sukram

Am kommenden Wochenende findet ja die Rollerausstellung statt, auf der sich gestandene Senior Scooterists wilde Klöpse aus ihrer wilden Vergangenheit erzählen. Mythen aus Schlamm, unglaublichen Mengen an Alkohol, Kolbenklemmern, brutalsten Schlägereien und mythischen Organisationen wie dem VSRC oder dem brandgefährlichen Runkartell....... Der perfekte Rahmen für Waschweibertratsch!!!! Um dem ganzen etwas Gehalt und Material zu bieten, möchten wir der werten Internetrollergemeinde, unser neues Konzept für Pfingsten vorstellen. Filthy&Sly mit dem Scooter Dive und der Hidden Power S.C. mit den Ferien im Sauerland werden sich zukünftig im Wechsel den Pfingsttermin teilen! Das ganze unter dem Motto: Why, WTF, Wieso, Weshalb, Warum ????? Sowohl der Dive als auch FIS zählen zu den beliebten Treffen, welche auch für Fernreisende interessant sind, und beide heben sich mit ihren Besucherzahlen, von kleineren Treffen ab. Der Zerstückelung der Szene durch immer lokalere Treffen, die diversen "Anrollern"-Geschichten , usw. soll ein attraktives Ziel entgegen gesetzt werden. Früher war es üblich, das hübsche Mädchen auf einer PX 80 vom Süden an Ostern nach HH gegurkt sind! Das geht heute noch genauso so gut, und macht Viel Spaß. Mit mehreren Großtreffen im Großraum NRW nimmt diese Reisefreudigkeit natürlich ab, bzw. viele sind gezwungen sich zu entscheiden. Ein anderer negativer Beigeschmack ist, das die Großtreffen im Zeit/Raumumfeld für weniger Besucherzahlen bei kleinen, aber total geilen Treffen wie z.B. Emmerich sorgen. Also haben sich Filthy&Sly und der Hidden Power S.C abgesprochen den attraktiven Pfingsttermin zu teilen, um den Besuchern ein wertiges und geiles Wochenende zu bieten! Die Termindichte dieses Jahr spricht ja Bände, daher denken wir, das dies der richtige Weg ist. Natürlich machen wir das nicht nur uneigennützig, da wir alle natürlich sehr scharf darauf sind, die Treffen des jeweils anderen zu besuchen, und so wird es für alle HPSCler und deren Helfer, natürlich nächstes Jahr eine dicke Freude sein, beim Dive aufzuschlagen, und Pfingsten mal selber durch die Tischplatte treten zu können. Filthy&Sly machen also dieses Jahr keinen Dive, dafür haben die ihre Barum-Trecker-Reifen auf die Roller gezogen, und werden eine Besucherschneise der Freude und des Wahnsinns durch die Runlandschaft ziehen. Um dann nächstes Jahr den Scooter Dive mit frischer Energie und wie immer ausgefallenen Ideen am neuen Termin durch ziehen! Tut uns Leid für alle, die dabei gerne verrückte Verschwörungsgeschichten im Hintergrund sehen würden, aber das ganze ging ohne Schmiergeld, angeheuerte Killer oder Waffengewalt, da wir uns seit Jahren alle gut kennen, und die Veranstaltungen des jeweils anderen sehr schätzen. Anbei der Flyer für die kommenden FIS, ich weiß nicht ob der Daily Driver schon die Flyer vor dem Meltdown raushauen will, aber der findet bestimmt auch noch ein paar warme Worte.

http://www.ebay.de/itm/Vespa-PIAGGIO-PX-Sportscheibe-Driver-Charly-/200885044208?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2ec5ae83f0

Dat zieht nicht mehr! Wir sitzen bei euch ab Mittwoch, auf den vom Sperrmüll mitgebrachten Sofas auf der Kuppe der MotoCross Sprunghügel - Spochtler hin oder her !!!

Das Frage ich mich auch! Ich dachte immer P&P heißt die kommen mit dem Produkt rum und schrauben das jedem VollPropeller drauf, incl. Abstimmung diverser Anbauteile, wie Übersetzung, Auspuff und Vergaser. Natürlich incl. Dokumentation per Prüfstand. Überholung des Aggregats versteht sich ja von selbst, wenn man da sowieso mal zu Gange ist. Bei so einem teuren Highendzylinder ist das wirklich das Minimum! Und der TüV-Prüfer sollte eigentlich auch zu Hause erscheinen und das Eintragen, incl. Fahrt zum Strassenverkehrsamt. Wo leben wir denn eigentlich ? Viel Spaß mit der " deutlich höheren Drehzahl im Standgas" !

So als Rechercheansatz, vlt. geht da mehr???? http://www.classicrendezvous.com/British_isles/Philbrook_Bill.htm

Schön das du es nach zwei Jahren entdeckt hast! Ist leider das Dickste was ich habe! Aber wir können das gerne mal in Güdingen nachstellen. Ich bringe Pucky-Räderahmen mit, baller mit dem 45er Colt ein Loch in deine XL2 und wir spaxen die Rahmen mit Kabelbindern an dein mit Klorollen verziertes Mofa!!! Alles Gute und dank Dir für die vielen,tollen Beiträge hier!!!

Du kannst auch eine Cosa mit Neuteilen aufbauen, und die cool Two Tone vom Profi lackieren lassen! Die Summer der Fehl-Investionen ist dann trotzdem nicht der Verkaufspreis. Die hier angefragte Mopette, hat ja ansatzweise sowas wie eine Restodoku, und braun ist ja das neue Dunkelblau...... aber trotzdem halte ich den Preis für Gaga. In Betracht sollte man ziehen, das alles mit Sub125cc in nächster Zeit sehr viel attraktiver werden wird! Wenn ich den passenden Führerschein hätte und das Spielgeld in der Hand, würde ich hier im Verkaufe-Topic etliche, attraktivere Modelle finden. Z.B. eine spanische 200er TX mit frischem TüV, etc....

und vor dir viele Tommys. Finde die Frontansicht TOP, da passt das Design. So sehen die Karren nicht aus wie Grashüpfer,die in den Arsch gefickt werden ( selbes Problem wie XL3, GTS etc....).

Sehr geehrter Herr Amazombi ! Apologet des XLzweiIsmus ! Bläser dicker Hörner! Auf diesem Wege alles Gute zum Wiegenfest!!!!! Möge die Miggeblätsch immer bereit liegen, und die Strimp immer trocken bleiben!!!!

113....................... Mehr Überraschungen und lustige Innovationen ab nächste Woche. Und nicht vergessen vor den FIS geht es noch in den TickiTicki-Himmel!!!!!!

Dachte das die Tractioncontroller nur bei uns im Flachland fahren, als würden sie beim Raab Demolition Race teilnehmen - wenn es woanders auch so läuft, ist die Degeneration ja zumindestens Flächen deckend. Schön das die Adler gelandet sind.

Hansi Lebenszeichen? Vohse wieder in der Spur?

Mit der Hackenbremse das vordere Pedal selber ansteuern mittels Seilzug. Halterung am Strut, Verlängerung am Bogen mit Seilaufnahme. Sinnfrage, TüV, betrunkene Beifahrer etc.mal außen vor.....

Für hinten gibt es ja auch galante Lösungen.....

Verkauf die Kackkarre. Eröffne doch am besten ein Topic zur Wertermittlung.

Was kommt als nächstes???? Richtiges Kupplungshebel ziehen? Glühbirne wechseln? Kickstarter ins Schienenbein feuern? Bin schon total gespannt.....

Krentewegen???

Kann mich nur selber zitieren.. Manchmal hätte ich gerne die Sorgen von anderen Menschen. Wenn ich mit 400€ Dämpfern durch die Gegend fahre und Laternenparker bin, hätte ich einen konsequenten Lebenstil. Vermutlich würde ich auch morgens meine Brötchen vom Discounter holen, wäre aber nackt , da Klamotten zu teuer sind, würde aber eine schicke Rolex tragen. Kurzum - Jedem Tier sein Pläsier...

Pittbull an die Gabel binden, muss natürlich entsprechend schnell laufen können.... Manchmal hätte ich gerne die Sorgen von anderen Menschen.

Super Location, das wird lustig..... http://www.hapa-haole.de/de/de-index.php Bei Bedarf kann ich auch Unterkünfte raussuchen.

Nette Runde, Hausnummer würde mich auch interessieren....

Welche Scheinwerferlösung ist da geplant?

Wird nur so zurück geholt, wegen starkem Euro und der sicheren Dollardevisen..... http://www.tagesschau.de/wirtschaft/goldreserven104.html

Vorlagen für Beiwagenanschlüsse an Serie 3etc. gibt es hier im Forum ( und der Trottel verleiht die sogar an Enthusiasten...), aber es ist natürlich einfacher für eine Schablone ein seltenes Originalteil aus den 60ern zu zerstören. Ist ja deins, kannst du mit machen was du willst. Das dem Rollerrahmen nichts passiert ist, ist natürlich toll, die gibt es ja wie Sand am Meer.... Traurige Nummer, werde das Topic nicht mehr verfolgen. Fragen am besten im Vespa Online Forum stellen....