vespaoldies
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alles sauber einstellen, saubere rund laufende Trommeln und vorausschauendes Fahren. Dann läuft das schon. Ich habe gute Erfahrungen gemacht, die Trommeln immer wieder mal zu strahlen, wenn sie arg verglast sind... Das raut die Lauffläche an und der Belag greift besser... Der auflaufende Belag sollte zudem zuerst anliegen, dadurch verkeilt sich der Belag besser - das lässt sich durch etwas feilen an der Auflagefläche an der Nocke/Bremsbelag einfach umsetzen ...
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Christian, wir haben hier aktuell auch Stelzlager verbaut, drunter Bautenschutzmatte, Schweissbahn und massiver Holzdecke. Belag ist 2 cm Feinsteinzeug. Kann in der Hinsicht nichts negatives Berichten, wobei der Raum darunter auch nicht ständig bewohnt ist ...
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Der Koti war vor der Kur lackiert? Und kam jetzt entlackt und berostet so raus?joop, das hier passt: http://www.scooter-attitude.com/fr/schema-electricite-vespa-type-n/1093-cabochon-feu-arriere.html DankeHier sollte das rein: Das obere ist vorhanden, das untere ein Fragment aus 1000 Stücken ...
Habe hier noch eine Cargo Kiste für Viatka oder evtl. APE zu verkaufen, vielleicht ist das ja für jemanden interessant: http://www.germanscooterforum.de/topic/316625-cargo-kastenaufbau-transportkiste-f%C3%BCr-viatka-ape-vespa-3-rad-etc/vespaoldies antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneBeitrag ist schon älter, aber fährst Du das inzwischen so und kannst was zum Fahrverhalten, Stabilität an sich der Konstruktion etc berichten?
Top, Danke Dir. Passende Trittleisten hat er auch, die äussere Leiste geht hinten ums Eck wie bei VBB etc, ist aber auch franzosentypisch mit Riffelung und ohne Endstücke... http://www.scooter-attitude.com/fr/baguette-sol-vespa-type-n/60-baguette-sol.htmlvespaoldies antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneTP Nummer heisst aber, das Teil wird ein Neufahrzeug und muss den aktuellen Bedingungen genügen ... Da bin ich nicht scharf drauf http://www.deuvet.de/aktuell/2005/fahrzeugidentifizierungs-nummer-fin.htmlGeiles Teil, Markus!Wo finde ich Trittleisten und Gummis für eine 150N? Zudem bin ich auf der Suche nach einem Glas für das 150N spezfische Rücklicht ... Danke!Ich habe auf meinem 10 Zoll Beiwagen unbekannter (wohl fernöstlicher) Herkunft eine Radachse mit Konus, Keil-Nut und montierter 10 Zoll Trommel, Sprint o.ä. ... Gerne würde ich das auf 8 Zoll stellen. am einfachsten wäre vorerst wohl eine Trommel/Felge der Super zu installieren, sind die Achsen der Sprint und Super identisch bzw. lassen sich die Trommeln untereinander tauschen?! Wird das tatsächlich mit Keil montiert, kenne das bisher nur von der Kurbelwelle ... Danke!
Wie bekomme ich die Alu-Hebelaufnahme (in der das Gasrohr sitzt) im VBB Lenker schonend runter und nach dem Kackieren auch wieder drauf? Habs schon mit Hitze versucht, hat keine Wirkung gezeigt ...Hat jemand Infos bezügl. der Farbe einer ACMA 150N? Muss etwas beilackieren/ergänzen ...
vespaoldies antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespannestolzer Preis nur für das Glas. Aber schön ist sie ...
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