Pfeife

...und für bzw. gegen den Kater, den man sich aufgrund des Kühlschrankes hinzugezogen hat noch ne Kaffeemaschine in der Seitenbacke... fehlen nurnoch Klappgrill und Toaster...

...es sei denn der Kasten an der Bajaj da ist ein Kühlschrank...das würde dann fast für das Fach sprechen...aber niemals für dieses rollerähnliche Designerverbrechen.

Ich jedenfalls nicht...und mein Sixpack kann ich auch zerlegen und dann die Flaschen einzeln in's Handschuhfach der PX oder direkt im Körper.....

Hmm...schade eigentlich. Na vielleicht sollte doch mal einer von uns beim TüV vorstellig werden und mal nachhaken...so zwecks Einspuranhänger-Import oder -Eigenbau. Würd's ja machen, aber irgendwie hat mein Chef da was dagegen, wenn ich jetzt für'n paar Stunden zum TüV geh'. BTW: wo ist eigentlich der TSS? Kann der uns da nicht was zu sagen?

Ich schließe mich an: :puke:

Na dann mal Guten Morgen an die "abeitenden" GSFler.

Genau solche Kupplungen habe ich gemeint Schorsch! Ein Gelenk, das eine Rollbewegung entlang der Längsachse des Gespanns auf keinen Fall zulassen darf. Eine Kugelkupplung darf's einfach nicht sein. Aber ich glaube ich habe bei meinen Skizzen etwas überdimensioniert. Na ja. Könnt Ihr da eigentlich was sehen, wenn Ihr auf den "Typenschein"-Link von Schorsch haut? Ich seh dann nämlich nix außer lustigen roten Xen Ansonsten danke für die Fotos Schorsch. Die Anhängerchen sind einfach klasse. :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: Edit: Ach ja...so ein Baukasten-Modell wäre natürlich richtig genial..wenn's billiger wäre.

Hat sich eigentlich schonmal jemand TÜV-technisch schlau gemacht, wegen Zulassung des Hängers, Eintragung der Anhängerkupplung, etc.???? Schließlich steht und fällt ein solches Projekt ja mit der legalität (zumindest bei mir - bin schließlich sowas wie ein Polizisten-Magnet)

@ Schorsch: Für die Zeichnung der Kupplung wäre ich Dir dankbar (an [email protected]) Ich hab' zwar selbst schon eine gezeichnet, aber bin mir was die Abmessungen und eine Möglichkeit, den Hänger mal schnell abzukoppeln, angeht noch nicht so ganz im Klaren. Habe auch schon überlegt, so einen Hänger für die PX aus zwei PX-Backen zu bauen Mal schauen, vielleicht im Winter. Ach ja, nach Tschechien fahre ich öfter mal aus familliären Gründen, da ließe sich bestimmt was verbinden. Gruß Dirk.

Schon klar, daß keiner hier freiwillig ne schöne PV raushaut. Aber wie geschrieben...mir fehlt's halt auch am Geld (auch wenn ich schon ein paar Jahre älter bin als Du, aber eben immernoch nur Azubi). Schade eigentlich, so eine PV würde gut zwischen 50N und PX200 aussehen, oder? Also nix für ungut.. Gruß Dirk

@ Schorsch: Ernsthaftes Interesse? Klar! @ baerke und die anderen "Fahrradladen-Anhängerkupplungs-Spezialisten": Das geht schief! Zumindest bei den gezeigten Einspuranhängern! Denn diese Fahrradanhängerkupplungen sind Kugelkupplungen (sieht aus wie die vom Auto, nur zu heiß gewaschen), da kippt Euch der Hänger um...und zwar immer, wenn Ihr das Ding nicht mehr festhaltet. Also spätestens beim Anfahren ohne Sozius wird's schwierig. Aber überlegt doch ein bißchen und denkt Euch aus, wie so ein Ding auszusehen hat, dann kommt Ihr drauf, das das auch schnell mal selbstgestrickt werden kann. Gruß Dirk.

Interesse hätte ich, liebevolle Hände auch, nur 750 Steine hab' ich nicht.

Ich melde mal Interesse an, wenn's noch da ist.

Keine soooo schlechte Idee. Muß ich mal drüber nachdenken

*Hochhol* Ich suche nämlich immernoch.

Ich hab' mal auf "lokales" gehauen, weil Pilsener Urquell in der Liste fehlt.

argh! Dann geht Dir das Ding in Flammen auf!!!

Okay, dann mal was Sinvolles: Die Kunststoffmotoren sind einfach zu lang. Wenn das was werden soll, sind umfangreiche Karosserieumstrickarbeiten zu erledigen, außerdem sieht's nicht sonderlich aus. Gruß Dirk

Och Mensch lummy, das hätte doch schon wieder so richtig lustig werden können! Wie wäre's denn mit "Das geht schon, aber vorher mußte nen Malossi-Aufkleber auf die Gabel kleben, sonst wird er langasmer" gewesen?

Das 52ste kommt von mir

Also Meisterbo, wenn Du für 'nen guten Lacker auch noch nach Mannheim fährst, hätte ich da einen Tip für Dich. Kannst ja mal PM'en, wenn Du noch auf der Suche bist. Ich hab' vor vier Jahren meine V50 in MA lacken lassen..komplett zerlegt hingestellt, zwei Wochen später hin, 580 DM gezahlt und die Hure wieder mitgenommen. Und das Beste war: Der hat astreine Arbeit geleistet! Gruß Dirk

Wann seid Ihr denn dann da Morgen? Ich werd' pünktlich um 8:30 da sein.

Na sag ich doch(,...nur etwas umständlicher eben )

Hmmm auf DER Strecke....war's ein Omega? Mit denen hab' ich nämlich auch so meine Erfahrung gemacht...Mitten in der Nacht und auf der linken Spur der absolut leeren Bahn...grrrr. :veryangry:

Okay...Kurzanleitung von mir: nochmal "reinlooken" die sechseckige Schlitzschraube suchen(die muß an sowas wie ner Schlauchschelle sitzen), aufdrehen und Versager abziehen. Alles Klar? Ach ja..ich würde über die Stelle da mal Startpilot sprühen, wenn der Motor hochdreht. Wenn sich's dann beruhigt, aktion durchführen, wenn nicht, mit dem Startpilot auf Falschluftsuche gehen... Okay? Gruß Dirk.