Spiderdust

benzodiazepine verursachen schon nach der ersten einnahme entzugserscheinungen. aber wenn's hilft, ist der nutzen wohl größer als der schaden, also rein damit (und nicht mehr auto fahren).

moinsen! mir hat der marco ja auch schon angeboten, die PV seiner madame (glaube ich) mit LTH Road mal probe zu fahren. war mir dann aber zu weit... jo, LTH Road ist eher zahm ausgelegt, 'nem quattrini steht der wohl eher im wege. wenn klassische curlyform, dann race und nix road. LTH Road schaut so aus:

XL2 deckel mit alter kupplung geht, dann muss aber die andruckplatte der alten kupplung rein. gelagerte platte geht nur bei XL2 kupplung, da unterschiedliche bauhöhe.

makita, das einzig wahre im sektor akku-schrauber! selbst mein 9,6V schrauber von '97 hat richtig dampf udn die akkus halten ewig.

verdammt, ich will ihn nochmal hören... erst was essen und dann nochmal runter.

DoA loift! aber: irgendwas klappert. hoffe nicht, dass es das kickerritzel ist, welches ich in verdacht habe. und bis zum nächsten mal anwerfen warte ich lieber auf den koti und die damit verbundene montierte gabel. irgendwo ist da ein kurzer, schätze mal, weil im lenkkopf alles kreuz und quer liegt. wollte per killknopf den motor wieder abschalten und hab' tierisch einen gewischt bekommen, als ob ich direkt an die kerze gepackt hätte. aber der LTH Road klingt schon sehr gut und falschluft scheint der stutzen auch nicht zu ziehen.

ich geh dann gleich mal runter zum schrauben.

für die corsa den kurzen zapfen.

danke!

@ kunta: passt die bei deiner SS?

so, wieder zurück aus der werkstatt. mein autowagen hat aua. muss aber noch abwarten, bis das aua stärker wird, weil man noch nicht lokalisieren kann, ob links oder rechts (irgendein antriebskram, nix radlager wie erst vermutet). wenn's lauter wird, fahre ich nochmal hin. dann gibbet auch neues mittelpott und neue bremszüge hinten. dann noch fix schellen besorgt, um meinen auspuff am roller teilmumifizieren zu können. und noch ein flexibles silikon-zündkabel mitgenommen, lässt sich besser verlegen als mein starres.

ansonsten kann ich das teil auch mal mit zu pintal nehmen am donnerstag, wenn ich meinen koti abhole. der ist echt firm in sachen lack & co.

moinsen! scheiß schnee, will nicht mehr...

wenn's nicht geht, dann geht's nicht. morgen würde kunta ja auch mit anpacken. ich hol mir dann die pizza an die heimische couch und glotz tv. und ich kenne den wortstamm von "honen" nicht, muss ich auch nicht. kenne ihn auch bei ca. 2.000 anderen wörtern nicht (+/- irgendwas). aber ich hab' ein sehr gutes gedächtnis für schreibweisen, d.h. ich sehe oder lese (was das gleiche ist) ein wort udn weiß für die zukunft, wie es geschrieben wird. ist ganz nett, so'ne fähigkeit, wenn auch ziemlich brotlos.

wann haste denn zeit? so ab 17.30 oder 18.00h? und ja, honen hat nix mit hohn (und spott) zu tun. morgen bringe ich meinen wagen dann mal in die werkstatt des lackers meines vertrauens. muss nur sehen, wie ich wieder von da weg komme, wenn der wagen länger da bleiben muss. koti & co. bekomme ich auch noch diese woche zurück!

reinige mal den vergaser, vielleicht sind die düsen verdreckt. luftfiltersieb könnte auch verdreckt sein.

sollte dann PK sein mit 22er schlüsselweite.

den PHBH hab' ich bisher nur als BS gesehen, nicht als BD (müsste ich haben für meine kleine). als BD hat ihn ein händler, aber nur als 4-takt gaser. aber egal, wird erstmal der PHBL 24 verbaut bis mir was gescheites über'n weg läuft zu 'nem angenehmen preis. vielleicht will der lacker auch zuviel kohle (fahre um 14.00h hin), dann gibt's reis mit 'nem klacks butter.

überlege schon jetzt vor dem ersten lauf, gleich auf 28er zu gehen. zylindereinlass ist schon etwas geöffnet, ASS am einlass auch angepasst. auslass ist auch gut gefräst und zylinder-ÜS aufgemacht. da sollte ein 28er schon was bringen. weiß nur nicht, welchen nehmen. keihin soll gut sein, aber teuer. PHBH ginge wohl auch, aber leider sitzt alles auf der falschen seite für die fuffi. das erschwert das einstellen dann doch etwas.

@ kunta: SS180 Kolben.

welcome back! gründe sind hier zu finden.

moinsen! denke schon, dass er dicht ist. genug würth ht (dirko in schwarz) ist auf jeden fall drauf. und wenn ich mir was vorgenommen habe bin ich ziemlich beratungsresistent...

nix gefunden. ich werde morgen mal den lacker fragen, ob er was empfehlen kann für meinen autowagen.

jo, sehr nett unterhalten und auch von mir vielen dank für tee und co.! @ goof: wennste magst können wir das morgen so machen! es wäre auch 'ne große pizza noch im budget... werde gleich erstmal goggeln, ob es zu den hildesheimer kfz-werkstätten meinungen gibt. ach ja: navi rules!