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zwei fragen zu meiner 50R
Polldi antwortete auf Wölfchen's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Marktwirtschaft..... .. spaetestens jetzt wird alles geloescht ... -
Hi zusammen, ich ueberlge, die Seitenhauben zu daemmen. Die Kiste ist ueberall laut ohne Ende. Da in Kueze einige Eintragungen anstehen, wollte ich mit einer "vorbildlichen" Kiste beim TUEV auftauchen. 1) Macht das Sinn? 2) Womit habt Ihr es gemacht? Wo gekauft? Wie teuer? 3) Wie ist es zu verarbeiten? Haelt es? 4) Wie sieht es aus? 5) Hat das irgendwelche Auswirkungen auf Kuehlung, Haltbarkeit oder Frauen-Abschleppfaktor? 6) sollte man noch mehr daemmen? Edgar fuegt noch hinzu, dass es sich um eine PX mit "normalen Tuning" handelt. Malossi, Membran, 30er Gaser, Reso-Auspuff.
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Luftfiltererfahrung auf 30er Mikuni?!
Polldi antwortete auf Forchheimer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
RamAir. Der Schaumstoff passt sich an..... Edith sagt noch, dass man den Ramair auch bearbeiten kann. -
zwei fragen zu meiner 50R
Polldi antwortete auf Wölfchen's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kauf ich Dir fuer den doppelten Preis ab! 100% Gewinn.... nicht schlecht, oder? - Kommen wir ins Geschaeft? -
Tschuess Resoloch, war eine schoene Zeit mit Dir!!! Habenhabenhaben! Edgar meint noch: ... wenn´s jetzt keine 2-Takt-Kicks mehr gibt, wird Rollerfahren ja langweilig ....
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Enhanced spark energy For electronic ignition !
Polldi antwortete auf KTy's Thema in Technik allgemein
Hab soeben 2 bestellt. 1 fuer mich und einen fuer einen Kollegen, Haertefall in Sachen anspringen (der Motor!). Ich werde berichten! -
Hatte das bei meinem 200er, damals noch iriginol, war der Drehschieber. Der war durch. Schraub mal den Vergaser ab und schaue aud die Wange der Kurbelwelle, und den Einlass an, ob da Spuren / Riefen sind. Fehlzuendungen koennen aber viele Ursachen haben....
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Ich hab auch eine Schnarre.... nicht eingetragen... Bei der normalen HU (bei Dekra) hat der Prüfer sie geprüft und für witzig aber ok emfunden. Keine Probleme. Man muss dem Prüfer natürlich immer sagen, daß das Teil keine Batterie hat und er doch zum Blinker-, Licht- und Hupe-testen etwas gas geben soll um die Drehzahl zu erhöhen.
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Das sind keine Kollegen!!!! Das ist ja so als ob jemand zu Tine Wittler "Pamela" sagt, weil die auch blond ist und an manchen Stellen dicker als andere Frauen.... Geilogeilo... Aber das ist typisch, da tauchst Du mit dem Roller irgendwo auf (früher mit meinem Chrom-BlingBling-Roller war´s schlimmer) und ältere Herrschaften kommen und sagen, sie hätten auch eine Vespa. Dann fragst Du nach und dann kommt, dass sie den vor 3 Jahren bei der 20%-Aktion im Praktiker günstixt gekauft hatten und der läuft jetzt nicht mehr richtig... "Wenn Sie mal Lust hätten, können Sie den gerne günstig kaufen, mein Mann soll eh nicht damit fahren und in der Garage nimmt er nur Platz weg..." - "Ja klar, gerne! Ich melde mi..." - Rengdengdeng.... weg!
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PX 200 Motor mit viel Tuning...
Polldi antwortete auf VESPAFREAK225's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Falls doch, wäre ich bei dem ein oder anderem Teil dabei.... -
Ich auch ich auch ich auch!!!! 4x Aufkleber silber, 4x weiss 2x Aufnäher Wann gibt´s Bettwäsche? Kann ohne wohl nicht vernünftig korpulieren (sagt meine Frau!)
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Ich schaetze wir sollten mit der Kiste nochmal 20 Jahre warten, dann hast Du DEN Kultroller schlechthin.... So aehnlich wie bei den SS-Dingern. Die wollte auch keiner haben und heute schlaegt man sich drum, kuendigt Bausparvertraege, Hochzeitstermine werden verschoben und Kinder nach Indien verkauft. Trotzdem besser, zumindest stilvoller, als so manche Plastik-Baumarkt-Kiste.... Sorry. Musste sein
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1. Hauptsache kein Metallic oder Flip-Flop (meine Meinung, fuer komplette Custom-Teile kann es gut sein) 2. wie schon gesagt, original (-nahe) Farben sind geilo 3. ne braune Sitzbank geht nur bei der Traveller 4. Mattschwarz find ich zwar cool, aber auch einfallslos (wenn es ohne Totenkoepfe ist) 5. Steifen koennen geilo sein, aber auch sch ... (ich hab welche und finde sie geilogeilo) 6. Mittlerweile kann man auch komplette, angepasste Aufklebersets (irgendwo in England) bekommen, so kann man design recht einfach anpassen und schont den lack (ist aber teuer!) 7. Tu das was Du fuer richtig haelst, hole Dir Inspirationen in der Galerie, auf Hot-Rod Seiten, bei Kunst-Flugzeugen, Choppern, Pimp My Ride, die Autoschrauber, DSF, ....
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Je nachdem wie´s aussieht, kann man das doch genauso flicken, wie einen Fahrradschlauch... oder?
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Ich glaube, er hat schon bestellt... Aber soll er selbst sagen.
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PK125S Verkaufspreis
Polldi antwortete auf joergb's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Aktueller Mischschrottpreis: 76?/Tonne.... Mal im Ernst: Wenn der Zustand 3-4 ist, kein TUEV und eher nicht fahrbereit ist, sei froh wenn den jemand komplett nimmt. Ich glaube, auch schlachten bringt nicht viel.... -
@Hitman: Welcome back Man!!!!! Waren das 18 Tage???? Ich hatte so irgendwie 10 im Kopf... Naja. Das Zeitgefuehl aendert sich mit dem Alter. Gute Besserung! Komm schnell zurueck auf beide Beine und auf die Strasse! Sag bescheid, wenn Du Hilfe beim Wiederaufbau brauchst! @Julian: Was soll denn der Sch... ????? Sowas tut man doch erst wenn´s kalt wird!!!! Und ich gurke seit 6 Monaten mit Minderleistung durch die Gegend, werd von allen ausgelacht, weil die Kiste wie ein Wuerfel Kuemmerling laeuft. Nur um auf den Winter zu warten.... @Sundance: Und Teile gekauft? Bin mal gespannt..... Scheibe, Sturzbuegel, Topcase...
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Am WE ein Ründchen drehen? Wenn´s Wetter gut ist, könnte ich am Samstag ganz oder Sonntag nach 16:00 Uhr.... Man kann ja auch den Hitman neidisch machen und erst mal Krankenhaus etwas rumlärmen. Falls er noch da liegt, ich kann ihn telefonisch nicht erreichen. Gruß el Toro
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Lenkerdeckel PX alt (Drop-Bar) klappert, da sich die Schrauben von Zeit zu Zeit loesen. => Schrauben mit Mittelfestem Kleber eingedreht und Zahnscheibe unterlegt, haelt schon laenger als sonst. Gasrohr vibriert => duennes Teflonband zwischen Gasrohr den Fuehrungen im Lenker gelegt. ist besser geworden, noch nicht 100%ig
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Ich hab keinen Bock auf ESC. Gibt´s was Neues vom gehitteten Hitman? Bin grad im Ausland und kann schlecht telefonieren und vorbeikommen schon mal gar nicht. Ich glaube er wollte / sollte diese Woche entlassen werden.
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wieviel lack um eine V50 Spezial zu lackieren
Polldi antwortete auf oliam's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn dem so ist, dann habe ich auch nur einen guten Liter verspritzt..... -
Das machen die nicht... Das ist ein Pulverbeschichter, Oldtimerteile, Alufelgen und so´n Zeug. In Köln wüsste ich jemand, der hat im letzten Jahr eine 50N vom Kollegen gestrahlt, aber nicht mit Glasperlen. Ich denke, das hat so 50 - 80 Euro gekostet, kann mich aber noch mal erkundigen, wenn das eine Alternative für Dich ist. Ich denke, dass Du auf die sanfte Methode auch den alten Lack nicht wegbekommst. Musste schon mit Sand oder Stahlkugeln ran. Aber einen Tag Arbeit, eine Kiste Bier und das Ding mit der Drahtbürste sauber. Dann hast Du das ganze Strahlmaterial nicht überall rumfliegen. Dafür die Garage versaut und Geld gespart.... Schon mal die Lackierer hier in der Umgebung gefragt?
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Bei wem kann ich wo wie wer warum bestellen???? Bin so heiss auf die Dinger, dass meine Tastatur schmilzt.... Wo wir schon mal dabei sind sind: ein Polo-Shirt oder Kapu-Dings wären gut...
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Was hast Du denn vor? Ich fahre morgen wieder zur Werkstatt, da ist einer, der einen kennt (usw...), der das günstigt macht. Hab einige Teile Sandstrahlen lassen. Preislich ok, qualität gut, war aber auch nicht schwer....
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passt das in eine PK80? Muss ich da was umbauen? Hast Du Schaltplaene dazu? Danke Bitte Gruss