Boba-Fett-007

Gerad gestern wieder meine andere italienische Diva aus der Garage geholt.... doch leider muss ich mich die nächsten Wochen/Monate von ihr trennen... also falls wer Interesse an meiner Lady hat ,kann sich gern melden... landet die nächsten Wochen auch hier im Verkaufsbereich..

Jo kann auch nur Samsung wärmstens empfehlen.... Hab gerad die Tage meinen einen TFT von Sam,sung nach mehr als 3 Jahren "ausgemustert" und der läuft noch wie am ersten Tage! Nie etwas mit gehabt ,auch jetzt nach über 3 Jahren keinen einzigen Pixelfehler etc.... perfekt! Mit Fernseher genau das gleiche ,auch seit 5 Jahren absolut zufrieden! Hab mir deswegen jetzt auch wieder nen Samsung geholt... aber diesmal 26" Monitor/TV-Kombigerät mit FullHD...

Ey.. hab ich nen gutes Augenmaß...

Ich würde beim Rennrad noch dazuschreiben um was für eine Rahmenhöhe bzw. vielleicht auch Oberrohrlänge es sich handelt... macht doch nen kleinen Unterschied ,ob es nen 48cm Rahmen ist oder 60cm.. Rein von Foto würde ich sehr grob schätzen irgendwas um 56cm, oder so....

Wenn ich mich nicht ganz täusche gabs das Rad in dieser Form so bei Tchibo zu kaufen.... ist eigentlich auch egal ,wo es gekauft wurde ,bis auf die Aufkleber auf dem Rahmen sind fast eh immer alle Discount und Katalogräder nahezu identisch! Kommen meist nur von einem Hersteller und bekommen halt nur bissl andere Farben und Aufkleber.. Rahmen etc. sind alles genau die gleichen meist von Kinesis aus Fernost, beim rest bedient man sich im Shimano Regal... soll jetzt nicht herabwertend wirken, dadurch dass die diese Komponenten massenweise einkaufen ,können die auch ganz andere Preise für Kompletträder machen, sind gute Einsteigerräder , nichts was einem von Hocker haut ,aber für den Gelegenheitsfahrer mehr als okay.... Nur bei dem Preis musste glaube noch ein bischen was machen.... sobald Rennräder nur gekauft sind ,verlieren die dermaßen drastisch an Wert und leider hat zum Schluss Tchibo die Räder auch noch für unter dem Preis für neu rausgehauen... Musste ich leider auch schon feststellen ,die Preise für Gebrauchträder sind meist dermaßen im Keller, da lohnt sich das Verkaufen fast gar nicht.... vorallem halt so an normalen Mittelklasse Rädern gibt es echt nen Überangebot überall, für Gebrauchtkäufer perfekt für Verkäufer nen riesen Ärgerniss...

Ich hätte auch noch ne glaube 68Ah Batterie im Angebot....

Zwar kein Teil vonner Vespa und auch Gott sei Dank nicht von meinem Wagen.. :P Bissl Turbosalat... Welle einfach abgeschert bei Volllast und wohl 2500-3000upm...

Hast PN für TV!

So bevor die Saison dann bald richtig anfängt ,biete ich vorab schon mal euch mein anderes kleines Schätzchen aus Bella Italia an! Hab sie letzten April erst gekauft ,aber jetzt war nen Autoneukauf fällig ,sowie ein Studium steht vor der Tür.. deswegen möchte ich mich jetzt zum Frühjahr von ihr leider trennen. Sie ist noch eine der wirklichen Urmonster mit Vegaser etc... einfach geiler und ungetrübter Fahrspaß ohne großen Elektronik Schickschnack... hat echte 22.780km (!!) gelaufen. Gab nie einen Wartungstau oder Ähnliches und hat vor keinen 1.000km (als ich sie übernommen hab) einen neuen Zahnriemen, komplett neue Flüssigkeiten ,neue Reifen (Pirelli Diablo) etc.. bekommen. Auch wurden (mit Rechnung belegbar) bei 21.xxxkm Ventile beim Vetragshändler eingestellt etc! Wer Ducati-Preise kennt ,weiß von welchen Beträgen wir hier für Wartung reden! Sie hat auch ein paar Modifikationen.... deutlich bessere/strafferen Gabel von einer Monster 750 inkl. auch der kompletten Doppelscheiben Bremsanlage von Brembo inkl. Handpumpe und Lucas Stahlflexleitungen! Ist die Gleiche wie auch die Duc 916 und Konsorten sie verbaut haben... die Dinger beißen wie sonstwas.... Sonst ist noch eine komplette High-Up Carbon-Auspuffanlage von Roadsitalia verbaut. Der wohl besten und am lautestens klingenden Anlage für die Monster mit E-Prüfzeichen... diese ist noch nicht mal richtig eingefahren.. Zudem ist noch bissl Carbonkram verbaut wie die kleinen Seitenverkleidungen ,kurzes Carbonheck, LED-Blinker hinten, LED-Blinker vorne in Spiegel integriert etc... also einige Sachen. Bei Bedarf hätte ich auch noch einen neuen Bugspoiler sowie eine kleine Spoilerscheibe liegen! Für die Puristen und Originalliebhaber unter euch ,kann sie auch gerne in fast Serienzustand verkaufen ,also mit Original Auspuffanlage ,Blinkern,Spiegeln etc... Sie ist bei mir nie getreten worden ,bin wirklich nur am Wochenende mal zum Ausgleich immer schön über Landstraßen gecruised ,der Vorbesitzer (Polizist) auch .... Hier paar Eckdaten: Ducati Monster 600 KM: 22.800 EZ: 11.07.1996 Leistung 50PS TÜV/AU: 04/12 Sie kann gerne jederzeit angeschaut werden, pProbefahrten wären wenn ab 1. März wieder möglich (Saisonkennzeichen). Biete sie hier einfach schon mal vorab an ,bevor ich sie dann wohl ab März auch auf den einschlägigen Seiten und Ducati-Foren etc. inserieren werde. Vielleicht hat ja jemand hier Interesse... Preis: 3499€ (im jetzigen Zustand + vorhandene Originalteile) (ohne Carbon-Auspuffanlage etc. Vehandlungssache) PORNO: Gehört mir, steht in 31088 Winzenburg, nicht in der Bucht oder sonstwo!

Ja beim Kleben weren die Scherkräfte das Problem sein..... keine Ahnung wie weit die Kleber das aushalten... paar Kärfte wirken da schon ,wenn man sich doch auf die Armlehne aufstützt ,die Bruchstelle ist ja auch genau die Stelle vom länsgten Hebel dann... Werde Kobold mal anschreiben ,ob der da eventuell was machen kann und zu welchen Kurs....

Das GSF weiß ja bekanntlich alles.... Kumpel hat für sein Auto nen gebrochenen wohl Aluguss-Halter von einer Mittelarmlehne... hat mich gefragt ,wie man das am besten Flicken kann ,denn das Teil gibts nichts einzeln als Ersatz nur das komplette Unterteil der Lehne für deutlich über 100€.... Gibts dafür nen speziellen Kleber nden man empfehlen kann? Oder einfach bissl mit Kaltmetall drumschmieren? Aufnehmen muss das Teil ja eigentlich nur die "Aufliegekräfte" des Armes sonst nichts.... Schweißen dürfte ja aufgrund des Gusses nur schwer möglich sein ,bzw da Bedarf es einem Spezialisten und keinen Hinterhofbruzzler... Foto:

Ist zwar etwas Off-Topic.... Ich fahre so als Just4Fun Bike auch den Rockmachine Rahmen mit RockShox Tora Gabel und SID DualAir Dämpfer mit XT-Gruppe und Magura Julie HP Scheibenbremsen.... kann absolut nicht Negatives über den sagen ,fährt sich echt gut! Vielleicht gegenüber anderen teuren Herstellern etwas schwerer.... Werde das Bike wohl nächstes Jahr auch nen paar Wochen mit in den unteranderem "Bikeurlaub" ins Balkangebirge mitnehmen....

So wegen Neukauf eines neuen VW muss jetzt unser VW Touran weichen..... Ist bei uns aus 1. Familen-Hand ,unfall-/rauch-/haustierfrei und bis jetzt bei VW Scheckheftgepflegt! Hat 7-Sitze ,Klimaanlage ,großes MFA-Display, mehr Airbags, Dachreling, Tempomat, höhenverstellbare Vordersitze etc. gegenüber der Serienaustattung... ist durch den 1.6FSI-Motor echt sparsam und keine Angst bei 120.000km steht auch kein Zahnriemenwechsel an ,da er ne Steuerkette hat... sonst Bremse vorne+hinten ist dieses Jahr komplett neugekommen. Kofferraum ist auch sehr groß ,zwei Vespen könnten nebeneinander aufrecht reingehen... eine Largeframe auf alle Fälle ,die haben wir damit schon geholt... Sonst alles geht ,funzt, blinkt und hupt... Einzigster "Mangel" derzeit ist ,dass er noch auf Sommerrädern steht ,da die Winterräder abgefahren sind. Zweiter Satz Stahl-Felgen ist natürlich gern mit dabei und bei Bedarf sehe ich mich auch gern noch nach Winterreifen um! Eckdaten: VW Touran 1.6 FSI Trendline EZ: 05/2003 109.000km TÜV/AU 05/2012 Euro 4 Bei Fragen stehe ich natürlich jederzeit zur Verfügung. Entweder hier per PN, Email ([email protected]) oder auch Telefon 05184/8978 (ab Mittags)! Am besten dazu sagen ,dass hier ausm GSF dann seit! Weitere Bilder können auch zugeschickt werden. Bilder vom Innenraum kommen Morgen! GSF-Preis: 8000€ glatt! Auto gehört mir und meinem Vater, steht in 31088 Winzenburg und ist nicht auf Ebay! Ist aber auch bei Mobile.de inseriert ,aber ohne GSF-Rabatt!

So wegen Fahrzeugwechsel zu verkaufen: Blaupunkt Casablanca MP56 Autoradio. War mit dem Gerät wirklich super zufrieden ,sehr guter Klang , viele Einstellmöglichkeiten, gute Menüführung durch mehrzeiliges Display etc... "frisst" auch problemlos selbstgebrannte CDs zudem auch SD-/MMC-Karten, USB-Sticks und auch externe 2,5" Festplatten ,was will man mehr.... zudem halt die Möglichkeit die USB-Schnittstelle in das Handshuhfach oder wo Platz ist hin zu verlegen... Brauch es nun nicht mehr ,da mein Neuer nur mit dem Werksradio funktioniert... Radio hat auch noch volle Garantie bis Juli/2011! Absolut tadelloser Zustand ,keine Kratzer ,keine abgegriffenen Tasten, nichts... Einzig die Bedienungsanleitung kann ich gerad nicht finden ,aber die wird sich die Tage wieder bestimmt anfinden... Augenzwinkern Sonst ist alles dabei ,was auch zum originalen Lieferumfang gehört.... Preis: 99€ inkl Versand Porno: Ware gehört mir, liegt in 31088 Winzenburg und ist (noch) nicht in der Bucht! Blaupunkt Casablanca MP56 - Autoradio / Decoder: MP3 / WMA / RDS / EON / PTY / Abspielbare Formate: MP3 / WMA / CD-R/-RW / MMC/SD / Empfangsbereiche: UKW,MW / LW / ID3-Tag / Equalizer / Display / Musikleistung: 4 x 50 Watt / Verstärker / Abnehmbares Bedienteil / DMS (CD-Wechslersteuerung) / Speicherplätze 36 / USB Anschluss / Dimmer/Telefon-Mute / TMC-Out UKW / Abmessungen: 179 x 52 x 160 mm

Wegen Umstieg auf eine Bridgecam ,ist nun meine Panasonic TZ4 "über". Absolut spitzenmäßige Cam ,schießt Fotos auf Niveau der Großen aber in Form einer Kompakte. Hat mich die letzten 1,5 Jahre bei so mancher Reise durchs Ausland immer begleitet und wirklich top Dienste geleistet. Durch den echten 10-fach Zoom des Leica-Objektivs und die Bildqualität eigentlich perfekt dafür geeignet wenn man mal keine Bridgecam oder DSLR mitschleppen möchte ,passt in jede Jackentasche oder jedes Gepäckfach... zudem auch eine sehr passable Videofunktion und gute Makrofunktion! Kann gerne auch bei Bedarf Beispielbilder von mir euch zusenden! Gibt auch genug Testberichte und Referrenzen im Web.... Kamera ist absolut im tadellosen Zustand ,praktisch neuwertiger Zustand nur sehr geringe Gebrauchsspuren! Display war immer mit Schutzfolie versehen. Zusätzlich gibts noch ne Ledertasche von Dörr, einen zweiten Akku sowie Objektivschutzkappe dazu, sonst halt der komplette originale Lieferumfang! Restgarantie bis 05/2011 sollte auch noch bestehen ,Rechnung gibts mit dazu! Vielleicht noch schnell nen super Weihnachtsgeschenk!!! Grobe technische Daten: 8,1 Megapixel 10-fach optischer Zoom (KB: 28-280mm) optischer Bildstabilisator 2,5 Zoll Display SD-Karten .. Komplette Daten z.B. hier: http://www.dkamera.de/datenblatt/panasonic-lumix-dmc-tz4/ Preislich habe ich mir 125€ inkl. Versand vorgestellt! Porno: Kamera gehört mir, liegt in 31088 Winzenburg, (noch) nicht in der Bucht!

Die Laufleistung des T4 würde bestimmt viele Leute auch interessieren..

Absolut rattige Pinasco Tröte hätte ich noch im Keller liegen.... Bilder kann ich bei Bedarf machen...

So Stiefel sind weg..... dafür sind noch die Skier da! Also kaufen marsch marsch!

Stiefel reserviert!

So da ich auch garantiert dieses Jahr wieder nicht zum Skifahren kommen werde ,soll nun endlich das Skigeraffel aus dem Haus ,steht doch nur rum und dafür ist es wirklich zu Schade... Abzugeben sind: Ein Paar Salomon Xfree 7.9 Carving Ski in 173cm mit Salomon 575 Bindung Alles im gebrauchten Zustand natürlich mit leichten "Kampfspuren", Skier sollten nen neuen Service bekommen. Versand der Skier müsste ich mich wenn bei Bedarf schlau machen! Bei Fragen stehe ich natürlich gern zur Verfügung, weitere Fotos sind natürlich auch kein Problem! Preis: Ski 40€ Die beiden Sachen gehören mir, liegen in 31088 Winzenburg (Süd-Niedersachsen), sind nicht bei Ebay ,sind aber bei www.dhd24.de in den Kleinanzeigen drinne zu keinem GSF-Sonderpreis..

Keine Ahnung ,ob er sie jetzt für mich bis Morgen reserviert hat..... wollten Morgen noch einmal sprechen ,aber ich sag mal zu 90% würde ich sie definitv nehmen....

Hast seit gestern Pn ... wenn Versand möglich und ich hoffentlich heute noch die Info bekomme von meinem Kumpel,dass die auf mein Auto gehen... nehmen ich sie!

Problem ist nur leider immer bei jeglichen Videos die mit Handy oder kleinem Camcorer etc gedreht sind ,dass die wirklich dumpfen Töne immer meist mit verschluckt werden... eigentlich muss man solche Sachen immer in Natura hören und auch unter Last (also beim Fahren) ist das Motor-/Auspuffgeräusch noch einmal etwas ganz anderes.... und da muss ich sagen bekommt man bei der Roadsitalia doch schon fast noch Gänsehaut ,wenn man schön den 2. oder 3. Gang durchzieht über den gesamten Drehzahlbereich...

@crisu Ja die Neueren dürften insgesamt doch ausgewogener sein auch vom Motorlauf her wegen Einspritzung etc... ich hab ja noch ne Ur-Monster ohne jeglichen Schnickschnack, rein Vergaser ,kein Drehzahlmesser etc.. Ja Akrapovic sowie Termignoni sind schon ne feine Sache ,aber ich finde die einfach deutlich zu teuer.... ich hab ne hochgelegte Carbonanlage von RoadsItalia mir aus Italien kommen lassen (gibts hier in D offiziell nicht zu kaufen). Der absolute Geheimtipp für viele Ducs... Lautstärke trotz ABE/E-Prüfzeichen noch lauter als Termignoni und Konsorten und vorallem sie kosten nicht mal nen Bruchteil von den sauteuren Markenteilen... Verarbeitung ist zwar nicht auf deren extrem hohen Niveau, man sollte z.B den Auspuffhalter bissl modifizieren oder ausm Zubehör noch zusätzlich nen Carbonhalter etc besorgen ,aber trotzdem bleibt man deutlich unter den Preisen...... und die hören extrem pervers an, kein Vergleich zu Original.... also selbst mit DB-Eater astreiner V2-Ducati Sound... rausnehmen kommt da eigentlich gar nicht in Frage, das würde nur einem selbst auf den Wecker gehen beim Fahren... http://www.roadsitalia.com/

Ja die 600er Monster ist nicht die Stärkste ,aber für 600ccm läuft die schon nicht schlecht ,ideal zum cruisen und Landstraßenräubern ,da sehr wendig und leicht... und mit anderer Anlage hört die sich auch nach eher nach 1000ccm an, aber bei den älteren Modellen ist einfach auch die Vordergabel deutlich zu weich abgestimmt,da sieht man dann die Einsparmaßnahmen... 750er wäre dann so nen Zwischending (bin ich selbst noch nicht gefahren) ,obwohl dann würde gleich zu ner 900er greifen... zwar immer etwas teurer +500-1000€ gegenüber den kleineren Motoren ,dafür aber in allen Drehzahlbereichen und auch untenraus deutlich mehr Anzug/Kraft. Dann hat die 900er auch ne schöne Trockenkupplung ,die auch den typischen Ducati-Sound erzeugt ,dann hat man serienmäßig ne eintsellbare und gute Vorderadgabel, die 2 Scheiben Brembo Bremsanlage etc.... Daher würde ich persönlich wenn zu einer 900er greifen.... bei mir ists auch nur die 600er geworden ,da die zu nem Topkurs war und alle Schwachpunkte des Serienzustands absolut ausgemerzt wurden... in meiner ist die deutlich bessere Monster 750 Gabel drinne inkl. härtere Whitepowerfedern + 2-Scheiben Brembo Bremsanlage... da beides so gut wie fast neu war bei Kauf ,möcht ich gar nicht wissen was der Vorbesitzer da an Kohle reingesteckt hat.... und ich hol das Bike eh nur für eher kleine Wochenendrunden mal raus ,wenn ich Zeit hab. Da reichen mir die 54PS vollkommen aus...