Spiderdust

Guck dir den Link an, da steht was von Schrumpf-Kantenschutz. Eine Suche im Shop nach "Kantenschutz" bringt dich zum Ziel.

War wieder ein nettes Wursten! Und Licht macht die Rote jetzt auch ordentlich. Vor allem das Fernlicht ist der Hammer!

Hab' das bei mir jetzt zum laufen bekommen. Werde das nochmal bebildern morgen oder so. Macht auf jeden Fall ordentlich Licht, eben die erste Dunkelfahrt gemacht. Das Fernlicht ist vor allem der Hammer!

Nicht zwingend. Kommt halt drauf an, was man kauft. Meine Züge haben alle die feste Tonne. Nicht trennende XL2 Kupplung ist nix Neues und wurde x-fach hier behandelt. Ich würde da mal die Suche anwerfen.

ET3 Banane original Piaggio.

Ich hoffe ja, es dieses Jahr auch mal in BS auf die Rolle zu schaffen. Verschlafe immer die Prüfstandstage...

Nee, die Fuffi läuft ja, wenn auch mit Wartungsbedarf. Jo, Straße rauf und runter macht Lust auf mehr.

Ok, danke! Ich hoffe aber, bis dahin selbst eine Lösung gefunden zu haben.

Sieht fein aus! Wie hast du das mit der Klemmung und Leuchtweitenregulierung gemacht?

Moin, ich hab' mir für meine "große" SF nun auch den Scheinwerfer vom SCK gegönnt. Soll in einem PV Lenkkopf seinen Dienst verrichten. Hat das Ding schon jemand in ebendiesem Lenkkopf verbaut? Gibt's schon Bilder vom Umbau? Habt ihr den Scheinwerfer noch umwickelt oder so? Ist ja etwas kleiner, hat also etwas Luft rundum. Die zwei Laschen oben zum Fixieren würde ich mit halbierten U-Scheiben basteln, also mit Dremel und Trennscheibe Schlitze in den Scheinwerfer und die Halbmonde mit Uhu Endsieg einkleben. Sollte machbar sein. Gibt's Ideen zur Klemmschiene für die Leuchtweitenregulierung? Damit der Scheinwerfer weiter rein geht, würde ich den Stecker abmachen und stattdessen 90° gewinkelte Kabelschuhe nehmen. So sollte man gut 10mm gewinnen.

Tatsächlich fast vergessen. Glaube aber nicht, dass die Rote bis dahin fertig wird.

992960

Keine Ahnung, rantasten. Das mit dem Kürzen wurde mir damals empfohlen, hatte das gleiche Problem. Hatte es aber noch nicht geTESTet, da ich meine Skala an der Roten ja fest aufgenietet habe. Wollte den Wal einfach ausprobieren, hab's dann aber auf unbestimmte Zeit verschoben. Guck mal, wann das geschrieben wurde. Leider ist @V50N69nicht drauf angesprungen. Der Rote Motor läuft und wird vielleicht heute noch probegefahren. Öl für's Getriebe hatta grade vom Dealer bekommen.

Kolbenstopper kürzen.

Ist ja ziemlich eindeutig keine Fuffi = Fünfziger = 50ccm...

Von Haus aus ist da sowas dran: http://www.scooter-center.com/de/product/1050055/Spiegel+BUMM+Chrom+Edelstahl+rund+130mm+Vespa+links?meta=1050055*scd_ALL_de*s2439782692880*spiegel*121*121*8*16

Wie schon abseits geschrieben, ich fahre in der Roten (aber auch in der Fuffi, weil's geiler ist) nur Voodoo. Das muss ich mir von meinem Dealer morgen erstmal holen. Standard SAE30 hätte ich auch noch hier, kommt mir aber nicht in den Motor. Immerhin ist die Rote heute nach 6 Monaten Auszeit beim 3. Kick angesprungen. Probefahrt ist wegen trockenen Lagern aber halt ausgefallen. Licht (neuer HS1, nicht H4, wie irrtümlich mal geschrieben) hat sie auch. Ich muss mir nur noch überlegen, wie ich das Ungetüm in den Lenkkopf quetsche. Und die Fuffi braucht wohl auch mal Liebe. Irgendwo vom Zylinder her sifft es ordentlich.

Ich hab kein Getriebeöl mehr! [emoji24]

Grade noch am putzen, nachher dann Sommerreifen ans Auto werfen und Rote auf die Straße bringen. Läuft.

Wenn der Rest des Rollers original bleibt, hätte ich die Gabel auch so gelassen und nur Lager etc. frisch gemacht. Jetzt würde ich Alluminio met. 983 nehmen, also so wie's original auch war. Allerdings vorher schleifen, denn auf der verdichteten Hochglanzoberfläche wird der Lack eher schlecht halten, denke ich.

Die Nadeln jenseits 46 sind bspw. mal in VHST zu finden. Waren zumindest in meinem Fall aber immer unbrauchbar. Am besten haben immer D26-29 gepasst. Dellorto Needle charts2.pdf

Splinte hab' ich auch in diversen Größen. Die Rote hat wieder einen Motor! Ok, ist nur der aus der grünen von Axel, aber immerhin. Der Motor aus der Roten wird vertickt, keinen Bock mehr auf den Mist.

Feierabend! Und Wochenende! Ich würde ja gern sagen, das zweite in diesem Monat, jedoch gehört das WE ja zum April... Dem besten Max allet Jute!

Wenn ich das richtig gegoogelt und gerechnet habe, verzehnfacht sich das bei 25g und 120km/h ungefähr, also 2,18N oder etwa 200g.