Spiderdust

scheiß putzen immer! saugefährlich isses auch... grad beim putzen der scheiben meiner vitrine am kaum entschärften glas geschnitten. ist jetzt das 5. pflaster drauf, so langsam sifft es nicht mehr durch. und gleich noch das bad schrubben, zum glück hab' ich putzhandschuhe. dann langt dat aber auch für heute, keinen bock mehr!

brauchst kein düsenset, nur die hauptdüse ein, zwei nummern größer (benötigt werden die 5mm düsen von dellorto). also gucken, welche drin ist und dann eben die zwei nächstgrößeren bestellen. dann gucken, mit welcher düse er am besten läuft.

was hast du für 'ne andruckplatte drin? vielleicht hast du ja eine gelagerte XL2 andruckplatte auf einer V50 kupplung. oder falschen andruckpilz? welches öl hast du im motor? lässt sich der kupplungshebel am deckel noch von hand ein wenig bewegen oder ist der schon (auch bei ausgehängtem zug) voll auf spannung?

terroretisch schon. nach innen würde ich die kapselung aber rausnehmen und ordentlich fett reindrücken für lager und tachowelle (sofern vorhanden).

moinsen! dem maxe noch ein trullala, trullala, trullala, dem maxe noch ein trullala, trullalaaaa!

alles gute! auf auch künftig gute handelsbeziehungen!

hört sich gut an. getriebespiel passt (so über'n daumen 0,2mm)? edith hat heute die neue 2.54er RMS primär vom worbel (bei ebay günstich geschossen) bekommen. ich glaub', zum repkit kommt auch gleich ein originaler piaggio-korb rein mit gehärteten flanken, macht alles keinen so recht vertrauenerweckenden eindruck.

mahlzeit! feierabend...

das ist hart und schreit nach 'nem bier so gegen 20.00h oder so. die nicht-dicke jetz-wohl-ex vom kunta...

dann auch nochmal für kotze/stefan: dem stefan noch ein trullala, trullala, trullala, dem stefan noch ein trullala, trullalaaaaa! heidenei!

allet jute auch aus hiltown! lass' dich ordentlich pieken heute!

bild 1: spannungsregler (zum regeln der spannung auf gleichbleibende 12V) bild 2: kabelkästchen (hier werden die kabel von der zündgrundplatte ausgehend mit dem kabelbaum verbunden) bild 3: abdeckung für lichtschalter bild 4: blinkrelais bild 5: lichtschalter (licht an/aus, blinker links/rechts, killschalter) bild 6: zündschloss edith sagt, dass bobcat mal wieder schneller war, da der spider zwischendurch noch woanders geguckt hat beim schreiben...

zieht ein 133er polini mit gemäßigter bearbeitung (ÜS fräsen, einlass erweitern, rennwelle, auf drehschieber, mit gepäckfachtauglichem auspuff) ein langes österreich-getriebe bei einer 2.54er übersetzung? oder ist das zu optimistisch? soll halt ein eher tourentauglicher motor werden, keine rennmaschine.

tach!

nebenwellenlager geht mit viel hitze für gewöhnlich freiwillig aus dem sitz. hauptwellenlager benötigt überredung durch abzieher (haben sie wenigsten) oder dremel. wer ein schweißgerät hat, ist auch im vorteil. oder wie im bild: mit dremel den lagerkorb einkerben und mutter reinzwängen (vorher nadeln entfernen). mutter dann wie auf dem bild rausziehen, somit das lager mit rausholen.

stadtlicht hat 5W 12V, rücklicht ebenso. bremslicht 10W 12V. wenn dir die birnen durchbrennen, solltest du mal den spannungsregler prüfen und / oder ggf. tauschen.

wenn du den roller auf die seite legst, kann das öl drin bleiben. mit haltewerkzeug meinst du den kupplungskompressor? den gibt es doch für kleines geld zu kaufen, würde mir da keinen stress mit selbermachen machen. wenn doch selbermachen: 8mm gewindestange und zwei passende muttern. dazu eine u-scheibe in mind. 20mm durchmesser und eine in geschätzten 35-40mm (muss halt so eben durch's ölleitblech passen).

hab' mich gestern schon grob durchgeklickt, aber nichts gefunden. werde ich die kommenden tage nochmal genauer schauen. heute wird's nichts, darf gleich bis 19.00h zur arbeit.

war die 1. serie schon ausgereift? wo sind die unterschiede? der preis ginge wohl grad noch (muss ja auch noch moped-schein finanzieren).

so dick kann das lüfterrad gar nicht überstehen, dass du da nichts angerissen bekommst. nimm dir sonst halt einen anderen bezugspunkt auf dem LüRa, damit die markierungen am gehäuse an anderer stelle landen. die markierung am LüRa ist ja frei wählbar.

dem kunta noch ein trullala, trullala, trullala, dem kunta noch ein trullala, trullalaaaaa! wünsch' dir allet jute! schwankt zwischen knapp 39,-€ (worb) und rund 48,-€ (SIP). wäre mir in beiden fällen derzeit zu teuer.

update + gehäuse hinzugekommen.

lockstedt ist jetzt aber nicht wirklich hamburch, oder? ach ja: hat noch jemand zufällig für günstig ein primär repkit für SF liegen?