Polldi

Kaufe Dir doch normale Reifen. Irgendwelche die gut sind und einen Topf weisse Reifenfarbe. Gibt´s in jedem Golf-GSI/RS-16V-Tiefer-Breiter-Schneller-Shop. Kannste ordentlich mit einem normalen Pinsel auftragen und haelt.

Kann ich so nicht bestaetigen! Hab mir das Werk von INA in Rumaenien angesehen. Neben Riesen-Lagern (D > 1,50m) hab ich da auch viele Standard-Groessen gesehen. Aber Rumaenien ist ja auch nicht wirklich Europa....

Wenn das klappt, haettest Du einige "Restauratoren" hier ueberholt.... mich eingeschlossen! Bin mal gespannt, wie das Ding aussieht und faehrt. Sag bescheid, wenn Du soweit bist und / oder Hilfe benoetigst.

Original-Auspuff mit IGM-Nummer hab ich.

Hab Mallo-Ansauger komplett mit Membran. 30er Dello-Vergaser wäre auch möglich.....

Hab einen der etwas kaputt ist, aber noch lief. Dafuer günstixt....

30er Dello hab ich und will ich loswerden. Aber keinen Ansauger....

Hab einen kompletten, nagelneuen und fertigen DSE-Race ohne ESD. Für 200er, ziemlich unbenutzt, klar lackiert. Interesse?

"normale" Kabel aus dem KFZ-Bereichen reichen aus. Wenn Du keine Platz-Probleme hast, kannst Du noch einen Schrumpfschlauch drummachen. Bringt aber nix, nur gut gegen Knick-Stellen. Oder nimm gleich eine neue 12V-Zündung, kostet aber einiges. Ich denke, Du hast 6V, oder?

.... das laesst sich manchmal nicht vermeiden..... Bei einer schönen Fahrradtour waere ich dabei. Ach nääää... das ist auch platt....

...oder Schraube dranschweissen und abziehen....

Ja.

Mach nur wenig selbst.... Die Profis koennen das besser! Darfst trotzdem gerne am WE vorbeikommen und doofe Sprueche machen. Vielleicht kann ich noch was lernen... Dur warst uebrigens der Letzte, der mich gesehen hat....

Brauchst Du Windschatten, damit die Moehre gut wegkommt????

Welcome Back!!!!! Aber hast Du jetzt alles verlernt? Das ist doch nicht das richtige Topic....

Moinmoin, wenn mein Plan aufgeht und ich mich selber dran halte, bin ich ab dem WE fuer diesen Rest-Sommer raus.... Motor wird ein bischen schoener gemacht....

Wie sieht eigentlich Deine Kiste mittlerweile aus???? Wann laeuft die wieder?

Rausmachen? Lange Stange nehmen und kloppen (oben) unten ist immer recht schwierig.... "Zughammer" bauen, oder einen kleinen 3-Klauen-Abzieher nehmen und eine Scheibe basteln zum Auflegen auf die "Kaskade-Unterseite". Rein machen: nur oben geht´s mit´m Gummi-Hammer oder ein Stueck Holz und normaler Hammer. Beide: dicke Gewindestange aus´m Baumarkt 4 Muttern und ein paar dicke Unterlegscheiben. Geht wunderbar! Vorher die Schalen ins Gefriefach legen!

immerhin sagt er´s jetzt..... bei mir sind aus 4 geplanten Wochen erst 6, dann 8 und dann 10 geworden und das Ergebnis war, sagen wir mal "bescheiden". Ich denke ich hab zum Schluss zu viel Druck gemacht, also alle 10 Tage angerufen und gefragt, wo die Kiste ist. Dann hatte er wohl keine Lust mehr und wollte den ganzen Krempel schnell wieder los werden und hat dementsprechend gearbeitet. Kennst Du nicht irgendwelche Leute, die in groesseren Maschinenbau-Unternehmen arbeiten? Die fahren alle kurz und normal ist in der Spät- oder Nachtschicht oder am freitags noch ordentlich Kapazität frei. Aber die koennen nicht alle Farben. Vielleicht RAL 1440 (blau)....

Kaiser in Barlo. Amateurhaft: ja billig: ja Aber da hab ich irgendwo schon mal was zu geschrieben.

3,5 ist die Reifenbreite in Zoll (ca. 89 mm) 10 ist der Innendurchmesser in Zoll (ca. 254 mm) Wenn nichts weiter angegeben ist, gilt Breite = Hoehe die "neuen" Masse fuer Niederquerschnittsreifen (= Breite > Hoehe) werden in mm angegeben. 10 ist der Innendurchmesser in Zoll 130 ist die Breite in mm 70 ist die Flankenhoehe in % von der Flankenbreite Ich denke, einen 100/90 kannst Du ohne weiteres, also ohne Schwinge kuerzen / versetzen mit ein paar Unterlegscheiben montieren. Je nach Aussendurchmesser vom Reifen aendert sich natuerlich die Uebersetzung. Aber wie bereits gesagt, mehrfach hier diskutiert in der Vergangenheit.....

war der schon (aus alten Punk-Zeiten, Goldene Zitronen glaube ich): Steht ein Maedchen an der Wand nehme ich sie bei der Hand fuehre sie in meine Hose und da laesst sie nicht mehr lose dass ich mich so gut fuehle dafuer gibt es einen Grund ich lass mir taeglich einen runterholen das haelt mich gesund....

LOL .... war wohl nix mit WE... schade.

Geile Aussage.... Ich denk, ich werde auch mal andere Reifen probieren. Fahre eigentlich seit gut 6 Jahren ausschliesslich S1 auf meiner PX. War eigentlich immer zufrieden. Aber bevor ich mich jetzt als "konservativ" abstempeln lasse, rede ich nochmal mit dem TUEV, dass er mir was anderes eintraegt.

Wenn der vom Vectra B passt, haette ich was von Thule. Ansonsten noch selbstgemachte zum Schrauben fuer einen Kadett E Caravan (89er BJ).