Jonas B.

Polini Double Spring hält bei mir mit 27ps und 3.00er Übersetzung. Für den Preis ein feines Ding. Gruß Jonas

Jemand eine Ahnung, ob das auch in höhere PS-Regionen übertragbar wäre? Wobei da ja viele Faktoren zusammenkommen: - Winkel im Ansaugstuzen - verwendete Vergasergröße - Verhältnis von Querschnitt im Block zum Vergaser - usw. Was meint ihr? Da gibts ja ewig viele Faktoren. Vielleicht läuft ja auch bei dem einen die Polini besser und bei dem anderen die Minitassi, weil durch die oben aufgezählen Faktoren eine der beiden die optimaleren Arbeitsumstände hat. Gruß Jonas Edit merkt noch an, das die Polini-Membranplättchen bei der Polini Membran mit der Schrift nach außen gehören.

Die Mikuni Nadeln haben 5 Clipstellungen. Brosis Theorie klingt ziemlich schlüssig. Warum fragst du dann, wenn dein Motor gut eingestellt ist. Ist doch dann alles Pipo.. Edit korrigiert die Nadelstellung im oben genannten Setup auf 2. von oben

Versuchs mal mit: - HD 270 - PJ 80 - ND 22,5-25 - Clip 2. von oben Vergaser scheint mir zu mager. Der Mikuni läuft auch zu mager noch gut. Gruß Jonas

Jep, war eien Mischung aus ÖL / Wasser. Sonst gehts aber vom Rost, war wohl genug Ölanteil drin ; )

PK50 xl Standartmotor. Gleich 2x Lagerschaden :D Gruß Jonas

Warum dann kein Pm40? Da weiß man, was man kauft ; ) Gruß Jonas

Wie mit anderer Nadel und anderem Mischrohr?

Dein Vergaser war zu mager. Eine 235er HD im 30er TMX ist sowas von zu mager. 250er HD ist auch noch zu mager. Versuch mal 270er HD mit 80er PJ, lief so ewig bei meinem Polini. Gruß Jonas

Meine Sicherungsringe befinden sich beim Einbau auch in der Nut. Beim Ausbau jedeoch nur noch mit einer Seite darin und mit der anderen Seite außerhalb. Denke das Ding bewegt sich bei den Enormen Umdrehungswechseln hin und her, bis der Sicherungsring mit einem Ende aus der Nut rutscht. Gruß Jonas

ZZP steht wo?

Sicher das der Bitubo gekürzt ist? So steil wie die Schwinge steht? Die Beläge tragen auch noch nicht voll, sieht man an den kleinen Schleifspuren an der Scheibe. Die Beläge haben eigentlich eine größere Fläche, die tragen noch nicht voll. @ Buschmann82: Mit der Bremsleistung hat der Vergleich von voll-/teilhydraulisch nichts zu tun. Das ist eher eine Frage der Dosierbarkeit. Gruß Jonas

Zündung / Magnete auch heile geblieben?

Bei der Polini membran von 4 auf 2 Klappen definitiv.

Ist Anmeldung vor Ort möglich, mit Versicherung und allem? Gruß Jonas

Glasperlstrahlen. Ist Oxidiert, da kann man nichts runterputzen leider.

Klicken ist klar hörbar und die abstände der Klicks sind gleich. Mhhhh... mist : (

Hallo, habe hier ein neues RS24. In der Anleitung steht etwas von 24-fach verstellbar in der Zugstufe. Meiner lässt sich aber nur 16 mal verstellen. Ist das normal oder hab ich da einen defekten er- wischt? Wäre super, wenn ihr mal zählen könntet ; ) Gruß Jonas

Keine Angst hab eh nur TT92 hier : D Für Verletzungen fahr ich sowieso viel zu langsam ; )

Ist es sehr naiv ohne Regenreifen anzureisen? : /

Das werden wir noch sehen!

In der Fun Klasse gibt es Gekuschel? Find ich sehr Sympathisch ; ) Gruß Jonas

Vll. bin ich auch in der Fun-Klasse unterwegs ; ) Oder K1, entscheide ich spontan : D Gruß Jonas

Hat das Ding denn geklemmt? Beim Zusammenbau alles mit Öl eingeschmiert? Dann wäre es normal das das Ding beim ersten Mal starten Komperession wie Sau hat. Was hast du denn für eine Hauptdüse verbaut? Gruß Jonas

Übersetzung?