vespa1980

für 500-600 kriegste mit sicherheit nix mehr an Erstserie.Auch wen paar Teile nicht ori sind...

jeep bei Wärme Problem...also Kabel überprüfen....sonst mit dem billigsten anfangen.Kondensator...

denke auch mit Düsen spielen...erhöhen!Und 16/16er drauflassen.

auf keinen Fall verkaufen..behalten...

..dat reicht aber dann nicht fürn Männerbrötchen..nur fürne Bifi lach..

ich eher mit etwas weniger...

Ich finds nicht so schlimm...wen das ganze so ist kein Problem.Man kann ja auch nicht davon ausgehen das man danach nen TOP O-lack roller ohne Macken hat.Das muss einem klar sein.....und auch das es jede Menge arbeit ist...

besser erstmal Bilder einstellen....vielleicht ist es ja garnicht so schlimm!!

häää Benzinschlauch fast 2 mal das Leben gekostet??Also ich habe die auf alle meinen drauf.Und selbst die eine seid 1996 macht mit dem Schlauch null Probleme!Sicher das dein Schlauch Benzinfest ist?Und aufs Hinterrad kann bei der SF wohl nix tropfen..

lieber etwas mehr ausgeben und es läuft.Und von dem Thema Bremsenreiniger...das mache Ich schon 20 Jahre und bis heute nix an meinen Moppeden passiert!Ist ja nur kurz zum anmachen und nicht um den Motor zu fluten...

wo sollte den der Unterschied sein ob du damit oder mit dem größeren angehalten wirst??

ich wusste bis dato garnicht das es auch nen kleinen von Pinasco gibt...wieder was gelernt

die Sticker finde Ich wen sie original sind fast unbezahlbar..wen ich die entfernen würde dann nur komplett und einen wie es meist ist aufn Kotflügel...aber jeder hat seine Meinung

auf Bild 3 sieht der Abstand zwischen Kotflügel und Rahmen nicht gleichmässig aus.Kann natürlich auch wegen der Sonne täuschen..und sage auch sicher deutsches Modell.

normale große O-Lack Seitendeckel gehen schon für 80-120 Euronen weg..

nunja die Frage ist ja ob es keinen Ärger gibt wen andere Bilder von anderen posten...keine Ahnung

Und viel Worte.ALLES HAT GEPASST!Bitte wiederholen.Leider hab Ich die SS hier ausm Forum nicht gesehen im Blauratlook...mist da könnte ich mich voll Ärgern.Habe sie auf nen Foto im FB gesehen...fuck.

also aus Erfahrung meinerseits war es auch so wie ich mal mit Filter dazwischen probiert hatte.Ging nicht.Machte nur Mucken.

ja super danke für die Antwort.Hab ja auch noch ca 50 km bis nachhause aber sollte passen.Hoffen wir nur das am Sonntag genauso die Sonne ist wie heute

wielange dauert ungefähr die Tour?Und endet sie wieder in Köln??Würde das erste Mal mit ner FuffiRatte dabei sein..

aber V5SA1T ist doch großes Nummernschild...wieso dann irgendwas stilllegen....verstehe jetzt die Kombination aber nicht...

kein Problem Ich nehme die Hälften..Pm an mich....

mal anders gefragt:was soll passieren wen der Kragen fehlt??Als Gegenstück ist ja der Kupplungskorb....Ich habs auch vor ca 18 Jahren an einer gelöst.Hält bis heute mit gemachtem Motor.... So Disskusion ist eröffnet...

ja was gibs da nicht zu kapieren??Die Preise sind halt so....

was ist den das gelbe unten aufm Trittbrett??War das alte Trittbrett so durch?Und es sieht ja so aus das noch schöner O-Lack drunter war...schade..