lukulus
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Die situtaion wie bei deinem bild ist bei mir nicht, die scheiben sitzen alle im korb, falls du das meintest... Luk
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Hmm.. bei mir ging das aber schön rein alles... Wieviel spiel sollte denn zwischen unterseite der kulu dichtfläche zu den schrauben und zu der deckscheibe sein...? Luk
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War ein alter motor mit viel kolbenspiel , selber geschustertem auspuff.. Haben mit stollenreifen gemessen was anscheinend 8-10ps frisst.. Wir wollten nur eine kurve mit und ohne lachgsas.. LukAlles klar... 5 mm spacer rein und deckel bearbeiten.. LukJa.. euer korb hatt halt keinen keilOk...danke dir Ich habe dran gedacht 12.9 schrauben zu nehmen die 5 mm länger als org . Abzusägen.. Must halt dann mit hochfest einkleben.. dass er bei demontage nicht rauskommt... das nervt ! Weil das dickere gewinde was im block sitzt ja bei normalen bolzen nicht vorhanden ist... Oder viel gibts ja was käufliches LukHallo, habe die 5 scheiben version, Und jetzt 4 mm spacer darunter... Am kuludeckel innen müsste da sehr viel material weck, dass das passt... Oder müssen da 5mm darunter..? Gruss luk Faio robustus nebenwelle auf c200 blockSauberkeit und entfetten sehr wichtig, und nicht in einem kalten norwegischen raum kleben,.. Wie arbeitest du das überschüssige material weck? LukZabel 700 wär noch ne option.. Hatt auch ne auslassteuerung.. 89hub x 100 kolben.. LukKann ich bestätigen, jedoch vorher alles was mit hitze einzuwärmen ist , machen! Danach lager abkleben und bearbeiten! Hitze ist nicht unbedingt des kaltmetalls freund! Man kann auch 2 kleine löcher in die riefe bohren, dass das kaltmetall einen anker hatt! Oder wenn der fräser vorhanden ist wie gerhard beschreibt,, natürlich auch! Als dauerhafte lösung mit mehreren motorrevisionen würde ich auch zum schweissen raten! Gruss luk Ps: Mein favorit neuerdings ist asportec gelb / blau knete.. Hammer das zeug! LukMotorad pumpen sind in der regel mit dot 4 / dot 5 ausgestattet... Magura vom zabel war royal blood zu befüllen! LukIch habe so einen thr deckel.. Wurde nur für ape gemacht , die ölbohrung ist nicht vorhanden, da die ape keine ölpumpe hatt!! Habe gute kontakt zu den jungs, Da sie nicht weit von mir wohnen... Kann ja mal fragen ob er bei genügend interesse er auch ne variante xl2 mit ölbohrung macht! LukMeiner erfahrung nach sind di mit der groben oberfläche ein wenig dicker gegossen! Kann aber auch immer nur zufall geswesen sein bei mir.. Luk.Der fabrizi ist nicht so dolle verarbeitet, und auch nicht so gut aus der schachtel... da braucht es schon nacharbeit! Ich denke mal falc ist recht gut oder den bsg ! LukUnsere neue platte.. Wer mal rein hören will...: https://www.riseofvoltage.com Gruss lukWens das haast , dann haast das so..O ring allein bei fachgerechter montage hält bisher bei allen parmas di ich gemacht habe... Kopf und auslass... Natürlich insofern der flansch des auspuffes nicht inhohl war.. Luk
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