Der Papst

So,Gaser ist noch zu haben.....und billiger geworden!

Hätte gerne die Alufelgen!...Zur Not würde ich die abholen....Post wäre aber besser

Kommt!

PX 98 Pumpe ist verkauft!

Jetzt mit Bildern in Farbe und bunt!

xxx

.....keiner mehr so ein Ding?

Brauch keiner was von dem Kram? Lasse auch noch mit mir reden Sammelbesteller werden noch bevorzugt behandelt :love: Wer alles zusammen nimmt: 75? incl Porto

Hab ich noch übrig....>PM

hoch..........

SO,nachgeschaut! Auf dem Geber steht 1/2......wird dann wohl 1/2 Zoll sein.

Aloa! Schau ich gleich nochmal nach! Dauert etwas....

So,jetzt mit Bildern und neuen Teilen

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Alles anbieten!

aus mangelndem Interesse jetzt bei egay...

Preis incl Porto innerhalb D! Habe zu veräußern: -T5 Lenkergrundplatte, nicht gammelig...noch sehr guter Lack drauf!(nur noch für Vollhydraulikumbau zu verwenden...mit Umbau wurde schon begonnen) incl unterem Plastikteil : 30? incl Porto ...Fotos kommen -Grimeca Teilhydraulikgeber mit Schlauch,Schelle usw....voll funktionfähig : 20? incl Porto....leider kein Foto im Moment -Lambretta Bremspumpenaufnahme( Scoot RS poliert) + Yamaha Bremspumpe(mit Bremslichtschalter) : 50? incl Porto -Spalshplate Lamretta Edelstahl poliert: 15? incl Poto -Trittleistensatz Lambretta S3 (sind leider nicht alle Endstücke vorhanden) einmal montiert: 20? incl Porto -Bremssattel Honda NSR für diverse Scheibenbremsanalgen(Beläge sind runter) 20? incl Porto

Abgesehen davon,dass ich keinen "Höllenmotor" möchte, ist mir das alles zu aufwändig.Zumindest für den Motor.

Bin heute nochmal ne Runde gefahren.... Selbst mit dem "Maximalauslass" tut sich nichts! Nur kraftlose Drehzalen und ein Beinahereiber....mehr war nicht.Da scheint wohl wirklich mehr im argen zu sein... ( ´

So,nach zwei Kaffee bin ich wach und es kann weitergehen! Ich habe den ganzen Kram jetzt erstmal wieder zusammengebaut(nachem der Auslaß jetzt wirklich maximal groß ist!) und werde gleich nochmal ein paar Runden drehen. Für den Fall dass da was mit den EInströmwinkeln im argen ist,würde ich schon dazu tendieren mir mal die Spülung anzuschauen(sofern möglich)... Man könnte doch ,zumindest um zu sehen wo sich die Gassäulen tendenziell treffen, nen Wasserspülversuch machen. Also Gartenschlauch in 5 Teile splitten,in die Überströme und den Boostport und dann mit hohem Druck spülen..... Mann würde den Auslaß dann zwar nicht berücksichtigen,aber es wäre zumindest ein Anfang!

...erwischt

Ich nehm den DR,wenn er noch da ist! PM komt!

...Boah,ist ja richtig voll hier! Und sogar eingefleischte Lambrettisten lesen mit

Ähm...ok,dann haben wir aneinander vorbei geredet! Nicht ganz! Ich der Teil,der beim Malossi den Radius bildet,ist fast vollständig vorhanden! Deshalb sind die Kanäle an der Stelle meiner Meinung nach nicht kleiner geworden! Ich habs jetzt auf ca 51mm maximale Breite (Bogenmaß) bekommen,den ich gerade raus fräsen kann....das sollte für nen "Tourer" selbst bei der Bohrung reichen,oder? Mehr geht definitiv nicht... So schnell geb ich nicht auf! Außedem ist schon ne LH drin! Ich verabschiede mich für heute! Danke für die Tips bisher!

Wie gesagt....im Rahmen italienischer Toleranzen: ja!