jan69

...ich bin schon ganz fickrig! Passt der Motor eigentlich überhaupt in meine ACMA? :-D Gruß Jan

....fehlt da nicht ne null, Mr. Bazi00Bernd? Gruß aus Kuala Lumpur Jan

....liebe Leute das mag bei dem einen oder anderen Amt in Hinterdupfing funktionieren ist aber höchst riskant. Es gibt in D kein Recht auf Erteilung von Papieren, wenn man keine hat - auch ein Kaufvertrag berechtigt da zu nichts und das Aufbieten des Alten Briefes ist nicht ungefährlich (Es gibt Leute mit Briefsammlungen, die die Online Aufbietungen Mitverfolgen und da hat schon mancher doof geschaut...). Eure Herangehensweise ist bei Papierlosen Fahrzeugen aus dem Ausland vermutlich die bessere als zu sagen das man nichts hat und das Ding aus dem Ausland ist. Wenn man aber in der glücklichen Lage ist Papiere - und noch dazu aus der EU zu besitzen, hat man dank EU Recht einen Rechtsanspruch auf Zulassung nach vorheriger Überprüfung durch den TÜV (bei neueren Fahrzeugen gibt es oft eine COC, da kann man teilweise ohne vorher zum TÜV zu müssen hin). Das ist sogar einklagbar, also mal ein positiver Teil der EU Bürokratie. Also zum TÜV (dem schön dazu bewegen, dass er die "N" mit 81KM/H einträgt, damit die Versicherung nicht teurer als nötig wird), dann mit den Papieren, dem Kaufvertrag und Gutachten zum Amt und los geht es! ACMAicalement aus Kuala Lumpur Jan

....wenn alle Papiere dabei sind dann übers Amt normal, sonst halt auf die kreative Art. Gruß Jan

...der Wecker ist, damit er nicht einschläft beim Fahren! Das Ding geht original mit dem Kirmes doch bestimmt noch 20km/h....fehlen eigentlich nurnoch Stützräder! Gruß aus SIN Jan

...übrigend der Joscha sucht im Fratzenbuch einen PK50 Motor - jetzt will er fürs Anrollern aber mal richtig aufrüsten! Mr. Nougat, es könnte sein dass deine 102ccm nicht langen, mach noch nen 19er drauf! Gruß aus SIN Jan

Servus Gerhard, na das wäre super! Bitte nenne mir auch den Durchmesser Danke und Gruß Jan

Servus, wer kennt diese vermutlich so genanten "Tampon d aile" und hat mir entweder einen als Vorlage (Foptos von Hinten, Vorne, Seite) oder hat sogar ein Paar zu verkaufen? Bei mir sind in der Backe unzuordenbare Löcher und da würden die gut draufpassen (gerne ranzig) Gruß aus Singapur Jan

...also ich baue nur Brillen und bin kein Optiker, aber soweit ich weiß sind solche Geräte nicht wiklich zum Glasreinigen, sondern zum Reinigen des Brillengestells gedacht gewesen! Es nimmt zwar groben Schmutz weg, aber macht das Glas nicht wirklich sauber. Das was du nach dem Putzen mit "nicht wirklich sauber" meinst ist ziemlich sicher verschmiertes Fett & Schweiss. Da kommst du mi einem Brillenputztuch und dem richtigen Putztuch weiter. Ein Ultraschallgerät sollte auch immer das richtige Reinigungsmittel drinn haben....Das der Optiker sie vor dem Putzen reinhängt ist eher dem geschuldet, dass er es halt hat... Ich kann dir nur aus meiner "ich bau mir alle paar Monate eine neue Brille" Zeit sagen, dass die Art der Härtung des Glases der Hauptpunkt ist. Ich pass bei meinen Brillen nie wirklich drauf auf, habe gehärtete Gläser und die sind so nach ca 2 Jahren echt verkratzt! Gruß Jan

...due to the slghtly funny Denglish, I think we should try in English Maybe you can use something like this http://www.monkeypower.de/Tankdeckel-mit-Tankanzeige-Honda or some of the asian Vespa stuff http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/tankanzeige+fur+vespa+125150_52500550 Regards from Singapore Jan

....kaum kann der Joscha beim Arbeiten nicht permanant Unterkieferaerobic machen, ist ihm langweilig Gruß aus Singapur Jan

Super Party mit super Leuten und Latenight Spocht inklusive! Ich wusste nicht das 5 Bitchvoleyball Matches nach 3 Mai Tai so sportlich sein können! Danke an Kira und Martin nochmal! ...bin übrigens brav um 6 mit dem Zug los und darf jetzt hier im Flugzeug 2 Stunden auf die Enteisung warten - ich könnt k.....! Ich freu mich euch Nasen bald wieder zu sehen! Gruß Jan

...mer als nen 102er Polini wirst du aber für das Kettenfahrzeug nicht brauchen... Gruß Jan

....der Butt-Plug gilt nach der Regelung der RollerCross Vereinigung F.U.C.K.E.R.S (FurchtlosUmherCrossendeKolbenkillendeErotomanischeRollerSchinder) nicht als Doping! Wir sind doch hier nicht beim Radln! bis morgen Gruß Jan

Hi, da musst du eher im ACMA Topic fragen. Wenn es für deine V54 ist, dann ist es wohl schwierig. Soweit ich weiß gab es minimum 3 verschiedene ziemlich ähnliche Grüntöne, die aber scheinbar alle unter der selben Farbnummer liefen. Frag im ACMA Topic, da sitzen die besseren Spezies! Gruß Jan

...ein Baujahr wäre sicher auch hilfreich! Gruß Jan

ELASKON AERO 46

....wenn owatrol drauf soll, dann kein Wachs oder Lackversieglung drunter! Owatrol ist in etwa wie ein Klarlack und der soll ja ach nicht auf Wachs oder Versieglung. Owatrol ist eigentlich eher was, das auf grobem Rost gut hält und versiegelt, auf glatten polierten Flächen schwärmen hier alle von Elaskon - werde ich an meiner auch nehmen. Gruß Jan

...du bist so ein Harter! Ich zieh meinen Hut! Gruß Jan

...frag mal den Spanier hier im Forum! Gruß Jan

...was für heute abend les yeux de la tete heute um 22 uhr in der kradhalle! habe ich schon mal gesehen und ist super wenn man es mag! Gruß Jan

...und nurnoch mit manikürten Figerchen wird er auf das Ding steigen schaut ja aus als ob aus der "Hur" eine "Escort-Dame" wird! Gruß Jan

Hi Das gibt es z.Z. nirgends soweit ich weiß. Ich habe noch ein zeitgenössisches passendes Glaskicht aus F wenn du was suchst. Gruß Jan

...da hab ich auch noch was zu einem Kotgeflügel bei dem der Michi mal meinte er könnte evtl. nicht rettbar sein ...noch ein paar Bilder zum derzeitigen Stand im O-Lack Topic: http://www.germanscooterforum.de/topic/204971-o-lack-topic/page__view__findpost__p__1067401113 Gruß Jan

Hi das hält sich in Grenzen...vielleicht 30 - 40 Stunden? Ist aber schwer zu schätzen. Gruß Jan