Tim Ey

@brumsi: was solln die gemacht haben? Aufgebohrt und gehont fuer die 67mm aussendurchmesser der laufbuchse. Also was meinste? @jens: der kolben sah mir einlassseitig zu verschlissen aus, daher moechte ich da nen steg setzen

Else ist zurueck von „Bs Motoren“ top arbeit ham die geleistet. Dies we werd ich wohl mal die buchse einpassen. Was meint ihr zur einlassform? polini-stil? Rd350-stil? Oder haeschen?

Neues Kurbelgehäuse gedreht und eingesetzt, im selben atemzug auf anständige Kurbelwellenlager umgerüstet. Was die Stelzen da sollen weiß ich allerdings nicht. Wobei... Das könnte ne Gussform werden...

Uhhh. Neue Idee für die Einlassgestaltung bei der Else :-O

Undi, magst du davon mal n paar Daten verraten und Foto zeigen? Den hatte ich auch im Visier - habe dann aber (leider) den 60er Kolben für die DT125 genommen.

Einstellbar bei den P4 Prüfständen. Aber prinzipiell macht man das mittig über der Rolle.

Neee, im Sinne von - Falc Auspuffanlagen haben <120er Belly, da ist das schon ziemlich mutig, so einen hohen Durchmesser zu verbauen.

130er Belly is aber arg spochtlich.

Oder am 21ten kauft jemand bei Ebay die Twotone-Cosa :-O

Hast du nicht. Ich hatte mir mal überlegt, für den Zweck eine Schraube zu nehmen, die im Kopf ein Gewinde hat. Gruß

Komische Begründung.

Stimmt ich hab mir mal aus ner 18er schraube ne mutter mit absatz gemacht. Drehbank vorrausgesetzt geht das.

Wenn das gewinde lang genug ist, kann man doch auch die mutter zur rotorbefestigung auf der platte festziehen?!

Uuuuuh! Der Motor hat rein von der optik schon mindestens 45 PS.

So. Jetzt nochmal ohne das ich mich für die Skizze schämen muss

Genau Markus! Ja quasi ein Dreh-Frästeil was ins Rohr rein geht und dann "flach" in die Motorhalterung ausläuft. Ich versuche es mal hier zu skizzieren Edith: (Hier war eine peinliche Skizze zu sehn, jetz nochma neu.)

Meine Herrn is das Ding hässlich. Da passt ja mal garnix.

In Summe haben meine Fremdzylinder mit all den Dingen die ich dafür brauchte auch ~700 Euro gekostet... Wenn nicht mehr... Von daher....

Aber wofür wäre dann das Lager unten?

Soll glaube ich nicht durch die Rohre gehen der Seilzug. Ich würde glaube ich noch mehr Trichter einbauen :)

Teile für nen Schaltautomat?!

Dann noch die Rohre in die Motorhalterung laufen lassen

CR 80, pah, das is doch ne 65er!

Ich würds nicht machen - warum nicht einfach das buchen wo man hin will? Mit x Einschränkungen im Roulette ist die direkte Reise sicher günstiger.

Also ich glaube ich würde mich riesig freuen (ok, nach dem Tod freut man sich nicht mehr) wenn das Zeug was ich gesammelt habe wieder in den Gebrauch geht - gibt ja viele Fälle wo man dann hört das "das alles in den Schrott" gegangen sei...