PX210

PM Nummernschildhalter

Hast ne PM. Dämpfer vorne und Kaskade hab ich noch über.

PM

Hast eine PM.

Ich wäre dabei! Lass uns das doch mal in Kürze angehen.

Mein Schweizerarmee Rad´l oder auch - Ordonanzrad - im O-Lack und O-Zustand - Baujahr 1956 Das Bike fährt sich einfach super!

Ich werde dieses Jahr leider auch nicht nach Stockach reusen. Bin leider verhindert und außerdem liegt der Motor von meiner Sprint noch in Einzelteilen in der Werkstatt. Suche grade noch nach haltbaren Pferden Mindelheim sieht aber gut aus! Fährt dieses Jahr jemand noch andere Treffen an?

Nach einigem Schmöckern dieses Topics sieht mein Montageständer nun so aus. Danke für Anleitungen und Anregungen! Die vertikalen Profile sind abschraubbar, damit man das Teil zerlegen und schön verräumen kann wenn man es nicht braucht.

So, nun gibt auch mal ein paar Bilder von mir. Ich entlacke eine T5. Komme aber leider nur selten dazu... aber gut Ding will ja bekanntlich Zeit haben... Bild vor dem Entlacken der linken Seitenbacke - habe leider keine besseren davor gemacht Backe teilentlackt - man sieht schön die dicke weiße Schicht des Ü-Lacks Backe entlackt - jetzt muss ich nur noch das Typenschild freilegen und die Backe von hinten versiegeln. Übrigens finde ich dieses Topic sau gut und warte schon immer gespannt auf neue Bilder von euren Erfolgen!

PM

PM für Corsa shit, ist ja in Ö -> Versand Bin dann raus

Ich verfolge das Topic auch schon seit geraumer Zeit und finde es echt toll. Sehr interesannt zu sehen was unter so manchem Lack zum Vorschein kommt. Ich entlacke derzeit eine T5, habe hier aber auf Grund des Bereichs auch noch nichts gepostet. Den Technikbereich fände ich daher ebenfalls gut für dieses Topic. Mal ne genrelle Frage, die oben ja auch schon angesprochen wurde. Wie schützt ihr eure Gesundheit beim Arbeiten mit Aceton? Das Zeug ist ja doch echt gesundheitsschädlich (Leber, Haut etc.) Arbeitet ihr damit generell nur im Freien, habt ihr ne Atemschutzmaske an? Handschuhe und ne Schutzbrille setze ich jetzt einfach mal voraus... Denke dass sollte hier auch mal erwähnt werden, nicht dass es am Ende zig O-Lack Kisten gibt, aber keiner mehr da ist der die Reusen fahren kann

Danach träumt sich´s doch gleich viel besser! Wann sehen wir Nasen uns denn endlich mal wieder alle? Bis der Schnee schmilzt, gehen wohl noch ein paar Tage ins Land... Dauert also noch a weng mit den Fahrten Könnten ja mal ne PSSC Skifahrt starten. Oder wir gehen einfach einen

Geschrieben Heute, 05:34 Da hab ich noch von den nackerten Weibern geträumt Nicht schlecht Herr Timas.

Jungs ihr seid Klasse! Macht mir ja halbwegs Mut es doch noch weiter zu versuchen. Das Blechstück was ich eingesetz habe müßte eine Stärke von 1,25 oder 1,5mm haben. Genau kann ich es grad nicht sagen. Aber es ist deutlich dicker als das 0,8er was ich noch habe. Die Ecken habe ich leicht verrundet um Spanung zu vermeiden. Nur das alte, übrige O-Blech ist halt stellenweise recht dünn und da schmorkelt es mir dann die Löcher rein. Von unten soll in jedem Fall wieder ein Verstärkungsblech dran kommen und evtl. oben auch noch eines drauf. Das Stück mit der Bohrung für den Stoßdämpfer sieht glücklicher Weise noch gut aus und scheint auch nichts an Materialstärke eingebüßt zu haben. @Paola Das an deinem Rahmen ist ja der Hammer. Hast du da ein Bild davon? Würde mich ja echt interessieren die "russische Methode" zu sehen Mein Rahmen hatte die Durchrostung bereits vor ca. 12 Jahren! Nur damals wars und egal. Hat auch so gehalten und die Kiste wollte mein Kumpel einfach nur zu fahren... Damals war auch der silbere o-Lack an vielen Stellen abgeblättert und das Blech darunter hatte bereits Rostnarben! @Kebra Danke für die ausführliche Erklärung!

Nein, keine Sorge, da tritts du mir nicht zu nahe. Eben aus dem Grund hab ich die Schweißerei in dem Zustand gelassen und wollte hier mal nach einer ehrlichen Meinung fragen. Wie gesagt, ich habe noch nicht viel geschweißt und wollte es einfach mal testen. Nur wenn das Ganze später nicht hält, bringt mir das ja auch nichts Beim roten Rahmen ist der Rost von der Radseite her nicht zu sehen. Nur von der Tankseite aus sieht man halt dass das Blech leicht ausgebeult und rostig ist. Mit einem Schraubendreher komme ich zum Glück auch nicht durch. Bei der Spezial kam ich durch Danke für deine Meinung!

Hallo zusammen, ich richte gerade eine V50 R für meine Holde her. An der Stoßdämpferaufnahme ist das Blech leider rostig. Nun stellt sich mir die Frage was ich damit machen soll? Vorgestellt hatte ich mir folgendes: Stelle so lassen und von der Rückseite einfach Owatrol zwischen die übereinander liegenden Bleche laufen lassen, um den Rost zu stoppen Die rostige Stelle mit einer kleinen Tremel Trennscheibe raus schneiden (nur das obere Bleche, nicht die Verstärkung!) - eine Stück neues Blech einschweißen und dann wieder von hinten mir Owatrol ran gehen. Was würdet ihr denn in so einem Fall anstellen? Hab hier auch noch 50 Spezial stehen, die an dieser Stelle richtig durch war. Dort habe ich das kaputte Stück ausgetrennt und wollte nun ein Blech auf Stoß einschweißen. Ich bin mir allerdings nicht sicher ob ich an der Stoßdämpferaufnahme selbst rum brutzeln sollte!? Hab noch nicht wirklich viel geschweißt un das bisherige Ergebnis macht mir nicht wirklich Freude. Grüße, Tom

Mail an dich ist raus.

PM

Servus, bei Interesse hätte ich noch ein paar kilo Glasperlen. Hab mir die vor 2-3 Jahren gekauft und wollte selber strahlen, aber mein Kompressor bringts ned... Ich kann wenn du willst mal wiegen wieviel das ist und mir nen Preis ausdenken. Gibt enfach kurz Bescheid ob du Interesse hast. Grüße, Thomas

Wie besprochen Koso zu mir.

In meiner ET3 sind zwei Stücke blaues Filz. Einmal der Innenseite, also Richtung Radkasten und einmal am Boden. Wobei das für Filz schon sehr rau ist. Evtl. schaffe ich es die Tage ein Bild zu machen.

Hey Jörg, hab noch so eine ZGP in neu liegen. Schau mal in meine Verkaustopic. http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/Ausverkauf_Large_Smallframeteile_t177281.html&pid=1066703814#entry1066703814 Bei Interesse PM. Viele Grüße, Tom

Hi, würde mir wohl ähnlich gehen. Such nen dezenten, in alu

Ich such immer noch.