Rita
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wenn alle Kfz steuern und Mineralölsteuern für den Straßenbau und instandhaltung verwendet würden....und nich zweckentfremdet verpulvert würden.... hätten wir die besten straßen der welt... Rita
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nööö das ist stuß abrollumfang von 3.50-10 und 100/90-10 ist nahezu identisch die kürzere Übersetzung wurde wegen des höheren gewichts gewählt Rita
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nach der Logik könnte man auch hier Kirchen plattmachen.....die haben ja in der Vergangenheit auch Unschuldige ermordet....aufm Scheiterhaufen....oder zu Tode gefoltert(Inquisition)... Rita
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PX alt mit Batterie...ohne Anlasser hat nirgendwo mehr als 1,5² Rita
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rot hab ich NOS aus den 80ern 10.- + Versand Rita
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welche farbe suchst du denn?? Rita
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Tank rausnehmen, damit du platz hast... oben am vergaser 2 schlitzschrauben lösen Vergaseroberteil abheben....Feder erneuern Rita
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nix am lenker machen... zug an der wippe am vergaser aushängen....und checken obs dann ordentlich zugeht... Rita ps wo biste daheim??
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wahrscheinlich die rückholfeder gebrochen häng mal den zug am vergaser aus, obs dann funtioniert, wenn du am hebel gas gibst Rita
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ich weiß die farbnummer nicht...sah aber aus wie die oben...irgendwo hab ich auch noch ein bild von ner rally mit seitwnwagen in der farbe Rita
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gabs so in GB (hab da 77 ne Rally neu gekauft in silber 108....15 Pfund aufpreis standart waren zu dem zeitpunkt blau rot oder eben dieses grün) Rita GB Modell hat batterie wie in D nur keine Blinker...ansonsten alles gleich
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ich hatte 83 ne px alt mit getrenntschmierung.... vermute die du gesehen hast, hat mal neue schalter bekommen hab schon ersatzteilschalter für px alt im lusso look gesehen Rita
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da glaubst Du richtig Rita
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in die bohrung des Bremsleitungsanschlusses vorsichtig mit druckluft rein....treibt kolben raus... dann kannste den zweiten mit schraubendreher rausschieben Rita
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nimm nen neuen kostet als originalteil nur 38.-€ ich hab noch nieinstandgesetzt...da kostet die arbeitszeit mehr als das teil... Rita
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ich hab nur v50 mit pk80 block und 133er Rita
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fast richtig... Krad mit LB bzw Krad mit Leistungsbegrenzung war alles unter 34 PS (anfangs unter 27PS), das nicht durch extremes Leichtgewicht zu giftig war(Aprilia Extrema / Cagiva Mito) und somit für die ersten zwei Jahre eines neu erworbenen "Stufenführerscheins" paßte, mit dem man halt nur begrenzte Leistung fahren durfte
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Krad mit Leistungsbegrenzung bedeutet lediglich, daß das Fahrzeug zum früheren Anfängerführerschein (begrenzt auf 34PS) paßt.... das ist nicht!!! gleichzusetzen mit Leichtkraftrad besteh drauf, daß der Roller als KRAD bis 7KW eingestuft wird!! Rita scan doch mal die Versicherungsrechnung... sollst ja nicht unter der Unfähigkeit von so einem callcenter idioten leiden
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bild 2 ist 3 pol... der geht... bild 3 paßt bei frühen PK elestart bild 3 paßt bei frühen PX Lusso elestart und PX alt
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für regler + Kabelbaum frag mal den "gio" Rita
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kabelbaum aus ner 12V PK mit blinkern (deuttsche PK 50S oder XL oder XL2) brauchste 3 poligen Regler brauchste Hupengleichrichter haste... 12v Birnen für scheinwerfer, rücklicht bremslicht brauchste noch... Rita
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in berlin wüßte ich wen mit ahnung.... glaube aber nicht, daß der fürn bierchen schraubt.... weil wie ich profi... aber frag ihn mal ist hier im Forum unter "BFC" Rita
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kurzschluß auf dem kabel zum bremslicht oder in der lampenfassung Rita
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gutes fahrrad-led rücklicht ist deutlich heller als die mickrige 5v4w rücklichtbirne der spar-pk
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läuft die ok oder fehlts an Leistung?? wenn OK >> never touch a running system... ansonsten: auspuff ab kopf ab 2 muttern auf stehbolzen gegeneinander kontern stehbolzen rausschrauben.... Rita
