Der Papst

Hi! 1.Ja,passt mit der 98er Scheibe! 2.Warum? 3. ...keine Ahnung! Hat entweder mit dem Link zu tun,oder ich hab irgend nen Hackerangriff am Start! Habe keine Ahnung wo das her kommt!

SOLD!

..... T5 KODI vergessen! Jetzt ist sie da! Si Vergaser hat nen neuen Preis!

Hab dir mal gePMt!

:wasntme:

SO,mal editiert......

........so,jetzt neue Teile mit Bildern in Farbe und bunt!

Verkauft!

SO,jetzt nochmal mit Foddos! 1.Dellorto SI 24 G (T5) ganz leicht ovalisiert komplett mit angepasster Wanne,Luftfilter,Standgasschraube,Wannendeckel,Düsenstöcken(BE4,HLKD 120,ND 50/100) UND HDs:122,130,132,135,138 und 140!!! ES GIBT NOCH SÄMTLICHE ANDERE( für T5 Vergaser gekürzte) NDs dabei,die ich habe! Bis gestern an meinem T5 Motor gelaufen! Funktioniert 100% .....bekomme aber leider den Hubraum damit nicht ausreichend gefüllt,daher ungern abzugeben! Ideal für unauffälliges Tuning ...und die passenden Düsen sind auch schon dabei 50? incl Porto! 4.Bremssattel NSR....wird wohl bei Lammischeibenbremsen verbaut! Preis? Keine Ahnung? 15? incl. Porto? 5. 2mm KODI für T5 Malossi ....nur einmal kurz zum Test montiert! NP 12? für 8? incl Porto!

:love: :love: :love: .jjjjjjjjjjjjjjuhu!!

Ich auch! :love:

Jupp,fällt mir gerade auch bei meinem T5 Motor auf! Der 24er SI scheint einfach zuuu klein für den Hubraum und das Drehzahlniveau! Außerdem scheint bei manchen Konfigs(sowie bei meiner ) die Innenkühlung durch den 24er auch nicht mehr ausreichend zu sein....Ich bekomm ihn mit dem SI nur SEHR fett abgestimmt klingelfrei! HD> 140,BE2,aufgebohrte 100er ND Edit korrigiert meine Rechtschreibung.... :wasntme:

Ich habs natürlich nicht geschafft mit den Fotos .... Bei meinem TS1 sinds ca 30-35mm....eher 30! Man kann allerdins schlecht messen an der Stelle Meiner Meinung nach ist das aber immernoch recht eng für die Membranzungen! Werde morgen Abend mal den Fräser schwingen und schauen was zu holen ist

...ähm, sooooo viel Platz is da nich! Ich mess gleich mal und mache ein paar Fotos!

:love: ...seeeeeht sexy! Ich glaub ich muß mir auch mal nen SF Motor zulegen

Habs auch mal verschraubt: Hat keine 50 Km gehalten

...nichts...hab nur nen Reifen über den ich nicht brauche!

Sollte nach Möglichkeit auch neu sein.... :wasntme: Bevorzugt würde ich nen Raceman oder wieder nen K 61 nehmen! EInfach mal was abieten! Michelin S1 in 3.5 geht auch!

Hat ne Hexagon nicht 11 Zoll???

Ähm....falls er keine zweiten hat,habe ich den Vergaser letzte Woche gekauft....nur als Info

Vergaser zu fest angeschraubt??? Welcher Vergaser überhaupt? SI?

Ist auf jeden Fall die "high"-Stellung-also die schonendere.....zumindest so wie ich das verstanden habe High ist für höhere Drehzahlbereiche....die Plättchen schwingen dabei nicht so stark aus,wie bei der "low" Stellung.Andre hat doch mal irgendwas von den Drehzahlbereichen geschrieben,wenn ich mich richtig entsinne.....in den "high"-Bereich kommen unsere Kisten wohl nur kurzfristig Es wird auch immer wieder von der stark verkürzten Lebensdauer bei der low-Stellung gesprochen.Kann das nicht daran liegen,dass die Plättchen einfach zu wenig Platz haben und irgendwo anschlagen??? Ich wollte in den nächsten Wochen mal auf "low"wechseln :wasntme:

Gaser ist auch weg!

Hat das noch jemand rumfliegen....?!