vespa1980

jedem das seine.....das einzigste was mich interessieren würde welcher Preis da übern Tisch gegangen ist....kein Name...der ist mir so Latte...

sicher nicht neu lacken...der Lack sieht doch supi zum behandeln aus....

wie kommste darauf??Hab ich was übersehen?

meine giallo hab ich auch für nicht viel mehr geschossen..gut paar stellen sind durch.aber das ist schon mehr wie selten zur zeit....dafür gibs auch zuviele Geier...

tolles Mopped.Am besten behalten....ist mit Geld nicht zu vergleichen....sowas würd ich auffrischen und ins Wohnzimmer stellen...

wahnsinn....wie geil...nen Künstler ist nen scheiss dagegen....das ist sucht...

Ist ja kein Problem.Jeder so wie er es mag.Dank dir trotzdem

also da Ich zur Zeit nen Trauerfall habe kann ich mich nicht richtig melden und daher konnte Ich bis dato noch nicht hinfahren.Muss nächste Woche nochmals nachhören.Wen ich sie sehe dann schau ich mir das ganze mal an und gebe ein Statement. Für 400 sieht man ehrlich gesagt nixmehr..auch keine Special...ich hatte letztes Jahr nen rostigen Rahmen mit Anbauteilen für 800 Euro verkauft... aber schonmal danke für eure Einschätzung.

????vom Kopf??Aber steht doch schon abgebaut??Mach mal nen Bild....ist am einfachsten

also ob das dinge mit ner zulangen Kerze sich überhaupt noch drehen lässt??Ich würde mal den Kopf abmachen und erstmal schauen wie die Lauffläche aussieht!Kolben richtigrum? Nicht das sich nen Clip oder nen Ring gebrochen ist und schon zerstört hat.Anmachen sicher nicht!

Hallo ich hab evtl wieder ne V50 ausgegraben..Eigentlich wollte ich mir ja keine mehr dieses Jahr zulegen.Wie sehen zur Zeit die Preise so aus?Hab nur aufm Handy Bilder gesehen.War noch nicht da.Original Papiere hatte ich in der Hand.Laut Nummer ne 75er Special.Wurde überlackiert.Lief schon lange nichtmehr.Sie verstaubt in ner Ecke.Originalfarbcode ist 919.Ob der drunter ist keine Ahnung.Laut Bilder würde ich denken Rahmen gerade.Ob Motor fest keine Ahnung. Mit ist klar ohne Bilder schwere Aussagen!Ich weiss.....wen ich sie natürlich unerwartet bei mir stehen habe lach lass ich Bilder hier... dank im vorraus ..ist halt die Vespasucht...

fast unglaubbar für ne special..direkt hinschieben und

also meine 71er Special die stand seid 2001.Brauchte nur ne andere Zündung.Tank gereinigt und ab ging die Lutzie.Läuft super im Stand alles.Daher nicht zuvielmachen!

ich würde das auch nochmal gleich einreiben mit Wattepad..abwarten...wer weiss vielleicht wird das andere wieder weich...geschrottet glaube ich eher nicht.Wen Ich zb mit Owatrol arbeite,dann schmiere ich aber auch nicht alles ein.Ich nehm mir wens geht die Zeit und bearbeite nur die Stellen.Komplett hab ich noch nie gemacht.

also bei mir ist es auch so..solange der Motor läuft wird er nicht geöffnet.Habe so auch die besten Erfahrungen. Top Mopped da kann man stolz draif sein mit dem O-Lack!!

schwarz gelb rot orange grün

ja ganz sicher...eieiiii wegen der Frau oder dem 69er??

welcher Newbie kauft sich den ne V50 von 69 wen er nix dran machen kann....kann man sich ja fast nicht vorstellen....

ja ich denke auch Nilsi.... wen das hier so weiter geht werden demnächst 50% weniger restaurierte Bienen verkauft..lachhhh

also nach 1,5 std soviel ab.Das ist ja nen Kinderspiel das wünsche ich mir auch mal an meiner Europagrünen.Die hab ich für dieses Jahr auf Eis gelegt

top..mit was gewaschen???Sieht aber zeitmässig recht zügig aus.Super weiter so

..und das Piaggio Schild vorne ist auch defenitiv nen falsches...und Felgenschrauben und Tunnelschrauben sind mitlackiert.Also wens O-Lack sein sollte dann an zig Stellen nachlackiert. Aber alter Lack glänzt auch.Eine in meiner Sammlung ist Erstlack O-Lack und ist 34 Jahre alt....

jeep das wäre auch super passend

wozu??Wen doch die Wirkung bleibt...

schwer zu sagen.Mal siehts nach Giallo aus mal Matter.Am Trittbrett wurde aber nen Stück gewechselt.Aber nicht gut.Die Nase vorne...hm Die würde Ich defenitiv nicht ohne mir live anzusehen kaufen!Das ist ne Bastelbude