Spiderdust
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eier färben! gefühlt so um die -273°C (oder 0°K). grad wiki gefragt. junge, bin ich gut! hatte die werte aus dem gedächtnis heraus geschrieben, mein physiklehrer wäre stolz auf mich! "fressnarkolepsie" ist allerdings auch ein neologismus, den ich mir merken muss. @ töppi: hatte die grüne nicht ein rundes pedal dabei? sonst gibbet die auch in neu in diversen shops.
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moinsen! junge, ist dat wieder kalt...
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das wird dir relativ schnell zu langweilig werden. ich bin eine saison mit dem 75er DR formula gefahren, ging eigentlich sehr gut vom setup her, aber ich hab' dann doch noch den großen schein gemacht, man möchte ja nicht immer vorne weg fahren und das tempo bestimmen müssen.
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könnte klappen, denn (s. u.): jo, gerade woche = frühdienst = freies WE. ich dacht', du wärst von haus aus eher der sprinter... so, ich fahr' jetzt zu pintal und hole meinen koti ab!
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eier färben!
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moinsen! immer wieder gerne! @ kunta: brauch' den messschieber wieder für nachhilfestunden... mich lockst du damit nicht hinterm ofen hervor, sorry. nette autos gucken, ok. aber dass ich wie einige hier das baujahr, die zulassungsstelle, farbe und kilometerleistung eines wagens anhand der rechten befestigungsschraube des vorderen scheinwerfers erkenne, nee. mal abgesehen davon finde ich die gezeigten spochtwagen eher grottenhässlich. ihr dürft mich auch gerne ignorant nennen...
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eier färben!
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moinsen! alder, bin ich feddich! viel zu wenig schlaf... hab' mich auch gerne unterhalten mit ihr. und respekt dafür, dass sie sich so einfach zu ein paar durchgeknallten typen gesellt, deren hauptthematik sich ständig nur um motorisierte gefährte dreht!
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so, kurz vor'm ins bett fallen noch müde grüße an goof & begleitung (und an kunta und henning-walter latürnich). war ein sehr netter abend mit euch! nett unterhalten und ich kann sicher gleich gut schlafen ob des für mich ungewohnt hohen alkoholkonsums. rinjehauen, ich bin dann mal weg...
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moin, beim befestigungssatz für die grimeca teilhydraulik ist so ein kleines blechstück dabei. am ende leicht gewinkelt und hat eine bohrung. wofür ist das teil? ich kann's irgendwie überhaupt nicht zuordnen...
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eier färben!
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schlagzahlen bekommst du eigentlich überall in der passenden größe. stern und piaggio-emblem hat aber nicht jeder, da musst du dich mal umhören.
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würde sie erst nach dem strahlen rausnehmen und dann gleich neue rein. so bleiben die lagersitze sauber und werden nicht beim strahlen in mitleidenschaft gezogen.
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moinsen!
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gibt auch schriftzüge mit bohrungen, durch die du dann die nieten steckst. die meint b sicher.
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für verwendung mit malossi-kopf sollten die bolzen schon länger als original sein, wird sonst sehr knapp. ob die originale länge beim polini-kopf reicht, kann ich nicht sagen.
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geht am besten zu zweit. einer hält mit viel masse (1000g fäustel in stoff gewickelt o.ä.) gegen, der andere staucht den niet bspw. mit einem flachen durchschlag oder idealerweise einem nietdöpper. einen anhaltspunkt, wie's gemacht wird, findest du in meiner signatur (trittleisten nieten...).
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samstach abend bei mir inner garage ab ca. 18.00h, aber nicht so arg lange, da ich sonntach den ganzen tag arbeiten darf...
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moinsen! die steht zerlegt bei ihm, also nix mit guggn, es sei denn, er bringt eine seitenklappe oder so mit.
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so, eben noch an der recht frisch gelackten gabel rumgeflext und gedremelt. musste sein, um den hydraulikgeber unter den koti zu bekommen. ist dank gekürzter gabel alles etwas beengt dort... werde dann auch gleich mal in die heia gehen. rinjehauen!
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hört sich guat an! ich geh jetzt auch noch mal runter, ein bier trinken. bin heute irgendwie total aggro, hab's schon abtrainiert eben, aber ein bisschen das gemüt noch besänftigen mit 'nem bier tut sicher auch gut. meine emotio dreht auch total im roten. die ratio hat momentan irgendwie nix zu melden, und das alles wegen einer kollegin (die von meinem gefühlschaos aber nix weiß und auch nicht wissen soll, ich müsste sonst wohl kündigen)... vielleicht kennste die ja auch, ist 'ne eingeborene aus deinem jahrgang.
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ah, ok. danke! die option fällt bei mir weg, da ich die gabel schon gelackt habe und da nichts mehr dran ändere. evtl. geht was mit distanzieren und den geber weiter außen in den fahrtwind stellen. hatte auch mit dem geber der TPH geliebäugelt, aber wie man hört, soll der zu wenig druck machen.
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moinsen! samstag könnte abends zumindest ein bier drin sein. muss sonntag dann 11 std. arbeiten... PKs geht noch. XL oder XL2 wäre aber nichts für mich, es sei denn, mir flöge eine ETS ins haus, die würde ich wohl noch nehmen. was ist denn da fummelig? alles super gut zugänglich, also mal echt. nö, nur bei begründetem verdacht auf eine straftat. und wie die kleene schon meinte, ein aneurysma platzt gerne mal des nächtens, oder auch ein thrombus, der sich den weg zum herzen oder in die lunge sucht... kann in jedem alter passieren leider.
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