Spiderdust

http://www.germanscooterforum.de/Udo_m1997.html

koti und zwei kennzeichenhalterungen (kuchenblech und 80er) sind geschliffen, gehen morgen zum lacker. garage noch ein bisschen aufgeräumt und gefegt. noch ein wenig relaxen, dann ab zum herrn cuni.

mir ist langweilig. ich geh' mal runter und schleife meinen koti.

moinsen!

so, dank kunta ist das schleifende polrad jetzt behoben (dank für den abzieher!). war ein motorbolzen, der sich am polrad rieb. für solch innige berührungen hab' ich in dem fall aber nix übrig, also wurde die flex geschwungen, um die beiden auf abstand zu bringen. ich glaub', ich bestell' mir noch was zu futtern, hab' kohldampf! bei den beiden wird laissez-faire ins extrem betrieben. meine mädels haben bei mir narrenfreiheit. sollte sich mein erziehungsstil auch auf möglichen nachwuchs meinerseits irgendwann ausweiten, dann gute nacht... gesund bin ich noch nicht, aber das wird schon. und nun mal schauen, was die bestellkarte zu bieten hat.

sehe ich zum ersten mal. wird sicher nicht benötigt.

so, spider geht jetzt runter und hofft darauf, dass kunta evtl. noch vorbei kommt, um ihm (dem spider) polradabzieher und schieblehre zu überreichen.

war tatsächlich die erste antwort. dann kamen gleich zweimal anrufer durch mit "osten"... ich hab' dann mittlerweile 'nen recht dicken hals bekommen ob der dummheit der leute. würde da am ehesten die lokale presse studieren.

jain. kleiner konus ist meist 6V kontakt, wobei großer konus immer 12V kontaktlos ist. da gibt es dann unterschiede in der anzahl der spulen und in der anzahl der magnete im polrad. beim kleinen konus gibt es noch den ausreißer PKs mit 6V kontaktlos: da dort die ZGP einen anderen durchmesser hat, passt dort auch nur das zugehörige polrad.

"Wenn eine E-Lok von Norden nach Süden fährt und der Wind von Westen kommt: wohin weht der Dampf?" die frage kam eben auf radio21. die ersten vier (!!!) anrufer hatten die antwort falsch. wer weiß es?

moinsen!

so, wieder oben am heimischen rechner... kopp ist druff, doppel-ASS auch (DAS war'n scheiß, sach ich euch! ich hoffe, der muss nie wieder ab...), auspuff ist dran, kupplung hatte ich auch nochmal auseinander und drei der surflexfedern gegen härtere worb-federn getauscht. nachdem ich das polrad draufgeschraubt hatte, musste ich feststellen, dass es sich nicht drehen ließ, schleift irgendwo. muss also nochmal runter, hab' aber keinen abzieher. @ kunta: könnte morgen deine hilfe benötigen inkl. polradabzieher und schieblehre (die liegt noch bei dir).

lässt du mir noch deine adresse zukommen? will doch mein neues navi ausprobieren! na, denn man tau! ist gar nicht so schwer und an die schaltung gewöhnt man sich schnell, ging mir jedenfalls so. ich geh' denn gleich mal runter und schraub noch ein wenig.

immer gerne! fehlte dir auch noch der scheinwerfer? haben da ja auch was neues. nachdem ich gestern keinen bock mehr hatte, noch was zu machen, werde ich hoffentlich heute mal ordentlich gas geben. hab' ich mir zumindest vorgenommen...

moinsen!

tippe auf selbst angefertigt, d.h. rohling aus dem vollen geschnitten und dann feilen und schleifen, bis es qualmt. hat ein kumpel an seiner VNA auch gemacht, rohling kam, glaube ich, von kobold.

schreib mal udo an, der hat öfter welche.

ein traum! dagegen kackt eine SS50 oder SS90 voll ab, was die seltenheit angeht.

eier färben! eben noch mit'm gutachter gequatscht und überstunden (naja, 'ne halbe) gemacht. muss ja sicherstellen, dass mein arbeitsplatz nicht gefährdet wird, wenn ein unterbringungsbeschluss ausläuft... bin mir unschlüssig, ob ich jetzt noch bock auf lackieren habe. vielleicht mache ich auch den motor erst klar, mal schauen. @ kunta: SCK-News bekommen? der gekröpfte benzinhahnschlüssel sollte doch für deine SS taugen, oder? haben auch sonst leckere sachen da. finde voll gut, dass die die lenkerinnereien für die SF neu haben fertigen lassen (zugaufnahme und so)!

fast richtig. durch den alkohol schläft man nur besser. und der schlaf verhilft zur schnelleren genesung. schwitzen wiederum tut man nur, wenn die temperatur erhöht ist (körpereigene klimaanlage), und auch dann am besten im schlaf. somit ist eine geringe menge alkohol im krankheitsfall sicher nicht verkehrt, sofern keine medis genommen werden, die mit alk nicht so gut können.

ein seil bleibt ein seil und wird auch durch reiben nicht fester, nur fransiger... ich glaub', ich baue die garage heute abend noch fix zur lackierkabine um und grundiere den koti selbst. geht schneller, als beim lacker. morgen dann motor zusammenbauen.

nennt sich in dem fall medizin und nicht alkohol. ach ja, haltet euch von gehwegen an häusern mit schrägen dächern fern! hier geht im minutentakt eine lawine ab und alles haut genau mittig auf'm gehweg auf. die leute latschen da trotzdem noch lang. alle latent suizidal, oder wollen nur mal etwas spannung in ihr langweiliges leben bringen, wer weiß...

moinsen!

jetzt gibt dat auch noch eisregen, super! koti ist fertig gespachtelt und geschliffen. müsste nochmal grundiert werden vor'm lacken. morgen mal den meister anrufen. kein bock mehr, will, dass der kram endlich angebaut werden kann...

eier färben! einkauf ist erledigt, essen ist vertilgt, jetzt geht's noch runter zum koti schleifen. die schwelle ist irreversibel. wie schonmal erwähnt: was ich baue, ist für die ewigkeit und nicht zum wiederabbau gedacht. aber mal sehen, hab' hier 'nen neuen endpott mit zwei fetten DTM rohren liegen. vielleicht geht der dann ja über die schwelle drüber, wobei das eher sekundär ist. ich steh' einfach auf die form der rohre, hatte ich schon an meinem polo damals. fein! hab' ab samstach 'ne woche urlaub. dem ersten ankicken des neuen motors steht also hoffentlich nix mehr im weg.