GLRacer

Ja nehme ich. Hab da schon was ins Auge gefaßt. Is nen Caddy 2 !!

Egal wie das Fett heißt, ich nehme 15 kg wenn das ordentlich drückt !!!

Danke erstmal für die Tips. So ganz mein Dingen ist das nicht. Sooo alt ist das Fahrzeug nicht.. Robert wie hast Du das bei deinem Caddy gemacht ? oder sind die original ...

Hat da jemand Erfahrung mit ? Habe hier zwei Blattfedern die Oberflächlich nicht mehr so schön sind. Was geht hier ohne Probleme mit dem Tüv ? Verchromen oder zinken fällt wohl aus ( Gruß und Danke Markus

War bei mIni meiner Freudin auch ! Südafrika war da wohl das Zielland. Nachdem meine Freundin gefragt hat warum gerade ihren umgebauten Mini , wer in bekommt etc ... ist nichts mehr nachgekommen ! War denen wohl zu aufwendig alle Fragen zu beantworten..

Jenachdem wo Du die Gabel verchromen läßt haben sie da sicher die Möglichkeit die gabel zu zerlegen und neu zusammenzubauen! Ne Presse macht das schon einfacher und sauberer. Schraubstock ist mühselig bis unmöglich . Gruß Markus

Ich find eigentlich ejden gut gemachten Roller in Ordung. Wenn man sieht das sich jemand Gedanken zu einem Problem / Thema gemacht hat oder etwas einfach durch stimmiges Gesamtbild zusammen paßt .. Nur das immer die Autovergleiche kommen verstehe ich nicht... Was habt ihr mit denen zu tun ? Oder stört euch mein Golf 1 mit 330 PS ?

ne ne Du mußt schon mehr schaffen um den inoffiziellen ? Rekord von Mike Davis zu knacken ! Der liegt bei 188 meine ich !

Das einzig ärgerliche ist die Schleiferei und Poliererei! Wenn du das vergibst mußt du einen wirklichen Idioten finden, damit du das noch bezahlen kannst! Das stimmt wohl !!! Ja richtig, ist alles eine Fragen des Preises. Stirnfläche der Trommel und Stirnfläche der Kühlrippen sind ja kein Problem. Nur wenn man es perfekt machen will kommt man bei den ganzen Rippen schon ins schwitzen (:- Macht aber auch fast keiner. Und dann laß ichs auch lieber bevor man halbe Sachen macht ! Auf ausdrücklichen Wunsch werden natürlich auch Trommeln abgedreht poliert verchromt

Moin, sicher ist ALLES möglich. Leider hat Luci das in Eigenregie gemacht und nicht machen lassen > Kosten ! Hast Du die danach auch verchromen lassen ? Es gibt trotzdem reichlich Trommeln ( auch Grimeca ) die völlig porig sind ! Bremstrommel sind wirklich das schlechteste Material was an einer Vespa verbaut wurde. Gruß Markus

Außerdem ist die Primär an sich ( beim Händler ) ja nicht umsonst zu haben..

Hast mal deine Nummer nem Inder etc. gegeben ? Verbreitet sich wie ein Lauffeuer..

Hallo Hans, keine Ahnung wie laut, aber schon vergleichbar wie ein Rennauspuff. Wir bauen von Clubman wieder auf PM Auspuff um da die Lautstärke in keinem Verhältnis steht. Vorallem wird der Topf mit der Zeit ja immer lauter.. Gruß Markus

Ich geh kaputt Bau doch bitte den ganzen dazugehörigen Motor mit nem Hilfsrahmen in die PX ein... :love:

Der Race hat aber auch das dünnste Blech leider....

O Gutes Topic.. PM hat 25 mm, Race ist riesig habe aber gerade keinen da... Vielleicht kann man ja hier ein paar Werte sammeln . Bin da auch was am plannen dran ... Gruß Markus

Ein riesen Lager ? Wo ist das den riesig ? nen kleineres Limalager gibts ja garnicht.... P.S. Kannst Du das Gehäuse selber fräsen oder hast Du Freunde / Bekannte die das machen.. ? Hätte auch noch ein paar Billet Vespa Teile in Planung.. Gruß Markus Ach ja Karoo hat da was sehr schlaues geschrieben.. Und die Jungs wissen was mit nem 210er Malossi geht > Probier mal die Suche !!

Also bei unsere 2. Serie sowie der 3.Serie waren die Koni noch Original drin.. Und diese waren so fest die mußten mit Durchschlag entfernt werden.. Weiß bare nicht ob euch das beruhigt..

Also bei mir ist da noch etwas Platz. Ob die sich aber dauerhaft für eine Lage entscheiden weiß ich gerade auch nicht so.. Was meinen die anderen ?

Das mit dem tacho verstehe ich nicht, die Bremse wird doch auch schon montiert geliefert .. Felgen sind ganz o.k. bis es regnet..

Moin zusammen. Schmied der Tacho paßt !!! ( zumindest bei den neuen Bremsen und nicht diesen Ausschußdingern über ebay.com) Zum Rest: Ich verkaufe die Bremsen zur ohne Hydraulikram oben und stattdessen die MB Aufnahmen für den Lenker.da ich auch die Griffpostion nicht so gelungen finde ! Fett kann man ja tauschen schmiert aber auch ! Auf die Achse kommen doch Hutmuttern drauf.. Zu Forklinks kann ich nichts sagen.. Generel muß jeder selber wissen was er bestellt. Chromteile werde ich bis auf wenige Ausnahmen dort unten nicht mehr bestellen da sie einfach genausoschnell rosten wie ital. Zierteile / Felgen etc... Aber was will man auch erwarten für den Preis ? Warum Staubkappe nicht montieren ?? Haste keine ?

Moin Hans, das problem ist das der mit jdem gefahrenen Kilometer lauter wird.. Also direkt zum Tüv fahren und nicht soviele Probefahrten machen ! Sonst halt für den Tüv den Krümmer mitwechseln... Gruß Markus

Der Hinterhuber wirds scho richten ...........

Ich wäre auch dabei ! Bitte drehmomentorientiert (:- Keine Möglichkeiten nen TS1 Kopf zu vermessen. Habe nur Schlitzköpfe ...

Fragt doch einfach beim Lieferanten nach und dann wird sich das schon klären , oder meinst Du der Andi machten nen Sonderpreis um dann 22 euro an Versand zu kassieren...