jan69

...würde sogar sagen Doppelmiau!

...selbst suchen ist manchmal hilfreich

...die einzige Sackratte mit der ich mich ein bischen auskenne bist du mein Freund

....könnten auch Sackratten sein

...ich schau am WE zuhause mal nach, glaube ich hab noch einen phne Eintragungen....

...schau dass du eine 3 Sitzer Zulassung kriegst und versuche eine "wahlweise" Eintragung = mit und ohne BW betreibbar. Erleichtert ggf. das Leben. Mach die Bremsen neu oder sorge dafür dass sie gut gehen...zur eigenen Sicherheit würde ich vorne ne Lusso-Bremse eimbauen und dem Kittel das auch als Sicherheitsplus verkaufen! Nimm die im Netz runterladbaren Cozy Unterlagen mit...viel Papier beeindruckt meistens! Viel Erfolg! Gruß Jan

Kennt jemand die 3 Jungs (ich meine aus Lechhauses) die letzten Freitag am Kö waren. Einer hatte gerade ne v50 zum Lkr umgebaut und ein 11kw/0.1kg pro kw Problem....den such ich.....wenn jemand was weiß bitte PM Gruß Jan

Ich sollte 11 Uhr schaffen! Gruß Jan

...na da solltest du vielleicht auch mal über deinen persönlichen Auftritt hier und in Mails und auch über dein Gebaren im - wenn auch nur als Hobby geführten - Shop nachdenken.... Ich hab meinen Kram nur nicht zurückgeschickt weil ich das Forum unterstützen will. Mach ich das nächste Mal wohl lieber direkt! Jan

...du der wollte nur ein paar Putschisten los werden

Frag mal den Oliverios hier im Forum, der kennt sich mit den alten Teilen sehr gut aus...ich hatte zwar selbst ne T3 aber mit anderem Motor, daher keine Ahnung von den Dingern. Könntest noch http://www.alteroller.de Anschreiben, ich meine das ist der Otto aus München.... Gruß Jan

....orginalen 2-takt Honig hättest du haben können und du hast es versemmelt!

....naja als pozentieller Putschist wird dein Beitrag halt einfach extrem überprüft...wer weiß was du sonst da unten alles amstellst!

So mit rutschender Kupplung und Wurfbedüsung waren es bis zum Zündungsausfall 12PS Radleistung...das finde ich jetzt fürs erste nicht so schlecht. Muss den Fehler finden und dann die XL2 Kupplung entrutschen, dann sollte noch was zu finden sein... Gruß Jan

...da habt ihr ja alle mal Glück gehabt...bei mir war noch nicht mal ne Rechnung drin und auf meine Mail reagiert auch (noch) keiner...

Also auch wenn ich Renault Fan bin, den Espace aus der Zeit würde ich unterlassen...kannst ja mal bazibernd hier im Forum zu seinen Erfahrungen befragen....genauso wie Sharan aus der Zeit...da hat mir mal ein Service Mensch von VW gesagt "wer den in 3 Jahren nicht 2x gezahlt hat, hatte Glück"

Sehr schee wars! Danke euch!

...is halt a junger Spritzer der Flo

...ab wann fängt bei dir den Extra an?

Zu dem Thema kann ich auch was beitragen...ich fahr seit Februar nen damals neuen T5 Multivan....was eine Dreckskarre und ein mieser VW Service! Mangels Alternativen blieb nach zufriedenen 10 Jahren mit nem Trafic Generation nur der MV...da durfte ich dann lernen, das Renault nachgedacht hat und schon vor 12 Jahren Lösungen hatte die VW heute noch micht kennt und dass mein Trafic nach 10 Jahren ungefähr so geklappert hat wie ein T5 nach 10 Monaten. Die VW Qualität such ich immer noch und wenn man wegen wackelnder Einzelsitzlehnen nach 15tkm zum Händler geht hört man "auf dem Hof steht einer mit weniger km und da ist es schlimmer, das ist Serienstand" Mein erster und letzter VW! Gruß Jan

...wird halt was mit dem TÜV zu tun haben! Begrenze den Gasschieber entweder im Lenker oder M Vergaser....halbes Gas = weniger Leistung...

...alles Maulhelden hier....incl..mir! ....aber ick froi mir auch! Gruß aus Düsseldoof

...nix ausgeblendet, es is halt so klein...

Alex könntest die bitte etwas genauer spezifizieren, welcher Beitrag dich final dazu bewogen hat am Freitag auch am Start zu sein

...von wem willst DU die denn machen lassen?