gravedigger

mit langhub und 1.5 mm fudi steht der kolben etwas über. glaub so ca. 0.5 mm.

ist eh nix für dich. zu mainstream.......und geld habt ihr ösis auch keines. für den kx80 membrankasten kann und für den RD kasten muss eine nut in den zylinder gefräst werden. RD kasten hat das bohrbild der RD membran > 58x48 glaub ich. kx kasten hat das bohrbild der mallemembran und somit kann das snüffelstück der mallemembran verwendet werden. in die kx tassi mussen langlöcher gefeilt werden.

habe mich für einen scherpspannstift enschieden, der längs durch die gabel kommt und an der nut anliegt. das polieren täuscht, ist nur galvanisch verzinkt.

hab hier je 2 kästle für kx 80 (65 steine) und RD 350 (85) membran auf malossi 136 ccm am start:

heute war das christkind da:

ne, denke die amis sind schuld.

puh, gibts schon bilder?

GSF treff am piazza mazzini in lido di jesolo?

dem weisskittelhorst alles gute und tausend jungfrauen.

penis vergrösserung durch lambretta besitz . habe das bei mir auch schon feststellen können . aber keine ahnung was bei mädels grösser wird. starstream? was ist bei dir gewachsen? hast auch einen dicken fleischpenis bekommen?

mach doch mal ein bild davon.

keine ahnung ob das geht. hab noch nie eine 16 mm bremse von innen gesehen.

die 28er koso/oko/stage6 vergaser fahren nur leute mit stufenführerschein, damit die leistung je kg nicht zu hoch wird. verbau einen BING TYP 54 mit 35 mm loch und gut.

kleiner scherz? sowas wird ausgelagert.

ja, dann können wir ja mal was anplanen.

kymco heroism http://search.stores.ebay.de/2Rad-Restaura...4860984QQsofpZ0 hier kann der werner alles kaufen was er braucht.....bremssattel, felge etc. wobei der honda helix auch was ähnliches hat.

in einer der letzten scooterings war doch mal so ein bericht übers rahmenrichten mit schönen bildern.

kenne mich überall aus liegt aber auch evtl. daran, dass ich die gleichen buchstaben im kennzeichen hab wie du. gehöre aber zur ARA >> anonyme rollerfahrer aichach

fahr zum stahlbau hausmann und leg das teil in die presse. evtl, könntest aber auch beim schnirch vorbei fahren und mit dem brenner richten lassen.

die scheibe sollte "honda NSR 125 hinten" sein und der sattel von einer honda NSR 50. den scheibenadapter habe ich doch schon vor 2 jahren gemacht

passt schon so...behalten. wie hast das begründet mit dem schleifer

das ist aber eher ein COSA proto, so wie die dämpferaufnahme aussieht.

such mal bei sip nach kymco, da gibt es 3 verschiedene mit gleicher belegung. sind auch nicht teuer.

@bernd schau mal hier: http://www.rueggeberg.com/html/pferd.htm da kannste deine flugbahn nachrechnen. hier ist eine tabelle drinne: http://www.rueggeberg.com/html/download/ka...ge/kat_202d.pdf

erzähle mal ein paar china-puff lach- und sachgeschichten. bitte!!!!!!!!!!!!!