sukram

http://www.ebay.de/itm/Vespa-PIAGGIO-PX-Sportscheibe-Driver-Charly-/200885044208?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2ec5ae83f0

Dat zieht nicht mehr! Wir sitzen bei euch ab Mittwoch, auf den vom Sperrmüll mitgebrachten Sofas auf der Kuppe der MotoCross Sprunghügel - Spochtler hin oder her !!!

Das Frage ich mich auch! Ich dachte immer P&P heißt die kommen mit dem Produkt rum und schrauben das jedem VollPropeller drauf, incl. Abstimmung diverser Anbauteile, wie Übersetzung, Auspuff und Vergaser. Natürlich incl. Dokumentation per Prüfstand. Überholung des Aggregats versteht sich ja von selbst, wenn man da sowieso mal zu Gange ist. Bei so einem teuren Highendzylinder ist das wirklich das Minimum! Und der TüV-Prüfer sollte eigentlich auch zu Hause erscheinen und das Eintragen, incl. Fahrt zum Strassenverkehrsamt. Wo leben wir denn eigentlich ? Viel Spaß mit der " deutlich höheren Drehzahl im Standgas" !

So als Rechercheansatz, vlt. geht da mehr???? http://www.classicrendezvous.com/British_isles/Philbrook_Bill.htm

Schön das du es nach zwei Jahren entdeckt hast! Ist leider das Dickste was ich habe! Aber wir können das gerne mal in Güdingen nachstellen. Ich bringe Pucky-Räderahmen mit, baller mit dem 45er Colt ein Loch in deine XL2 und wir spaxen die Rahmen mit Kabelbindern an dein mit Klorollen verziertes Mofa!!! Alles Gute und dank Dir für die vielen,tollen Beiträge hier!!!

Du kannst auch eine Cosa mit Neuteilen aufbauen, und die cool Two Tone vom Profi lackieren lassen! Die Summer der Fehl-Investionen ist dann trotzdem nicht der Verkaufspreis. Die hier angefragte Mopette, hat ja ansatzweise sowas wie eine Restodoku, und braun ist ja das neue Dunkelblau...... aber trotzdem halte ich den Preis für Gaga. In Betracht sollte man ziehen, das alles mit Sub125cc in nächster Zeit sehr viel attraktiver werden wird! Wenn ich den passenden Führerschein hätte und das Spielgeld in der Hand, würde ich hier im Verkaufe-Topic etliche, attraktivere Modelle finden. Z.B. eine spanische 200er TX mit frischem TüV, etc....

und vor dir viele Tommys. Finde die Frontansicht TOP, da passt das Design. So sehen die Karren nicht aus wie Grashüpfer,die in den Arsch gefickt werden ( selbes Problem wie XL3, GTS etc....).

Sehr geehrter Herr Amazombi ! Apologet des XLzweiIsmus ! Bläser dicker Hörner! Auf diesem Wege alles Gute zum Wiegenfest!!!!! Möge die Miggeblätsch immer bereit liegen, und die Strimp immer trocken bleiben!!!!

113....................... Mehr Überraschungen und lustige Innovationen ab nächste Woche. Und nicht vergessen vor den FIS geht es noch in den TickiTicki-Himmel!!!!!!

Dachte das die Tractioncontroller nur bei uns im Flachland fahren, als würden sie beim Raab Demolition Race teilnehmen - wenn es woanders auch so läuft, ist die Degeneration ja zumindestens Flächen deckend. Schön das die Adler gelandet sind.

Hansi Lebenszeichen? Vohse wieder in der Spur?

Mit der Hackenbremse das vordere Pedal selber ansteuern mittels Seilzug. Halterung am Strut, Verlängerung am Bogen mit Seilaufnahme. Sinnfrage, TüV, betrunkene Beifahrer etc.mal außen vor.....

Für hinten gibt es ja auch galante Lösungen.....

Verkauf die Kackkarre. Eröffne doch am besten ein Topic zur Wertermittlung.

Was kommt als nächstes???? Richtiges Kupplungshebel ziehen? Glühbirne wechseln? Kickstarter ins Schienenbein feuern? Bin schon total gespannt.....

Krentewegen???

Kann mich nur selber zitieren.. Manchmal hätte ich gerne die Sorgen von anderen Menschen. Wenn ich mit 400€ Dämpfern durch die Gegend fahre und Laternenparker bin, hätte ich einen konsequenten Lebenstil. Vermutlich würde ich auch morgens meine Brötchen vom Discounter holen, wäre aber nackt , da Klamotten zu teuer sind, würde aber eine schicke Rolex tragen. Kurzum - Jedem Tier sein Pläsier...

Pittbull an die Gabel binden, muss natürlich entsprechend schnell laufen können.... Manchmal hätte ich gerne die Sorgen von anderen Menschen.

Super Location, das wird lustig..... http://www.hapa-haole.de/de/de-index.php Bei Bedarf kann ich auch Unterkünfte raussuchen.

Nette Runde, Hausnummer würde mich auch interessieren....

Welche Scheinwerferlösung ist da geplant?

Wird nur so zurück geholt, wegen starkem Euro und der sicheren Dollardevisen..... http://www.tagesschau.de/wirtschaft/goldreserven104.html

Vorlagen für Beiwagenanschlüsse an Serie 3etc. gibt es hier im Forum ( und der Trottel verleiht die sogar an Enthusiasten...), aber es ist natürlich einfacher für eine Schablone ein seltenes Originalteil aus den 60ern zu zerstören. Ist ja deins, kannst du mit machen was du willst. Das dem Rollerrahmen nichts passiert ist, ist natürlich toll, die gibt es ja wie Sand am Meer.... Traurige Nummer, werde das Topic nicht mehr verfolgen. Fragen am besten im Vespa Online Forum stellen....

Du hast jetzt die ultraseltene Wastonianhalterung kleingeflext und da ein neues Abflussrohr drangetüdelt???? Tut mir leid, da fehlt mir jedes Verständnis. Mach es dir mit dem Lenker und dem Rest auch so einfach. Nimm nen dicken Hammer und immer feste Draufwixxen, dann passt das schon. Hinterher ein bisschen Spachtel und LAck und alles sieht toll aus.