eriks

Konservativ??? Spießig?? Hoffe es ist noch nicht zu spät! Denk nach!!

Hallo Träumer, das ist ja immerhin schon mal ne Spur. War der Käufer denn im GSF unterwegs? Weisst du das zufällig? Und was heisst komisch? Gruß aus und nach Bremen!

ZZ == ZottelZossen? JA! Danke für den Tipp! Edith hat das grade mal geklärt!

Moin Michi, danke für die Info. Weiß sonst noch einer, ob das gute Stück noch unterwegs ist? Vielleicht ja sogar aus dem Großraum Hamburg? Wäre super! Gruß aus Bremen

Moin zusammen, kann mir einer sagen, ob es die Stonehenge T5 noch irgendwo gibt? Ich meine DEN HIER! Gehörte damals (ca. 16 Jahre her) dem Freund meiner Schwester. Er wollte mich damit immer mal auf nen Run mitnehmen, aber die Beziehung war dann doch irgendwann vorbei. Das Ding war bei mir der Auslöser Vespa gut zu finden. Würde halt gerne wissen, ob der noch irgendwo steht oder fährt. Vielleicht weiß es ja einer hier. Gruß aus Bremen eriks

Genial! Werds mal versuchen! Danke!

Einfach eine zweite Nut gedreht? Versteh ich das richtig? eriks

Das sifft nicht aus dem Deckel, sondern aus der Bohrung für den Kupplungshebel im Deckel. Bei mir zumindest. Ich hab da jetzt mal nen zweiten O-Ring drunter gefrickelt. Mal sehen, ob das was bringt.

Genau das gleiche Problem habe ich an meiner PX auch. Da sifft es immer am Hebel der Kulu. Habe auch schon einen neuen O-Ring verbaut, aber das hilft nichts. Überlege wirklich mir nen neuen Kuludeckel zu kaufen. Falls du das Problem irgendwie in den Griff bekommst, poste mal hier bitte.

Bin dabei! Klick und hoch!

Dem ist nichts mehr hinzuzufügen. Außer vielleicht DRECKMISTSCHEISS!!!

Sauber! Vielen Dank!!!

Hallo zusammen, dann will ich meinen Hund auch mal präsentieren Tolle Tiere habt ihr da! Gruß aus Bremen

Hallo zusammen, ich hab mir hier im Forum Pläne für Lagerausdrückdorne geladen. Leider sind die in einem Dateiformat mit Endung .STEP. Ich habe auf meinem Mac leider nicht die Möglichkeit diese Dateien zu öffnen. Wäre es möglich, dass mir einer die Pläne in PDF umwandelt? Oder ein ähnliches portables Format? Hier die Files: Step_Modelle_Lagerausdr_ckdorne.zip Wäre genial!! Gruß aus Bremen eriks Step_Modelle_Lagerausdr_ckdorne.zip

Moin, schau mal HIER ! Da steht was drüber. Kannst den Impuls auch am Lichtstrom abnehmen. Gruß aus Bremen

Hallo, HIER gibts nen guten Umbau für dieses Teil. Wollte ich mir auch schon immer mal basteln. Gruß aus Bremen

Ich hatte den Motor in der Bucht gekauft. Der sollte natürlich laufen etc.. Hatte den dann gespalten und neue Lager eingebaut usw.. Dabei kam mir dann die Primär, sowie die Kupplung in Einzelteilen entgegen. Antriebswelle war hin und auch sonst eine Katastrophe. hab dann versucht den wieder in Schuss zu bekommen, aber selbst jetzt holen mich die Fehler der Vorbesitzers ein. Der Motor vibriert auch ziemlich. Wahrscheinlich ist die KuWe auch verzogen, oder was weiß ich. Wahrscheinlich ist es nicht mal nen 200er Motor. Ich denke mal, dass alles was am Steg fehlt von der Kulu angerieben wurde. Würde so einiges erklären.

Ich hatte vorher eine Cosa Kulu verbaut. Bei dem Korb hatten die Führungen schon arge Kerben. Habe deshalb (und weil ein paar Nieten abgerissen sind) auf die Standardkulu umgebaut. Diese trennt auch gut. Die Gänge klacken zwar etwas beim Schalten, aber ansonsten keine Probleme damit. Ich werden den Steg komplett entfernen und die Kulu noch mal zerlegen und testen. Ich hoffe dass dann dieses Gerumpel im Motor mal aufhört. Kann ich die Kerben durch leichtes anfeilen etwas glätten? Oder haben die Scheiben dann zu viel Spiel? Beim Hebel gehe ich einfach von einem Materialfehler aus.

Moin zusammen, vielen Dank für die ganzen Antworten. Das bringt erstmal wieder neue Erkenntnisse! Hat der Deckel für die 80er also nur diesen Steg, damit keine großen Kulus verbaut werden können? Bei SIP gibt es für alle PX Modelle nur einen gemeinsamen Deckel. Also 80 bis 200. Wurde die Idee des Stegs also irgendwann nicht fortgeführt? Ich frage nur, da aus dem Deckel, dort wo die Welle für den Hebel raus kommt, ständig Öl sifft. Neuer O-Ring ist drin, aber es leckt ohne ende. Würde mir also gerne bei Gelegenheit nen neuen kaufen. Dann aber den richtigen. Fürs erste werde ich den Steg mal schön glätten und sehen, ob das Rumpeln weniger wird. Schönen Sonntag noch!!!

Moin, danke erstma'. Die Distanzscheibe ist drauf. Der Druckbolzen wurde zusammen mit dem Hebel getauscht. Der sieht noch aus wie neu. Das einzige was nicht neu ist, ist die Kupplung, aber die tuts ja ganz normal. Ich werden ja sehen, ob der Hebel jetzt hält. Immerhin haben die mir da 6 Euronen für abgeknüpft! Den Steg werd ich bei Gelegenheit mal fräsen. Hatte heute nichts gescheites zur Hand. @subway: Wie kommst du drauf, dass das ein PX 80 Deckel ist? Ich hab den Motor so gekauft. Gruß aus Bremen!

Hallo zusammen, letzte Woche hat von einen auf den anderen Moment meine Kupplung nicht mehr getrennt. Kein Widerstand am Hebel. Heute mal den Deckel abgenommen und geguckt. Der Druckhebel im Deckel ist abgebrochen. Siehe Foto 1. Der hatte noch keine 400 km auf der Uhr. Kommt das mal vor, oder liegt da irgendwo ein mögliches Problem vor?? Wenn ich die beiden Teile zusammen halte, dann sieht der Vierkant auch arg verformt aus. Bei genauerer Betrachtung des Deckels ist mir dann aufgefallen, dass der am oberen Steg ordentlich Abriebspuren hat (Foto 2). Wie kann denn sowas kommen? Die Kulu sitzt fest drauf. Alles mit Drehmoment angezogen. Wenn ich, bei laufendem Motor die Kulu ziehe, dann verändert sich der Motorsound ziemlich. Kann es daran liegen? Der Motor klingt ohnehin etwas klapprig. Kann ich nicht genau definieren. Die Lager sind alle neu, bzw. kaum 500 km gelaufen. Hat jemand ne Idee? Ist eine normale PX Kupplung verbaut. Vorher war ne Cosa Kulu drin, aber die hats dann irgendwann mal zerlegt. Gruß aus Bremen eriks

Diese HIER sieht auch so aus, als könnte sie funktionieren. Und preislich ein Schnapper. Eddi macht Fehler weg... is noch früh

Hat schon wer Heisskleber getestet? Damit wollte ich meine Bank eigentlich reparieren.

Bin eben mit meiner Px gefahren und plötzlich trennt die Kupplung nicht mehr. Hebel ließ sich dann butterweich ziehen ohne großen Widerstand. Zug ist nicht gerissen. Was kann das sein? Motor hat sich schon klöterig angehört. Schreib Grad vom handy, hab daher nicht gesucht. Sorry Eriks

Wäre ne Möglichkeit. Das teste ich auf jeden Fall mal. Ich werde morgen einfach mal zum Schrotthökerer fahren. Die haben so eine Meßpistole zur Bestimmung des Werkstoffs.