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Erfahrung Castrol MTX 75W140 Vollsyn.
Testen, wie gut sich das Zeug mischt, ob es klumpt, wie lange es dauert, bis das Zeug ausflockt, usw. Mein Getriebeblock ist leider nicht transparent Und eine verstopfte/verklumpte Schmierbohrung über dem kickstarterseitigen Hauptwellengleitlager (die Kickstarterglocke bei den Wideframes ist da echt empfindlich) ist halt ganz und gar ungustiös.
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Gruß an den Süden
@Arne: nochmal Beileid. Insbesondere für den extrem ärgerlichen Fall, daß das Gehäuse wirklich irreparabel gerissen sein sollte. @lummy: Sollte die Airone Dich doch nicht interessieren, ich würde dafür ein paar Mopeten augenblicklich verticken. Und Gratulation zur TV natürlich. :love: @schmied: sollte das Vespistengedöns nicht befriedigen, kann man das ganze (inkl. Wirkungsbeschreibung ) auch noch beim Bönsch online nachlesen: http://www.rd350lc.de/boensch/
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Erfahrung Castrol MTX 75W140 Vollsyn.
Molyduval gibt es beim Molyduval-Vertriebspartner/Fachhändler. Die Händlerliste fand man bislang unter: www.molyduval.de bzw. bekam auf Anfrage bei den Damen und Herren einen genannt. Ich beziehe es immer von dem hier: Diermeier Mineralöl, Kraftstoffe, Schmierstoffe Mahkornstr. 14 94315 Straubing Tel.: (09421) 55000 Fax: (09421) 550019 Indernetz: http://www.diermeier.de eMail: [email protected] 100ml kosten netto 1,84 EUR. Standard ist ein 5er oder 10er Gebinde. Alles portofrei. Ach ja - das Zeug ist mit anderen MOS2-Mittelchen NICHT IM GERINGSTEN zu vergleichen. Und ich hab diverse Marmeladenglastests gemacht. Das Zeug schlägt alles. Und ist noch dazu - wie man ja sieht - viel billiger. EDIT: nach Anfrage noch das folgende: bei Diermeier steht das Zeug nicht im Standardkatalog. Aber sie sind eben Molyduval-Vertriebspartner und können bei Molyduval im Unterschied zu uns als Endkunden bestellen. Anruf oder Mail bei Diermeier genügt. Das Zeug kommt dann mit Rechnung, wie gesagt portofrei.
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Erfahrung Castrol MTX 75W140 Vollsyn.
Naja, Schaltrastenabdeckung bzw. -auflage, Kickstarterdichtung und Hauptwellendichtung am Hinterrad wären schonmal anders. Um die Siris mache ich mir am wenigsten Sorgen. Eher um Öl in der Hinterradtrommel oder unterm Kickstarter
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Erfahrung Castrol MTX 75W140 Vollsyn.
Hat das schonmal jemand in einem Oldie (will sagen "Wideframe") getestet?
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welches getriebeöl
Apropos Tuning ( ): hat schonmal jemand das Castrol MTX75W140 in einem Oldie getestet? Ist zwar Vollsynthetik, aber anscheinend voll naßkupplungstauglich.
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welches getriebeöl
Ich nehme das gute Divinol Extra SAE30 (Einbereichsöl). Extra-SAE weil extrabillig: 5 L für um die 20 EUR. Dazu ein Schuß Molyduval VM und das Getriebe bleibt gesund.
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Vespa 125 U
Kann man so sehen. Man kann es aber auch so sehen, daß Scheinheiligkeit prinzipiell fragwürdig ist. BackOnTopic: Ich würde eine U schon mal gerne fahren. Aber natürlich nur leihweise
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optimale zündkerze
Auf 75er W4AC W = M 14 x 1,25 Flachsitz SW 21 mm 4 = Wärmewert 4 (entspricht dem alten 240 bis 260) A = 12,7 mm bei Flachsitz, Elektrodenhöhe über Rand 1 mm bzw. A = 11,2 mm bei Kegelsitz Elektrodenhöhe über Rand 1 mm C = Kupferelektrode EDIT:
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DL RAL Farbcode ?
- DL RAL Farbcode ?
Könnte halt auch sein, daß die Tastatur schlicht "verklebt" ist- Gruß an den Süden
Wer weiß, am Ende hat der HERR sich die Litermaßgaben vom NockHERRberg auch für sein Gaymisch zum Vorbild genommen. Aber mal ernsthaft: ich bin der festen Überzeugung, daß es an der "Voodoo"-Wirkung seiner Signatur lag.- Gruß an den Süden
... denn mehr Öl = magereres Gaymisch.- Gruß an den Süden
Tippe eher auf "Club-unüblich" die Welle hat schon mehrere Jahre gehalten "Club-übliche" Prahlerei. Oder stand die Karre so ewig rum? EDIT:- Gruß an den Süden
Da gibt es nicht viele Möglichkeiten: Kurbelwelle "Club-üblich" mit dem Schmiedehammer montiert und dabei irgendwas verbogen, oder unteres Lager gefressen infolge "Club-üblicher" Vergaserfernwartung aus Österreich, deren Tips man dann im Grill- und Sufftaumel bevorzugt ignoriert, oder schlicht "Club-üblich" mit der Rohrzange das Pleuel festgehalten, derweil oberes Lager oder Kolben(bolzen) eingesetzt wurde, und dabei Druckmarken als Sollbruchstellen in ohnedies schon formschwaches Material gesetzt. Was soll da sonst passiert sein? An der Anlage wird es ausnahmsweise mal nicht gelegen haben- Gruß an den Süden
Aussegnungen und Missionspredigten am Grab sind meine Spezialität- Schlüssel für Lenkradsperre verloren!
Guckstu: http://www.alteroller.de/helferlein/schloss.html- Wie oft rasiert Ihr Euch ?
Jetzt im Frühling, wo ich wieder Miniröcke tragen kann, täglich :love:- Neulich in Hannover...
So langsam fühle ich mich hier auch unwohl. Sagen wir: kurz vor "Angst".- 50SS Baujahr 1968
Anästhesisten in der Bekanntschaft: für lau. Arztpraxis: 50 bis 80 EUR. (Je nachdem ob Spritzen- oder Anwendungstarif.)- Gruß an den Süden
Egal. Zur Schule kommt er eh dauernd zu spät Dem Patienten derweil alles Gute!- rollerrennen auf dem nürburgring
@kathi: wann benennt sich Michel jetzt dann um?- Gruß an den Süden
Ich find die Bilder gut. Lenkt ab von der um sich greifenden "Magersucht". Darum wird es wohl auch beim IKEA gayhen: Da gibbet nämlitsch Fleischwölfe im nOI!en Ny-Mør-Zu-Magør-Style.- Gruß an den Süden
@Arne: Schöner Bericht! Und sehr sportliches Auftreten! Ich bin ja fast froh, daß Du den Roller wechseln mußtest. Das brachte so einfach mehr Style-Punkte. @JOB: bei DEN Schülern wäre ich lieber Nahkampfspezialist. Und das gelbe Trikot ist doch amtlichst verteilt, oder habe ich das mißverstanden? Der HERR Schnell(auf)sprecher hat es doch nur abgaygeben, um es sich (vielleicht) wiederzuholen. @Schmied: Um lummys dezente Anfrage zu wiederholen: was hat der Ferdeflüsterer/Hufschmied-TS1 denn nun für stOI!erzeiten? Gibbet da Phoddos vom Layout? Spülbilder für die Theoretiker- und Internetrollerfahrer-Fraktion?- Gruß an den Süden
Werde das nicht ganz schaffen. Schätze es wird 18:30 Uhr. Rufe vorher durch. Für den herrn hätte ich übrigens leihweise ne orichinoole VNB am Start. Die raucht auch nicht ab - DL RAL Farbcode ?
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