Alle Inhalte von gravedigger
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KOSO, STAGE 6, KEIHIN usw
werde dann wohl noch niedriger mit der nd gehen bevor ich die jjk ganz runter hänge. pumpe ist die elektrische hardi pumpe mir rüklauf und 1mm drossel verbaut.
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KOSO, STAGE 6, KEIHIN usw
221er malle, DSE, mmw2 koso 34 fudi setup. kopf ist irgend so ein eigenbau dingens. verdichtung hab ich vergessen. vorher war ein 30er TMX mit hd 270, pj80 und nd 25 verbaut. nadel mitte. und jetzt?
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KOSO, STAGE 6, KEIHIN usw
wer fährt von euch erfolgreich koso 34?????????? habe heute ein wenig rumgedüst. 48er nd, jjk nadel mitte und 158er hd klappt mal nicht. bin jetzt bei der 42er nd, jjk nadel eins aus der mitte tiefer gehängt und 155er hd. aber irgendwie ist das noch nicht so der hit. wollte noch nadel ganz tief testen, aber dann ist der regen gekommen. auch bringt ein drehen an der gemischschraube noch keine richtige drehzahländerung im leerlauf. muss die nd noch magerer? welche kombis fahrt ihr so zur orientierung für mich , nicht dass ich ein anderes problem habe.
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Wer hat welche Leistung? nun auch hier
zusätzlich bräuchte das teil noch ein 2tes poti für den zündzeitpunkt, dann könnte man ohne lästiges lürababauen das teil abstimmen.
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zum fackel essen an den hodensee fahren! ohne lucki!
@altermann kennst die serie bangbus?
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Zylinder und Kopf mit Buchsen zentrieren
die "GSF köpfe" haben am aussenrand der dichtfläche einen angefrästen durchmesser. der ist zum zentrieren gedacht, wenn man in den zylinder 3 passstifte oder lagernadeln bohrt. hat den vorteil, dass man die köpfe beliebig tauschen kann. beim bohren der buchsen muss ja fast zwangsweise der kopf immer beim zylinder bleiben (durchs abbohren), ausser man macht das auf einer CNC maschine mit genau festgelegten werten.
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Ring für Cosa Kupplung
aussen 120, innen 115.8, 10 breit würde ich mal sagen
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Pfingstrun 2006 in Stockach...
schreib in das andere topic. die jungs aus muc fahren um 9 in m los und sind so um 10-11 in landsberg am mc doof. http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=83249
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oberlippenbart
das ist die altösterreichische ausführung. die olibas sollen ja nicht an den sckenkeln reiben :plemplem: :plemplem: , sondern woanders :sabber:
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Wer hat welche Leistung? nun auch hier
fahr doch zum stoffi auf die rolle, dann hast die fehlenden ps zum SESC sprinter gefunden.
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oberlippenbart
nachdem ich ja seit jahren oberlippen bart trage, frage ich mich, wer noch sowas praktisches von euch unter der nase trägt?? meine freundin ist dankbar wegen bart und so... habt ihr eher den schmalen italo, maffia style oder den bayerischen, breiten zum zwirbeln? bluenote, du hast doch auch einen ?
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zum fackel essen an den hodensee fahren! ohne lucki!
du hat doch keinen fahrbereiten roller
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Es Lebt!
wie oft hast letzte woche sex gehabt ?
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Kurbelwelle wuchten an PX200
wie solle das bitte funzen mit dynamisch wuchten und auf 13 uhr stehenbleiben? das geht doch überhaupt nicht. wenn der typ ein meistergewicht (welle) in die pleulbohrung steckt bleibt die welle doch immer auf 12 uhr stehen ohne das meistergewicht. hat der dich beschissen mit dem wuchten?
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Wer hat welche Leistung? nun auch hier
ja, ja, sagen die jungs mit den kleinen schwänzen immer....länge ist nicht alles aber die jungs sollten mal ein setup dazu schreiben.
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Grimeca Scheibenbremse halbhydraulisch
wichtig scheint auch, dass der hebel in ruhestellung ganz zurück geht, damit der saft besser nachlaufen kann. deshalb ist bei neueren kits auch die komische feder dabei.
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Oldies und grosse Vergaser
gravedigger antwortete auf HerrDerKolbenringe's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.ja, feder kommt auch noch hin.
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Oldies und grosse Vergaser
gravedigger antwortete auf HerrDerKolbenringe's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.werde sowas mal antesten, weil das aufwickeln auf einer rolle nicht so dolle ist > darum die hebel . kommen dann so spanner wie beim fahrrad mit schlitz seitlich rein, damit man die nippel nicht immer abschrauben muss. das ganze ist 70 mm hoch. übersetzt von 28mm auf 35mm.
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VHS vergaser in 34 mm
@michel und seitlich verkippen? empfindlich?
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Sprint V. Motor in PX
T5 kicker?
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Pfingstrun 2006 in Stockach...
ja, immer die ganzen hungerleider mit ihren 60 kg....kommt doch nur von den drogen. bier gibt halt kg, da kannst nix machen.
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CSR am HOCKENHEIMRING
gravedigger bitte mit auf die liste
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VHS vergaser in 34 mm
ja, ein bertafahrer erzählte mir gestern, dass er den 32er auf seinem touren ts1 fährt. verbrauch um die 8 l, was ja für touren ganz o.k. ist. wobei das ja mit dem verbrauch einstellungssache ist?????
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VHS vergaser in 34 mm
habe hier grad zufällig so einen fetten VHS dello gaser rumliegen und den mal spasseshalber an den mmw gehalten. mit 5 mm spacer oder etwas an den rippen feilen passt der nicht mal so schlecht. wie sind die dinger so? wäre ja auf der sprint richtig altschülerhaft und so. sind die auch so unempfindlich gegen verkippen wie die phb dinger oder müssen die stramm stehen?
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Alltagsmotor mit 207er Polini
irgendwo habe ich mal so spacer für die schwimmerkammer gesehen und damit kommt der bezinstand höher. der fred v. jupiter meinte mal, dass die schon mal wer gewerblich angeboten bzw. verbaut hat. evtl. kann der was dazu schreiben...