vespetta

Wird noch spannend hier, ich hol schon mal

Würde behaupten, dieser 58er ist gut

Am ehesten ist der Auspuff ist ausschlaggebend ,ob oder ob nicht ein kurzer 4. nötig ist

Heute mal wieder Spanisch Kichererbsen Chorizo Jamon Kutteln Kartoffeln Kimyon Gemisch

https://www.germanscooterforum.de/topic/153916-schöne-sitzbank-für-v50/Auch wenns schon nen sizzbank topic gibt, Nisa find ich sehr stimmig

Auch wenns schon nen sizzbank topic gibt, Nisa find ich sehr stimmig

Yes baby

Also , mazzu würd ich nirgends mehr einbauen, nicht mal als Briefbeschwerer taugen die neuen Mazzus. Ne gebrauchte , originale ets aus einem schweizer motor hätt ich da liegen, wurde über den winter ausgebaut wegen mehr hub. Rest per pn

Oje oje oje Du holst dir nen 102er dr, willst aber fräsen, welle originl lassen,.... Oje oje oje, hat den anschein das du 0,0 ahnung hast von der.materie. und dann willst fräsen, Sei mir nicht bös, das ist aber Humbug, dein konzept und vorhaben. 1. Gibts hier im gsf genug stoff über wie und was zu fräsen, 2. Hunderte von topcs über kurz hub tuning, Mein tip, lass dir von einem vorort helfen, der ahnung hat, oder frag vorab im allgemeinem technik topic was du vorhast, wo du hinwillst, dann wird dir auch geholfen. Zu dem was du hast, dr102 ist ok für o-tuning, sprich auf dem originalen 50ccm motor bissle flotter zu sein. 3,00 übersetzung ist scho lang, da wird sich der 102er dr schwer tun. Und hauptfrage, welcher auspuff? Welcher drehschieberfleche? Kurz um, kolben fräsen ist das letzte was thema ist

Falc 51/102 drehschieber, polini membran am gehäuse wird natürlich dann verschlossen

Ersteres Schwache leistung sowas in den verkehr zu bringen. Mal schauen wie es weiter geht.

Ich hatte wohl weniger glück mit meiner lieferung Mal schauen wie wir das gelöst bekommen

Redest du grad vom larsch främe. Wir sind hier bei schmol främe

Dann frag mich doch über pn

Du wirst mit dem 3 gang nicht glücklich, wenn nicht mit drt räder angepasst Die sprünge sind einfach viel zu lang beim crossen Hatte ich versucht mit 3 gang, mit polini evo und membran.

Dann mach die qk auf 1,2mm, rest lassen. Die banane braucht nicht mehr als das was der zyli hat. Steuerzeiten eher niedrig Also grob gesagt, 0,5mm fudi Oben zyli abdrehen, fertig

Ja, seit ca 2 jahren gibts die falc wellen, auf original basis, sprich nicht länger oder andere lagersitze

Gegenfrage Wie sieht der rest vom motor aus? Was wird gewünscht? Fragen um fragen,....

Falc komplett kit Einbau fertig bestellbar

Mach doch die kante im überströmer weg, und im zyli auch. 1mm zur kante am gehäuse dichten ab

Da du nen kurzen hast, würde 2.65 sicher reichen Ich meine natürlich den kurzen 4.

Kobo lager sind bei kuwes dabei, nicht bei zylinder

Verbau den polini motor in die pk, dann kannst meinen polini box race dingens gerne testen

Ich wohne ne std weg von züri Da kann man sicher was basteln, mit dem 19er den ich da hab. Kannst dich ja per pn melden bei Interesse