jan69

Wieso sollte das problematisch sein? Gut wenn dein Gespann 180kg wiegt ist das für den Blaukittel halt harter Tobak, aber dann musst du den Kittel wechseln... Gruß Jan

...also da stimmt irgendwas nicht an der Kiste. 54er Lenkkopf 56er Licht ....das passt nicht wirklich auch wenn ich als "auch Citroeniker" weiß dass immer alles was im Regal war genutzt wurde... Die Vergleiche mit irgendwelchen Italienischen Massenmodellen sind müßig...entweder man will Massenware oder halt was seltenes Gruß Jan

Ich habe sie mehrmals eingetragen aber auch einmal wieder ausgetragen bekommen, weil es angeblich nicht geht.... Must nen gewillten Blaukittel finden...

Lieber Feuerfuchs, um solche Unannehmlichkeiten zu vermeiden würde es helfen wenn du vorab ordentliche Informationen zur Verfügung stellst. Mir ist beim Ausstellen an einem Stand bei einer solchen Veranstaltung eines meiner Autos sauber beschädigt worden und es war im Anschluss kein Spaß das zu regeln.... Sei doch wenigstens so nett und nenne den Aussteller damit ich wenigstens weiß worum ich nen Bogen machen soll. Ich wünsche dir trotzdem schöne Weihnachten!

Helle alles Gute wünsch ich dir. Gruß Jan

Das Ding nimmt Fahrt auf! Dabei wie seit Nummer 1!

Honda & PX zu lange in nen dunklen Schuppen gesperrt und dann kommt sowas raus...

Fritzl Gedächtnisraum = Keller....da überwintert der Igel jetzt...

...nix! Deshalb stand ja unter anderem auch "...noch was Positives" vor dem nächsten Link Ich bewundere sowas halt nur wenn man es hinkriegt umsonst die Preziosen hingestellt zu bekommen. Da is ja auch nicht viel zu den restlichen Rahmenbedingungen wie Versicherungen & Haftung etc. gestanden...

....was es alles gibt - Vespas umsonst bei einem (vermutlich gewerblichen) Aussteller hinstellen und selbst anliefern...ich bin immer ganz neidisch wenn jemand solche Ideen hat und das dann auch noch funktioniert ....noch was Positives

Wir hatten den 1. durchgefüttert und rausgesetzt und dann kam schon der 2. der jetzt im Fritzl-Gedächtnisraum überwintert.....bei uns nehmen sie das Igelhaus nicht an... Mann was für ein Trafic hier

Das ist noch verborgen würde ich meinen...

Vielen Dank! Hab heute mal bei meinem Schraubespezi geguckt und nichts Passendes gefunden...werden wohl die Pascoli Dinger werden. Auch wenn ich sonst denke ein Sparmodell kann auch ne Sparrestauration vertragen Backe runtergenommen....auch die hat keine Durchrostungen Dann die Klappe weitergemacht...im Rahmen meiner Möglichkeiten. Griffmulde rein Zerflexen und ein Stück rausnehmen Zusammenpunkten Kann der Profi sicher besser, aber wenn das Ganze fertig geschweißt, verschliffen und lackiert/patiniert ist, sollte es zum Rest passen. Irgendwann find ich schon ein Original

So mindestens eine original Schraube is noch drin: M6 und ein 10mm Kopf... Mal sehen. Heute Nacht hat es mich noch gebitzelt rauszufinden, ob meine Vermutung dass der normale ACMA Seitendeckel als Grundteile für nen Nachbau funktionieren könnte stimmt. Mit hat hier zwar jemand nen NOS Deckel für 500€ angeboten, aber auf mein Angebot von 300€ mit dem Hinweis "ja ultra selten, aber auch kaum eine Absatzmöglichkeit und der Spengler sagt max. 250€ kostet der Neubau" hab ich schon keine Antwort mehr erhalten. Selbermachen find ich eh besser und zum Spengler gehen kann ich immer noch... Schaut nicht schlecht aus würde ich mal als nicht Profi sagen - Stückchen raustrennen, Ausbuchtung zum Aufmachen reinklöppeln, Federhalter rein und es könnt funktionieren.... So soll es mal aussehen: Und so sieht die Ausgangsbasis heute aus:

Ahh super danke! Das ist der Satz vom Pascoli.....zumindest billiger als dort und da fahr ich lieber zum Peter und schnacke ne Runde mit ihm und hole sie dort wenn ich keine Alternative finde PS: Von einem anderen U Fahrer weiß ich das die Kotflügelschrauben von der Fuffi optisch nahe sind. Mal sehen was sonst noch aufkommt!

Hi Generell denk ich das schon auch, aber muss es geben weil so ein Ding liegt bei mir in der Werkzeugkiste und das kommt irgendwo aus nem Deckel von was elektronischem oder elektrischen..

Hi Kann mir jemand sagen wie man solche Schrauben nennt und wo man sowas in D bekommt? Muss es geben weil ein so Ding liegt bei mir in der Werkzeugkiste.. http://www.lavespadue.it/bulloni-vite-nichelata-per-fissaggio-cofano-per-vespa-125-u-vu1t-utilitaria.1.25.209.gp.9912.uw Dank euch Gruß Jan

Weiß jemand wie man solche Schrauben in Deutschland bezeichnet und wo man sowas bekommt? Der Goldpreis pro Stück plus Porto sollte sich ja auch hier machen lassen http://www.lavespadue.it/bulloni-vite-nichelata-per-fissaggio-cofano-per-vespa-125-u-vu1t-utilitaria.1.25.209.gp.9912.uw Danke im Voraus Jan

...die Kisten auf dem Bild passen ja wie Arsch auf Eimer zu dem Filmbericht vorher...

....an Satz heiße Ohren gibts Bürscherl!

....ich hab mal ein bisschen angefangen. Entrosten, ausbeulen, aufarbeiten etc. Ich werde sie so lassen und nur fahrbereit machen, ist hakt die Geschichte der Büchse....ich poste mal immer wenn ich denke das es nette Bilder gibt. Ideen, Kritik etc. immer gerne. Ist schon eine lustige Kiste. Die Birnenhalterung mit der Feder und einseitiger Nut hab ich noch nie gesehen.... Gruß Jan

...miß das Ding durch und schließe es an. Die Asia Dinger sind oft unterschiedlich, da gibt es nicht verläßliches ala "mach 1. + 2. +..."

....moto-top schafft es mit 4 Anfragen nicht eine Mail mit einem funktionierendem Auftragslink zu schicken (trotz 2er verschiedener Emailadressen und 5 Telefonaten) ...spedimoto antwortet garnicht ...jetzt werde ich den Fiederer beauftragen, der ist freundlich und zuvorkommmend

...also 2 Dinge: 1. Persönlich: Mein Umbau ist für meine Zwecke ok und mehr nicht. Ich habe damit ein paar erstaunliche Erfahrungen machen dürfen/müssen , die ich anderen gerne ersparen würde. Das ist der Grund warum ich oft selbst was frage und wenn ich mal denke zu etwas was zu wissen es auch gerne mal weitergebe 2. Kräftetechnisch: Wenn du aus einem überall windigen Ding an einer Stelle eine Burg baust und es an anderer Stelle windig lässt ist es aus meiner bescheidenen Sichtweise eher extrem suboptimal. Wenn du schon nen Cozy als Vergleich nimmst, dann nimm auch den kompletten Cozy incl. der Abstützung zum Sattel und nicht ohne diese her. Da ist alles Burg und der Lastabtrag ganz ordentlich gelöst.... dein Gestell ist auch burgig aber du hast keine wirkende Abstützung nach oben => alle Kräfte werden nur unten aus der Burg in die windige Rollerkarosse eingeleitet => das wird vermutlich langsam einreissen... Kannst dir mal die vergleichsweise windige Squire Befestigung und den windigen Rahmen anschauen oder eben die alten Kisten mit ihren 35kg Beiwagen und 5ps Leistung. Da trifft windig auf windig und das funktioniert dann wieder sinnhafter.... Nix für ungut aber das is kein Profilierungsgedöns sondern simples Kräfte rein - Kräfte raus!

...es kann fatal sein ein filigranes Kräfte System an einer Stelle zu verstärken und die andere im Ursprungszustand zu lassen...ich wär da vorsichtig.