Lacknase

Aus Mitleid, Lummy - aus Mitleid

Sorry Doc. Aber meine VNB hat 'nen SI, und gegen Ende des besagten Beitrages kommt der Luci durchaus auf Einstellung zu sprechen ...

Bist Du sicher, daß [1] der Vergaser selbst korrekt montiert ist? [2] Schwimmer/Schwimmernadel/Düsen etc. funktionstüchtig und korrekt montiert sind? [3] Der Choke OFFEN und der Luffi sauber ist? [4] Der Gaszug nicht klemmt? Zur Vergasereinstellung guckst Du hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php...+vergasertuning Es hört sich ja doch so an, als würde der ganze Laden grob geflutet.

Neben dem üblichen: Volleyball, Volleyball, Volleyball! Wirkt sich nur leider ein wenig negativ auf die Haltung aus: Man neigt doch eher zum Affengang

Geht eigentlich auch Rapsöl? Wir planen eh 'ne Balkonbepflanzung (Wahnsinn, Pfeife!)

Ach Stef, ich denke, daß das letztlich Hand in Hand geht. Ist ja beides eine Stilfrage

Tztztz. Immer auf Konfrontationskurs, der HDK. Wenn die DEINEN Roller gesehen haben, WOLLEN die Dich doch unbedingt reinlassen @alle: kennt wer ne günstige Unterkunft in Wien? (Günstig ist in Wien relativ - ich weiß ...) Soll da was vororganisiert werden, oder pennen wir zur Not auf'm Roller?

@Mozzer: Jepp. Allein aus Mitleid mit der geschundenen Kurbelwelle

Hi Steve! Ich fange mit dem allgemeinsten Satz mal an ... Das ist freilich so eine lustige Fangfrage. Natürlich kann es ohne Abschießen aller Telekommunikationssatelliten und der Rückkehr des Bayerischen Freistaates auf die Winklmoos-Alm keine signifikante Änderung am Phänomen der Globalisierung geben! Wenn man es recht bedenkt, dann geht es ja den meisten sog. "Globalisierungsgegnern" auch nicht um die Abschaffung der Globalisierung, sondern um eine Globalisierung unter anderen "ethischen" Gesichtspunkten. Daß es mit Blick auf den Zuckerplantagen-Besitzer in Brasilien genauso "kulturimeprialistisch" ist, von ihm nach Weltmarktskriterien den Verkauf zu Dumpingpreisen zu verlangen wie nach "ökologischen" Gesichtspunkten zu umweltschonend bzw. -neutral produzieren und seinen Arbeitnehmern gefälligst auch Rentenversicherung zu bezahlen, ist wohl kaum umstritten - wohlgemerkt: nur wenn er es nicht eh schon tut und will. Das Wirtschaftswunder ist das eine, die Tatsache, daß die Handelsbeziehungen schneller wachsen, als der sog. "Rechtsraum", der dann z.B. der Korruption, Umwelt- und Kulturraumzerstörung vorbeugt, eine andere. Es bleibt das Problem, daß die von den Globalisierungs-Euphorikern in ebenso glühendem - zugegeben eher paradiesischem - Endzeitszenario gepredigten "Strukturveränderungen" auf politisch-kultureller Ebene nicht überall - wenn überhaupt - auf demjenigen Wege und in der Form eingetreten sind, den der "freiheitlich-demokratische" Musterbürger für wünschenswert hält. Um es mal grob zu formulieren: materieller Wohlstand ist in Reinform ein reichlich zynisches Konzept und bei weitem nicht alles. Und da sehe ich das Recht der Opposition: Wir wären "turbokapitalistisch" nicht weit von den von Dir angedachten "prtektionistischen Regimes" weg. Wir "protegierten" dann eben den Handel und seine Eliten an Stelle der Interessen eines herrschenden Familienclans, eines Diktators oder einer Staatspartei. Wo ist nochmal der soziale Standard in Taiwan? Wer kann sich in Japan nochmal Altenpflege (ohne LETS-Systeme) leisten? Aha! Ich finde es darum nicht schlecht, wenn sog. "Globalisierungsgegner" auf die problematischen Ableitungen ehemals national- bzw. bündnispolitischer Erfolge, die unter gleichzeitiger Mißachtung der daraus erwachsenden handfesten und nach wie vor existierenden Probleme propagiert werden, aufmerksam machen. Im Idealfall kommt ein Komprißstandpunkt raus: eine etwas ehrlichere Politik wäre so ein Ergebnis. Wenn wir also Weltgerechtigkeit wollen, können wir unseren Kühlschrank in weiten Teilen räumen und dürfen mindestens langfristig nicht mehr Roller mit Verbrennungsmotor fahren. Wenn uns das aber nun wichtiger ist, müssen wir wohl damit leben, daß es immer irgendwo auf Kosten anderer geht bzw. euphemistisch gesprochen: Reibungsverluste entstehen. Eine solche Maßgabe der Offenheit in der Arbeitswelt unserer politischen Vertreter würde zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen: erstens könnte man sich manche Ideologie-Schublade sparen (und zum Beispiel Herrn März wie Herrn Scholz entlassen) und zweitens endlich mal über die Verhältnismäßigkeit der Mittel gemessen an den realistischen Zielen diskutieren. Meine 2 EUROcent

Aber mal fragen, ob man die in Zahlung geben kann, können wir ja

G R A T U L A T I O N ! Jetzt können wir dann loslegen ... so von wegen mal beim Vespa-Händler vorfahren und die "neue Vespa" probefahren

Wenn der Prüfer der Herr Tilly ist, brauchste genau nix machen. Der freut sich auf die Proberunde und kennt sich ansonsten gut aus. Hat bei mir 5 min gedauert, da war das große Gutachten fertig.

Drückst Du mal Reload

Hi Jan, vielleicht genügt ja auch folgender Eintrag aus einem alten Brief: Nummerngewirr

Ebenso wie die Einfallslosigkeit der jüngst gemeldeten Namen, die nie bei irgendwelchen Postings oder im Chat auftauchen. Ich könnte so ja auch noch mitmachen. Geht das? Ich ziehe mir auch ein Baströckchen an und halte ein Champagnerglas in die Kamera! So könnte ich dann auch bequem in beiden Kategorien mitmachen: Halbtranse. Ich könnte auch noch bequem 100 neue Accounts hier auf dem Mailserver einrichten, so daß ich mich mit links auf Platz 1 vote ... pornohase1 bis pornohase100 quasi ...

Selbermischen ist das Beste. Klar. Was den Kraftstoff selber angeht, trete ich ja nur ungern auf die Spaßbremse: aber nicht wenige "Super-Kraftstoffe" enthalten Additive, die z.B. Gummiteile (Siris) angreifen, Kohle ausspülen, noch mehr Wasser binden etc. Ich frage mich überdies ja auch ganz schwer, WAS der Rest (höhere Klopffestigkeit) vom "Super/Plus" bei den 2Takt-Motörchen bringen soll, wenn da eh Öl mitverbrannt wird. Bei 4Taktern sieht das natürlich anders aus ...

Werden auch die seltsamen "Über-Nacht-10-neue-User-gevoted"-Stimmen wieder abgezogen?

Wieso anmelden? Ich dachte, wir würden da als Club der Clublosen anrollern?

Unglaublich!

Das Problem ist hier bekannt. Das eine (Rahmen) ist eine PRODUKTIONS- bzw. TEILEnummer, das andere Nümmerchen (auf der genieteten Plakette) die Rahmennummer. Für die SS gab es ein extra Rundschreiben von Vespa-Augsburg, worin das klargestellt wurde, für die Primis leider nicht. Jetzt hat man zwei Möglichkeiten: entweder man wechselt die Zulassungsbehörde, oder man versucht es nochmal bei Vespa GMBH-Augsburg. Die Firma gibt es zwar offiziell nimmer, aber ein paar alte Indianer halten ab und zu noch Stellung am Telephon. Herr "Bursu" z.B. (am Telephon so schlecht zu verstehen ) - ehemals zweiter Mann in dem Laden - stellt sowas sicher noch aus, wenn man ihn mal erwischt: Piaggio Deutschland GmbH Postfach 43 D - 86420 Diedorf b. Augsburg bzw. Industriestr. 8 D - 86420 Diedorf b. Augsburg Telefon: +49 (0) 8238 - 3008 0 Telefax: +49 (0) 8238 - 3008 970 Viel Glück, Doc!

@JOB: Was sammy sagt, kann ich insofern bestätigen, als auch im deutschen Werkstatthandbuch unter "Nachlackieren/Ausbessern" der Hinweis steht, daß bei eventuellem Nacharbeiten die Felgen und Trommeln nur mit Grundierung und einer Schicht Silbergrau bepinselt werden sollen, wohingegen die Karosserie eine zweite, verdünnte Schicht Lack trug. Also: ja nicht ärgern!

Glückwunsch! Der Rest ist eh ein Spaziergang

Zu langsam

Hiho t4! Gleich vorab: Na, ich hoffe mal, daß es doch ausschließlich wegen des schön(st)en Rollers :love: geschah, daß der Fuhrpark wuchs Zu den Fragen: Nein. Je nachdem, wie dicht der Motor ist und wie fit der Vergaser, langen auch 1:25. Ab da sollte man nicht weiter verdünnen, da sowohl Kurbelwellen- als auch Pleuellager die Extra-Schmierung brauchen. Warum tauschen? Man kann den Schlüssel nachmachen. Siehe dazu JOBs Exklusiv-Tips: http://www.alteroller.de/helferlein/schloss.htmlDer Vollständigkeit halber sei noch gesagt, daß weder T4, noch VNx/VBx-Schlösser passen. Nur Vespa 125 bzw. T1-3 oder eben GS150er Schlösser. Original 13Ah, aber die "billigen" vom HeinBlöd/Louis/Polo mit 11Ah tun's auch. http://www.scooterhelp.com/serial/VS1T.VS4...S4T.manual.html Trittleistengummis hat der Rollerladen ebenso wie der Herr Erhorn für gewöhnlich auf Lager. Und nochmal: Gratulation!