jan69

...ne easybox ist halt komplett zu wenn ich mich nicht irre => wenn du selbst was mit SIP-Gate o.ä. machen willst geht da nix! Gruß Jan

...na möge er lange laufen!

Auch von mir Alles Gute! Gruß Jan

...Telefonnummer ist nicht vergeben.....

I muas auffi - auffi aufn Berg!

..oder Smallframefahrer und Largeframefahrer Damit kann aber nur der Wideframefahrer um sich schmeissen Gruß Jan

...heiße Wespe, Joscha, nicht Biene!

...willst auch mal `nen Stich machen Joscha? Der Imker is Kölle: SR59Kölle Gruß Jan

....naja an Riemen von 8 Zoll auf Generator und los gehts!

Nene das bei mir ist plug&play nicht fuck&pray.... Ich suche es später raus....

...das ist aber komisch - bei mir war genau das Original des teuren drin, den ihr da tauschen wollt und bei mir passt der billige ergo sollte er bei euch auch passen. Ihr dürft euch nicht vom Duchmesser täuschen lassen... Die sind anders aufgebaut! Habe gerade dein Bild gesehen und ich glaube das wir nicht von der richtigen billigen Version sprechen. Ich such es nachher raus - das ist dann die sicher passende Version. Gruß Jan

Hi Andreas, drin waren die bei mir auch in allenV54, aber die "billige" Variante passt genauso und tut es trotz ordentlich Schub und Beiwagen jetzt schon ein paar 1000km ohne Probleme. Ich denke so Industrie Nadellager sind Reproteilen die vermutlich in Fernost produziert werden deutlich überlegen. Gruß Jan

Das da.... http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/lagersatz+schwinge+_91621800 Fahr ich in beiden v54 Gruß Jan

...,2131€ langt aber auch!

Hallo Zusammen, hat eigentlich irgendein Augsburger diese Vespa Nietzange? http://www.germanscooterforum.de/topic/225584-die-vespa-nietenzange/page__hl__nietzange ...und würde sie mir für meine ACMA ausleihen? Gruß Jan

...nur nix aus Affing Mühlhausen (da haet er Recht der Herr Gawasi) kaufen, da ist viel China....

...naja beim Fahren merkt man das wirklich kaum und das mit dem Dämpfer und Motor noch weiter raus, ist schon ein Argument! Na denn, ich bin gespannt wie das Dingns in Fertch aussieht! Gruß Jan

...da war die Jugend wieder schneller... gibt es z.B. hier http://www.amazon.de/dp/B00A8U6N1M/?smid=A3CJ7XH8N58PQ7&tag=mainseek-new-21&linkCode=asn&creative=6742&camp=1638&creativeASIN=B00A8U6N1M&ascsubtag=wojd1_7Z49mdMXLDrVw1jg ...wenn du was deutsches willst, dann schau mal bei Andres Industries in Berlin http://blog.outdoorcover.de/andres-industries oder kauf ein takwak von uns: www.takwak.com Gruß Jan

....wieso läßt du denn den Rahmen so aufwändig umschweissen um dann was zu haben was einen Spurversatz hat? Deine Backen sind 3cm breiter also ist nach rechts aussen aber mal richtig Platz - ich würde das noch ändern (lassen). Du machst so einen Aufriss, da sollte doch sowas auch passend gemacht sein, meinste nicht? MyCupOfCoffee Gruß Jan

Backen sind halt immer unterschiedlich re + li Was ich eher seltsam finde ist der (noch?) vorhandene Spurversatz beim Hinterreifen.... Gruß Jan

...bei dem Umbau würde ich ein Nissan flip-flop grün vorschlagen, das unterstützt den dezenten Auftrit der unscheinbaren Umbauten Gruß Jan

....wenn noch jemand einen Aston Martin DB7 V12 Motor braucht, dann hier: http://www.ebay.de/itm/Motorrad-Eigenbau-V12-keine-Harley-/230937284641?_trksid=p2047675.m2109&_trkparms=aid%3D555001%26algo%3DPW.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D29%26meid%3D6026722092849932913%26pid%3D100010%26prg%3D1013%26rk%3D4%26sd%3D121075598822%26 Gruß Jan

Zu Gurten in Beiwagen Folgendes: Wenn du einen Unfall hast überschlägt sich ein Gespann sehr häufig und ohne Überrollbügel ist der Beiwageninsasse platt weil er fest fixiert ist! Weiter sollte beim Gurteinbau auch daran gedacht sein, dass die Lehne des Sitzes bis in Kopfhöhe gehen muss oder eine Kopfstütze verbaut ist (Rückwärtsbewegung nach dem Aufprall - deswegen haben Autos auch immer Kopfstützen seit wir Gurtpflicht haben), damit das Genick nicht vom schweren Helm gebrochen wird (Ist bei Kindern sowieso ein Thema, dass das Genick zu schwach für 1000g Helm ist!) Es gibt also nur die Vernunftlösung "stabiler Überrollbügel + Kopfstütze" oder kein Gurt. Wie sagte mein TÜV Prüfer so schön: "Lieber rausgeschleudert und evtl. eine Chance zu überleben als sicher platt oder Genickbruch" Ich habe mein Gespann so sicher wie möglich versucht zu bauen (stabil, abgestützt, gebremst, gefedert, gedämpft) und habe aus o.a. Gründen keinen Gurt drin.... Gruß Jan

.seit wann fährst du denn nen Roller?