vespaoldies

Suche für einen Zenith MX 20 von einer ACMA GL einen Vergaser Dichtsatz, gibt’s da was oder ist selber basteln angesagt? Und einen Dichtgummi für den Benzinhahn, wer bietet den an?

Gibt’s für die GT160 nen passendes Lenkkopflager für oben/unten mit Käfig, mit dem man die losen Kugeln ersetzen kann?

Fehlt wie in den sonstigen Videos nur noch der Hinweis, dass „die eigenen Düsen“ verbaut wurden und der Vergaser „umgebaut“ ist … Aber auf keinen Fall jetzt Deine finale Bedüsung posten

Suche MFG für 5 PKW Felgen samt Reifen von Voerde an den Bodensee, wer was weiß bitte PM

Nach vielen Jahren Standzeit dampft doch da nichts mehr aus ... Klar wenn da noch verdorbene Suppe im Tank oder Vergaser ist, ist das nichts. Aber Reste aus dem Auspuff, Reifen etc. sind wirklich nicht wild, ab und an sollte die Bude ja auch gelüftet werden . Da würde ich mir in mancher Bude eher Sorgen um Ausdünstungen aus Fussboden und Billig-Möbel machen. Ich kenne zahlreiche Wohnzimmer, die mit 2-Rädern "dekoriert" sind, alles geruchsneutral ... oder die Bewohner bereits geruchs-resistent

Und welche Feder/Dämpfer Kombi hat sich für vorne bewährt? Sind die verstärkten zu hart für Fahrer ~90 kg?

welche Gummis passen in die originalen Trittleisten der GT160?

Reicht der kleine DS Einlass am 80er Gehäuse, um damit vernünftig einen 177er zu betreiben? Geplant sind die BGM 125er Welle, 24er SI und Touring Box. Was würde als Primär und Getriebe Sinn machen auf dem 80er Block?

Wieviel muss da beim 80er Gehäuse gespindelt werden? Sollte das schmatzend passen oder gibt man hier ein paar 10tel Luft?

noch welche hier

Ich habe eine 5- Kabel PX Zündung, wie kann ich im eingebauten Zustand testen welches Kabel das „Grüne“ Richtung CDI ist und welches ungeregelt 12V Richtung Spannungsregler „Blau“. Die Kabel haben nicht mehr die originalen Farben… Kann ich einfach stecken und testen oder zerschiesst es mir dann die CDI?

Papiere sind eine Zweitschrift

soll aber eine „deutsche“ sein. Klar, irgendwann aus NZ importiert und in D zugelassen ist mit BE dann auch „deutsch“

Kann das eine originale sein? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-supersprint-ss50-ss-no-et3-primavera-v50-smallframe/2571620385-305-7611?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Lt. Verkäufer keine eingeschlagene Nummer unter der Klappe vorhanden, soll aber eine deutsche sein… Die beiden Plaketten sind zudem nicht original.

Wir werden originale MALY Rücklichtgläser gehandelt? In gutem Zustand ohne Risse, Ausbrüche o.ä. …

Silvretta Hochalpenstrasse, diesen September

GS 150 mit deutschen Papieren, Blechsatz ohne Motor. Gabel. Sitzbank etc. alles vorhanden, schonmal lackiert, bei Interesse PM

die wird nicht verkauft!

läuft und macht noch immer Spaß

iwo in Tirol

Sauber, sehr schön gemacht

hoch

Eher das rupfen und verschlucken, also im mittleren Bereich/Teillastbereich... tw. verschluckt er sich, wenn ich im 4. aus dem Ort rausbeschleunigen möchte, derart, dass nur noch "brrrrtttt" kommt. Dann hilft nur noch runterschalten Edith: Filter hatte ich schon getestet ...

vielleicht sollte ich mich das auch einfach mal trauen, HD 125, mit meinem tw. zu fetten Motor Aktuell HD 128, Rest identisch... Was bedeutet "leicht bearbeiteter Deckel"?