Zum Inhalt springen

Der Papst

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Der Papst

  1. Der Papst antwortete auf zippe's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    .....das größte Problem ist die Nebenwellenaufnahme am Gehäuse! ...und der TS1 hat weniger Leistung als der Malossi (zumindest bis jetzt ( )
  2. Also mir war die 1400mm immer zu lang! Habe mir damals die längste gekauft die es als "Standardmaß" bei Polo gab (meine 1200mm) und die passte sehr gut! Am Lenkkopf siehts so aus wie bei der Special und Bremse ist die Originale Zum Bild 3: Wir sind immer einmal im Bogen ganz herum gegangen ....also quasi wie der Verlauf der Tachowelle! Wahrscheinlich ist die Leitung auf dem Bild aber für direkte/senkrechte Montage zu lang und für nen richtigen Bogen zu kurz.....sieht zumindest so aus!
  3. ....er hat nen KRP2 auf TS1 verbaut
  4. Ich habe bei meiner Kiste RE XX XXX und ein "L-Krad-Kennzeichen", weil ich sost die Seitenhauben nicht mehr demontieren könnte ohne mich zu verletzten ....hat mein TüV Prüfer genauso gesehen! Ausnahmegenehmigung hat allerdings ca 70-80? gekostet.... (
  5. der Aufgebohrte sieht aber auch eher nach Malossi aus!
  6. Boah.....ein DIESEL!
  7. ....das is mal ein dicker Rohr! Waschn des fürn Zylinder?
  8. ..... ....mir ja auch
  9. DU kannst auch gegen eine PX alt Lima von mir tauschen ...ich brauch nämlich Lusso und hab keinen Bock zu löten! Gebe dir sogar zwei PX-alt Limas :love:
  10. Ist ein 3 Loch.....und ich war schon vorher dran
  11. Nabönd.... Also, wirklich weiter bin ich noch nicht! Der Motor lief zwischenzeitlich ganz nett! (30er TMX auf DS mit originalen Steuerzeiten) und war in Bremen auf der Rolle: ca 17 PS am Rad ( ...aaber angeblich knappe 26 an der Welle un die Kupplung sollte rutschen....irgendwie komisch! das ganze) Scorpion hab ich mittlerweile ( nach langem "Betteln" ) verkauft Motor zieht auch irgendwo Nebenluft und der Gaszug hängt. Mittlerweile fahre ich auch wieder Originalauspuff( mach SEHR viel Spaß ) ....aber nur sporadisch! Die Lambretta läuft mittlerweile wieder und die T5 soll auch mal auf die Straße., von daher hat die "Alltagsgurke" erstmal das Nachsehen. Aber ich hab schon nen PM alt für 200er rumfliegen der demnächst umgeschweißt wird....nen Leistungsprüfstand in der Nähe ist auch "entdeckt" worden.Wenn etwas mehr Zeit ist, kommen ein paar Kurven! Auspuff wäre ein RZ für T5, also mit dem kleinen Bauch....sieht aus wie der SIP der so scheiße läuft
  12. So....bevor ich den Kram bei ebay reinhaue: Wer was möchte > PM mit Preisvorstellung an mich!
  13. Unten gehts weiter..... :wasntme:
  14. Zustand ist ok, Kolbenringe könnten wohl mal neu! Den Kopf müßte ich noch kriegen.....Vorerst kein Verkauf sondern NUR Tausch!
  15. Also zwei Hälften mit der gleichen Nummer hätte ich schon gerne....ich komme evtl drauf zurück! Melde mich dann.
  16. Wer hat noch was rumfliegen?
  17. Habs korrigiert .....hast PM!
  18. Pk Zündung!!! HIÄÄÄÄHH! :wasntme:
  19. ...ich hätte gern den mit der blauen Kurve, dann könnte ich auch mal ne SF fahren ohne vorher abnehmen zu müssen
  20. Sorry,Tausch ist schon vollzogen (und es wurde noch etwas mehr draufgezahlt als das Porto )

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.