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dude101

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Alle Inhalte von dude101

  1. Hab mit Malossi Membran und 28er Dello phb, sonst gleich mit HD125, ND55, X2 2. Clip von oben, AV264 und 50er, Schieber angefangen. Das läuft im Moment bei mir noch zu fett - nächste Schritt ND53, eventuell Nadel X13 oder X7 Für den 30er Dello würd ich eventuell mit HD128-130 starten
  2. Weil ich hoffe, dass der zusätzliche Dämpfer im Vergleich zur normalen Box doch Lautstärke mäßig einen Vorteil bringt und Ori T5 oder Cosa sind eher selten zu bekommen
  3. Hab hier auch schon ein paar Teile zusammengetragen: Konus von einem Leo Vince, Rohrbögen und Lochblech inkl Dämmung satt Was fehlt ist ein ausgedienter Sito plus als Korpusbasis Ziel wäre eine Charakteristik wie Polini Box, nur mit mehr Dampf oben....aber annähernd der gleichen Lautstärke
  4. Glaube neben der dicken Dämmung hilft das Rohr mit Überstand auf beiden Seiten der Trennwand die hohen Frequenzen zu brechen reines Glaskugellesen
  5. Somewhere out of this topic
  6. Zylinder ist am Auslass im Bereich des VA auf ca 65% aufgemacht, Grand Sport Kolben verbaut und Gehäuse an den Überströmern angepasst
  7. Hab nun auch die Box an meinem 221er Alu Polini, Glockenwelle, 28er Phb mit Malossi Membran getestet. Bei der Montage mussten lediglich die Laschen etwas aufgebogen werden. Passform sonst Top mit etwas Dichtpaste auch am Krümmer dicht. Klang echt angenehm, etwas dumpfer als Oripot. Leistung auch sehr gut. Viel Drehmoment von unten, geht fast ab Standgas. Vergaser läuft noch zu fett mit ND 55, X2 2. Clip von oben, AV264 und HD 125 und 50er Schieber. Ohne Hauptständer auch kein Problem mit Anschlagen an der Feder
  8. besser mit einer Feile bearbeiten das Material verfestigt sich beim Anreiben und ist mit Schleifpapier kaum weg zubekommen
  9. Ok. Danke. Schon gefahren, die Sito++ Kreation?
  10. Gibts schon Erfahrungen mit der Box?Leistung/Lautstärke? Wie hoch ist der LTH Diffusor an der vordersten Stelle, bzw. auf welches Maß muss der Diffusor zusammengestaucht werden um in die Box zu passen?
  11. „Hart“ ist wie „eng“ ein dehnbarer Begriff Für mich passt die Kombi gut - gute 100kg Lebengewicht und penible eingestellte Trommelbremse vorne. Spezis fahren lieber den den 60psi Dämpfer. Kommt immer auf die Vorlieben und „Einsatzzweck“ an. Mit viel Soziusbetrieb würd ich auf jeden Fall den 100psi Dämpfer nehmen.
  12. Eine schöne Sprint mit „teurem“ 200er Motor und dann die paar Teuronen für den Stoßdämpfer sparen Schmäh ohne, viele sind mit dem APE Dämpfer voll zufrieden. Mir gefällt die Sip- Stoffi -Kombi besser, rein subjektive Erfahrung
  13. https://www.sip-scootershop.com/de/products/feder+sto+lenksaule+vorne+_71080000 Feder - Länge vor dem Kauf überprüfen!! https://www.sip-scootershop.com/de/products/stodampfer+sip+performance+_78000fsl
  14. Fahr in meiner 65er Sprint die Stoffi Feder - 33% härter und den Sip Dämpfer mit 100psi. Fährt gut, weniger Einknicken beim Bremsen, kein Kickback beim Lösen der Bremse und ausreichend Feedback
  15. Hast du schon Erfahrungswerte zur Lautstärke? Leider noch nicht, dank Hausbau gerade wenig Zeit. Kommt aber sicher noch. Werde berichten
  16. Hab bei meiner GS mit PX Motor und Mikuni einfach zwischen Ein/Ausgang ein Verbindungsschlauch mit einer Drossel ( mit 2mm aufgebohrte Düse) drinnen. Funktioniert mit SI & 30er PHB Vergaser ohne Probleme
  17. Der Block ist wohl in die ewigen Jagdgründe abgetaucht Ärgerlich und teuer
  18. Kenne den Schalter im Detail nicht. Versuch mal Gelb/blau auf den anderen Kontakt ( der mit der Brücke zum Abblend/Fernlicht) zu hängen. Offensichtlich kommt dort kein Strom an
  19. Hab die Achse ohne Probleme bei meiner 160er GS mit einem Durchschlag rausbekommen. Vorher natürlich Tachoschnecke raus und Kronenmutter ab.
  20. Finde fahrbahre Leistung zum entsprechenden Preis schon von Interesse, egal ob GG oder Alu
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