red-polo
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PSSSSST! Das war evtl. ja die Überlegung, und wahrscheinlich die letzte Chance für dieses Jahr. :wasntme:
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Kommt drauf an... wer sich besoffen hinters Steuer klemmt dem kann uU gar bedingter Vorsatz angehängt werden. Dann wirds erst richtig spaßig.
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Redest du zufällig vom Uli?
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www.briefkopien.de
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Die Frau des Eigentümers wusste nicht mal was ne Vespa ist, die wird sich noch wundern wenn die GT das erste mal durchs Tal brüllt Die Rally ist ja eher die Originale Brave :love: Vespa kennt da wirklich keiner... bin und bleibe halt doch "sonderbar"
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VC Singen Thread Nicht all zu weit von Stockach weg.
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dieses WE ist Eferding, das kommende Singen - auch schon bedacht? Wobei Nürnberg am 10. nicht so weit zum fahren wäre wie Singen... *grübel*
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ach ja ganz vergessen... im Laden liegt noch ne ganze Ape-Pritsche voll mit Reifen
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Öl verfällt auch. Nimm neues und du bist auf der sicheren Seite. 1:50 reicht auf jeden Fall, wenn der Vergaser auf 1:50 abgedüst wurde schadet mehr Öl im Sprit sogar, da das Gemisch letzendlich dadurch sogar abmagert.
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Hätten da auch noch so um die 30 Reifen in der Werkstatt rumfahren... Können gerne abgeholt oder gegen Porto verschickt werden
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20,5 x 25, kleiner ging leider nicht bei der Länge (
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Naja, das mit den Plattenbauten kommt nicht wirklich in Frage... vor allem waren die fast genauso teuer wie die Zimmer in Stützerbach und dann ist für mich klar was ich vorziehe! So arg lang wirds nicht mehr dauern, muss ja zum 30.09. hier aus der Wohnung raus. Muss nur noch mit meinem favorisierten WG-Zimmer klappen und dann kann's losgehen. Döner und Tour... klingt gut
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link tut nicht...
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ja, schaut gut aus... In der Mittagspause geht's Schildl montieren und Auto gegen Rally tauschen :love:
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hier bei mir in der Arbeit... Muss jetzt aber erst mal runter zu unserem Empfang, meine Papiere kamen grade :love:
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Halbmondkeil... dieses Halbrunde dicke Plättchen das in den Kurbelwellenstumpf kommt, das muss mit der Nut im LüRa fluchten, sonst geht's nicht!
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Nicht so gan zwas du suchst aber auch geil: 6V Signal Hörner bei Egay Oltimer Hupe Mercese Opel... bei Egay
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Der Nebel will sich irgendwie immer noch nicht so ganz lichten...
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WD40 verflüchtigt sich ja auch relativ schnell - in diesem Fall - zum Glück. Fett hat da aber wirklich nichts zu suchen!
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Ich hab an meinem Spacer für den Mallemembrankasten auch an einer Stell nur noch 0,6-0,8 mm Dichtfläche, aber mit der guten Würth ist das schön dicht.
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alles mit Gutachten, mit netten und kulanten Herren vom TÜV, oder eben über die üblichen Verdächtigen Tuner, wie z.B S&S Hamburg, Worb5, Jockey's Boxenstop (BY), Stoffi's Garage (Österreich), Uli Ernst (Augsburg)...
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Wenn er kalt ist nimmt er das Gas noch nicht richtig an und fängt bei höheren Drehzahlen das Viertakten an. Wenn der Kopf aber wirklich plan und richtig montiert sein sollte, sollte er auch dicht sein. Ist er nicht --> Also checken!!! So lange nicht alles dicht ist wirst du nie richtig abdüsen können, da er immer irgendwo unkontrolliert ansuagt/rausbläst! Hoffnungslos auf diese Art und Weise! Und Zündung bitte abblitzen, die Markierungen taugen höchstens zum einstellen auf +/- 5° Genauigkeit dank der italienischen Fertigungstoleranzen.
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Absolute Drehorgel wäre übertrieben, dreht aber schon weiter als der Originale AUpuss und der Resokick setzt meist so ab 5.500-6.500 ein, je nach Motorauslegung und eventueller Krümmermodifiaktionen.
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ob sie läuft oder nicht ist auch kein so ganz unwichtiges Kriterium, auch gleich noch ausprobieren
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Komplett auseinander und dann ab in den Ultraschallreiniger mit den ganzen Einzelteilen! Danach testen auf Verzug und Undichtigkeiten...