein...dient nem guten zweck... geilste bild von allen motorhuhns vespa100 ...aber waterpiper, ich denke, dass du auch selbst hier in der rollergalerie schauen kannst...oder im www da gibt es jede menge grüne vespas...also, ran da !

MORgenröte

NEIN !!!! die haben nen Rollerclub und ne eigene HP ? wie geil ist das denn ??? ich glaube die haben erst mit der Abholzung des Regenwaldes Probleme mit der Ersatzteilbeschaffung...soooo geil...und dann kann man auch die dicke Tante mitnehmen ??

heiligenschein ...gab es den schon ? ansonsten nehme ich alternative HEILIGtum

was haben diese beiden Bilder gemeinsam ?? ...ich weiß es noch nicht !!!

wer kennt dieses Modell ?

was ist das für ein Roller ?? ..und das ?

...aber nur weil heute so ein Scheißwetter ist ! was ist das für ein Roller ??

Irgendwie sagt mein Bauchgefühl, dass Polini die besseren Zylinder macht ?!! Ich glaub noch nicht dran, aber die Bilder beweisen es...oder ? fährt die hier auch mit Polini ? http://www.nothingtoxic.com/media/11561371...Sucks_at_Riding

ich dachte immer die Österreicher sind cool (naja??)...aber dieses amerikanische Stuntgirl schießt den Vogel ab... boah ey, gibt dem busty-dingen keine Vespa in die Hand...sooo geil die Karriere dieses Motorradfharenden busty-girl greetz F. http://www.nothingtoxic.com/media/11561371...Sucks_at_Riding ...ich hoffe der Link funktioniert

eeeey, macht mich nicht fertig...beim egay habe ich voller begeisterung die bilder betrachtet, sah alles ganz gut aus...sauber, gute kombination...ICH habe sogar geboten...bis fast zuletzt...aber wo ich das hier gelesen ahbe... also, wo ist die vespa nun, beim egay versteigert ? höllenstory...

ich sag nur "Tuningprofi"...der hat bestimmt immer diese amerikanischem pimp my ride gesehen...oder was nicht passt, wird passend gemacht !

ist das geil...danke für die bilder...auf die variante mit der dichtung wäre ich nie gekommen !!!! selbst wenn ich sooo besoffen wäre...(meist ist das so der punkt nach motorrevision, quasi endspurt)...aber das habe ich noch nie hinbekommen... aber was mich interessiert, was machst denn du jetzt...nur neue kolbenringe, oder kaufst du dir nen neuen zylindersatz. greetz Frank ...kann man die dichtung noch verwenden ?????

jepp, definitiv, alles O-Lack, bis auf kleine Stellen auf dem Trittblech, wegen Schweißreparaturen... die Schnarrenatrappe ist original, die ist auch original mitlackiert, normalerweise ist die roh in Messing, ich war da gar nicht dran ! ehrlich !!! aber vielen Dank für die Blumen...außer Pflegen und Polieren habe ich "außen" nichts gemacht...aber bekanntlich zählen auch innere Werte Grüße Frank

was ist das für ne farbe ?? ich sach immer babyblau dafür

@ borchi: große schweißerkunst bei italienischer kleinstkunst ja sauber, sieht alles sehr gut aus, beneide dich um deine schweißfähigkeiten...haste gut hinbekommen, die abwicklungen und das Franz-Rohr...die reparatur am rahmen war auch gut...sauber, halt uns auf dem laufenden greetz F.

die neuen spannungsregler vom scooter center sind in den abmessungen auch kleiner, also nicht wundern...steht zwar 90mm drauf, sind aber gerade mal 5cm lang !!! guckst du !!

hi bembelsche, alles so lassen !!! optimal, außer riffelblech ! aber ansonsten sieht doch super aus, die sito-banane erfüllt voll ihren zweck...also lass doch, alles andere erregt nur aufsehen und bringt eher weniger als mehr...mit 75ccm ist das schon so ok... glaub mir greetz F.

naja, ich trinke gerade auch an meiner flasche rotwein... was haltet ihr denn von Duffy mit dem Lied "Mercy" ? guckt mal bei youtube rein...das liedchen ahbe ich auch schon öfters im radio gehört, gefällt mir, geht auch so in die richtung. gucken, anhören, greetz F.