Eistee

Fährst Du eine Kopfdichtung? Vielleicht verrutscht?

Ich mach mir auch schon Sorgen, mir kommt nämlich vor, dass ich bereits mehr poste

Ich will auch Bilder sehen

P.S.: Geht so gut, dass ich den Originalen bald ganz ausbaue

Ich hab einen älteren Sigma BC ! Kann ich wirklich nur empfehlen!

Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass der Impuls von den anderen Kabeln gestört wird. Ich hab mein Kabel einfach gleich verlegt wie den Bowdenzug der Vorderradbremse, funzt tadellos!

Der läuft ECHTE 130 :haeh: , wie hast Du das gemessen?

Was? Gerade am Berg müsste sich der Polini noch weiter vom Originalmotor abheben :haeh:

Was soll das heissen

Früh: 1 weiches Ei Mittags: Einbrennsuppe, Pizza, Salat, 2 Äpfel, 1 Topfencreme Abends: Pizza, 2 Topfenknödeln, Eis, etc....

Die Kupplung müsste auch mit Originalfedern tadellos funzen! Meine PE Kupplung leistet jedenfalls treue Dienste in meinem 210er Polini Membran Motor!

Weiß nicht, ob das so einfach geht , sofern der Kleber richtig verarbeitet wurde! Wenns schlecht geklebt wurde, müsste es funzen!

Vielleicht wollte der Vorbesitzer den Block neu abdichten Edit: GLRacer war schneller

Mit dem Abblitzen wird lediglich "geschaut", wann die Zündung stattfindet! Durch die Lampe schaut es so aus, als stehe das Polrad bzw. dessen Markierung. Fluchtet diese schließlich mit der von Dir am Gehäuse angzeichneten Markierung (z.B.: 19°), dann wird das Gemisch 19° vom oberen Totpunkt (heißt Totpunkt, weil kurzzeitig der Kolben steht, und so keine Energie übertragen wird) entzündet. Das Gemisch muss schon in der Aufwärtsbewegung entzunden werden, weil es schließlich auch eine gewisse Zeit benötigt, um sich voll entzünden zu können!

Ja, ich kann auch nur sagen, dass die gummierten Siris immer tadellos gehalten haben!

Das ist sicher die genauere Methode, allerdings hat nicht jeder in seiner Werkstatt eine Messuhr "herumfliegen".

Unbedingt den passenden Wellendichtring verbauen. Habe in dieser Saison den Motor nocheinmal spalten müssen, weil ich den Metall -Wellendichtring in ein Gehäuse mit Nut(im Simmerinsitz) verbaut hatte und sich dieser nach kurzer Zeit dazu entschloss, sich mit der KuWe mitzudrehen

Wer?

Grüß Euch! Danke für Euren Besuch beim diesjährigen Brückenrun! Hoffe es hat Euch Spaß gemacht! Fotos gibts beim VC GU und bei den Snakeriders. @KK: Wo warst Du auf einmal? Bist Du mitten in der Nacht nach Hause gefahren?

So, heute werden die letzten Vorbereitungen getroffen, morgen beginnt dann die Party

@buchi: Schau mal hier! Da steht auch drinnen, wer alles ausm gsf kommt! Wir freuen uns schon schon auf Euer Kommen

Eine Ursache könnte auch sein, dass das Abdeckblech etwas seitlich wegsteht und jetzt streift!

Aber Captain Caracho aka highko schrieb, dass es kein metrisches Gewinde sei! :haeh:

Was Das muss aber wirklich Höchstbelastung gewesen sein! Normalerweise ist Gedore nämlich ein Spitzenwerkzeug! Zur Frage: Kauf Dir einen Proxon Satz, hab ich auch im Einsatz, ist im Vergleich zu den anderen Marken wirklich super günstig und funzt auch tadellos!

Um kleine Riefen zu reparieren empfehle ich aber kein Knetmetall sondern einen guten 2 Komponentenkleber (Uhu endfest). Dieser ist nämlich flüssig und daher kann man die Riefen "schön" ausgießen!