Boba-Fett-007

So ich hab da mal ne Frage ,die mich seit heute Nachmittag beschäftigt. Also mein Vater war heut kurz beim Vespahändler und hat ne neue Zündkerze von NGK gekauft. Typ ist B6ES ,den Piaggio als Standart für die P80X angibt. Naja mein Vater und mir kam es gleich etwas komisch als wir dei Zündkerze auspackten ,dass sie ein sehr langes Gewinde hat. naja schnell in die Garage gegangen alte Zündkerze rausgeholt und tatsächlich die eingebaute NGK hat ein rund 0,5-0,6cm kürzeres Gewinde ,guckt dementsprechend wesentlich weniger in den Brennraum rein. Zudem ist die Bezeichnung auch anders. Naja wir dann eben die neue Zündkerze reingeschraubt umzugucken wie sie dann läuft ,sollte ja dann theoretisch besser anspringen sowie und auch wesentlich besser laufen .Aber genau das andere war der Fall! Mit der neuen ja eigendlich richtigen Zündkerze fährt sie wesentlich schlechter! Der Anzug ist um einiges schlechter sowie auch die Endgeschwindigkeit auf der Geraden! Macht rund 7-8km/h aus. Kerzenbild sieht aber hinegen bei der Neuen sowie auch der alten Kerze ganz gut aus ,daher schließe ich eigendlich nen falsches Vergaser Setup weitgehend aus. Frage ist jetzt natürlich nur ,warum läuft sie mit der kurzen eigendlich total falschen Zündkerze wesntlich besser als mit der Richtigen! Muss ja damit zu tun haben ,dass bei der Richtigen der Zündfunke wesentlich weiter in Inneren des Brennraums überspringt. Habt ihr vielleicht schonmal ähnliche Erfahrungen gemacht? Ach ja die Vespa ist sonst zu 100% orginal ,also hat den Orginal Zylinderkkopf dran und in dem wurde auch nicht dran rumgefräst! Werde jetzt die Tage mal den Zylinder kopf nochmal runternehmen um wirklich zugucken wie weit die Zündkerze bei beidem Tyoen wirklich unten rausguckt ,dass war mir für heute zuviel Aufwand.

Ne ich komm leider genau aus der entgegengesetzten Richtung nämlich aus Richtung Hannover. Laut Routenplaner sind es von mir direkt ab rund 190km bis nach Münster.

Ist wirklich schade ,dass sie 89 gebaut wurde. Wär es eine 88er oder davor hätt ich sie eventuell genommen ,da Münster auch nicht allzu weit eg ist. Schade eigendlich!

So hab mich vorhin mal rangemacht ne Vespa zu zeichnen. War eine doch recht langwierige Arbeit ,hab gecaht ich krieg da sschnelelr hin ,da ich Motorrad z.B eingendlich wesentlich aufwendiger und filigraner ist ,doch von der Zeit her nimmt es sich doch nicht wahnsinnig viel. Nur der vordere reifen inkl Felge ist mir nicht so gut gelungen ,da das Orginalfoto leider sehr unscharf un ddunkel da war. Falls ie wer in einer anderen Farbe haben will Bescheid sagen ,das sist nur nen Aufwand von 30 Sekunden. Naja hier das Ergebnis von einer Vespa VBC:

Sowas in der Art eben nur son Art Schwarz/Weiß-Negativ dürfte man mit Photoshop oder Ähnlichen Fotobearbeitungsprogrammen recht leicht und einfach hinbekommen mit Filtern ,Masken übereinanderlegen etc. Kann Morgen mal gucken wie das damit so klappt. Aber son ne Vektorgrafik kann ich natürlich auch in Schwarz/Weiß machen ,das ist natürlich kein Problem. Mal gucken wenn ich morgen Abend nen bischen Zeit finde kann ich mich damit auch nochmal beschäftigen. Brauch nur nen vernünftiges Pic ,in ordentlicher Größe sowie auch Schärfe sonst kann man das leider vergessen. Also falls wer nen Wunschmotiv hat ,kann er es hier gerne reinstellen oder mir per Mail zuschicken ( [email protected] ) Aber mich bitte nicht mit Aufträgen überhäufen ,denn so viel zeit hasb ich leider auch meist nicht.

Wenn du noch bis zum Wochenende oder Anfang nächster Woche Zeit hast ,kann ich dir eine Art Vektorgrafik anfertigen. Diese kann ich eben sehr einfach oder auch detaillierter gestalten. Motiv ,sprich Bild von einer Vespa ,kannst du mir schicken oder sagen was für ein Model haben willst dann such ich mal eins raus. Sonst kann ich auch eines von meiner P80X nehmen. So hier mal nen Beispiel von mir:

Naja dann bin ich beruhigt ,wenn das bei der Vespa normal ist. hat mich doch nur verwundert ,dass der Reifen bei bei einer maximalen Geschindigkeit von 80km/h und vieleicht nem Schnitt von 55-60kM/h so warm wird. Ach ja ne Aprilia RS 125 hab bis jetzt auch noch ,doch sie kommt jetzt die Tage weg ,da ich auf eine große Maschine umsteige.

Ja das ist klar nur der Reifen der 125er muss auch nen nen bischen mehr über sich ergehen lassen ,wie z.B mehr Leistung ,höhere Geschindigkeit etc.

Ist es eigendlich normal das der Hinterreifen bei den PX-Vespas recht bis extrem warm wird? Ist irgendwie bei meiner so ,nach ner bischen längeren Fahrt kann man den Hinterreifen nicht mehr anfassen mit der bloßen Hand. Sowas bekomm ich selbst mit meiner 125er Sportmaschine nicht hin. Reifendruck stimmt und Reifen sind Heidenau K38.

Ja der Unterschied ist wie gesagt nicht zu verleugnen. Fehlt eigendlich nur ne Crosser und nen Chopper in meiner Sammlung

@Cain hab ich damit den Zuschlag für das Bitubo Federbein oder war doch noch jemand nen Hauch schneller?

@Cain hast schon seit 12:31Uhr ne PM von mir!

Würd auch gern nochmal wissen wollen ,obs hier bei mir in der näheren Umgebung (Landkreis Hi,Hol,Nom etc) auch noch Vespafahrer gibt?

@Scooterlennie Jaja hat ich auch vor. Will nur erstmal wissen ,was er so liegen hat und dann sagst du welche du haben willst und dann schau ich mal was noch so überbleibt.

Hätte zwar Intresse an der ganzen Vespa ,doch Wesel ist einfach zu weit weg von mir. Deswegen falls geschlachtet werden würde ,wär ich eventuell an den Sportanlagen Interressiert. Würde daher auch gerne wissen ,was es für welche sind und wie der Zustand von denen ist?

Wollte mal fragen ,ob wer schon Erfahrungen mit em Pinasco Auspuff auf einer Vespa P80X gemacht hat? Hab nämlich damals beim Kauf meiner Vespa einem dazubekommen und überlege mir jetzt ihn dranzubauen. Einzigster Haken ist ,dass die Haltelasche zum Teil abgerissen und ich erstmal von nem Kumpel ne neue dranschweißen lassen müsste. Würde deswegen gern mal wissen ,was er so Leitsungstechnisch (und auch Akkustisch) mit dem Orginalsetup bringt und ob man ih auch eingetragen bekommt beim TÜV? Über Antworten und Erfahrungsberichte von euch würde ich mich freuen! Sorry ,wenn das Thema schonmal diskutiert wurde. Aber ich bin noch nicht sehr lange hier aktiv und die Suche ist ja leider zur Zeit auch ausser Betrieb.

So dann möcht ich mich mal an dieser Stelle vorstellen und natürlich euch alle Grüßen. Also ich heiße Kai Wedemeyer ,wohne in Winzenburg ,dass circa 50km südlich von Hannover im Vorharz liegt. Als Hobbies hab ich natürlich Vespas bzw auch Motorräder im Allgemeimen, Motorsport sowie Computer und Modellbau. Hab mich jetzt hier mal im Forum registriert ,da ich denke ,dass man auf alle Fragen hier ne Lösung bzw guten Rat findet. Eine Vespa besitze ich natürlich auch ,nämlich eine P80X aus dem Jahre 1983. Diese hab ich zusammen mit meinem Vater im Februar recht günstig erstanden und haben wir sie erstmal wieder hergerichtet und fahrtüchtig gemacht ,da sie doch schon über 10 Jahre gestanden hatte beim Vorbesitzer. Dafür hatte sie aber auch nur echte 11tkm auf der Uhr stehen. Desweiteren besitze ich noch zwei weitere motorisierte 2-Räder ,eine Kawasaki Ninja ZX-7R und noch eine Aprilia RS 125. Die sind zwar irgendwie schon das komplette Gegenteil der doch recht antiquierten Vespa ,aber es macht einfach mal Spass auch einfach nur mit ihr "rumzucruisen". Hoffe mal ich werd ich hier ne schöne Zeit haben und auch auf meine Fragen gute hilfreiche Antworten bekommen oder wenn die Suche dann mal wieder geht finden. Hier mal ein Bild von der P80X (noch mit alten schtottigem Kotflügel): Und hier mal zusammen mit den restlichen Zweirädern:

@nemcom ist zwar leider nen bischen Off-Topic ,aber wo kommste denn genau her? Wohne nämlich auch zwischen Hannover und Göttingen ,in der Nähe von Alfeld (Leine).