subway

Hilf mir mal, wer ist denn der aus Paffrath? Der, der immer nach Hilden will?

Und einen Drehzahlmesser hat es auch serienmäßig (wie die T5 übrigens auch)

Ah, dann hab ich dich schon mal auf dem Ding gesehen. Werde mit einer TX (optisch T5) da sein, Startnummer 42 drauf in Elfenbein.

Knapp Refrather (Gierath), fahr da aber jeden Tag zwei mal durch. Fahre allerdings von der Werkstatt aus (Wesseling) zum abrollern. Zurück kann man sich aber gern zusammen tun. Woran erkennt man dich?

Wenn wirklich so viele kommen wie angedroht, macht eine Tischreservierung Sinn.

Ich arbeite dran, aber das ist ein anderes Thema.

Äh, wie kommst du drauf, dass ich in meinem Alter noch studiere? Wie und dass sowas grundsätzlich geht, ist mir schon klar, nur hab ich das Equipment dafür nicht und leider auch keinen Zugriff mehr da drauf. Deswegen die Frage, ob das auch mit "Hausmitteln" geht. Ach, ich probier das einfach, so viel Geld ist es nun auch wieder nicht, da versauf ich deutlich mehr im Monat . Bitte die Cosa- und PX-Microfishe zu mir. PM mit Lieferadresse folgt.

Bei dem Gesamtschulmodell sind aber wieder Sprachen im Spiel. Ich persönlich halte zumindest Englisch für ziemlich wichtig, kann aber verstehen, wenn man da so gar keinen Bock drauf hat.

Wenn wirklich wie neu und da dein Herzblut dran hängt, wär das für mich grad noch vertretbar. Wobei die garantiert vom 10 Jahre rumstehen nicht besser geworden ist. Solltest mindestens neue Reifen drauf machen, Sprit tauschen, Vergaser reinigen und Getriebeöl wechseln. Bremsen würd ich mir auch genau anschauen, könnte sein, dass die Beläge verglast sind.

Bei der XL KAT ist ein Bing-Vergaser verbaut. Das Ding gab es nur in Österreich, glaub nicht, dass da was in deren Typisierung steht oder so. Ist technisch eh recht interessant, da direktgesaugt und spezielle Kurbelwelle drin.

Verkauft an zochen.

Naja, die Zeit der Lohntüte dürfte auch bei dir vorbei sein, oder? So von wegen "echtes Geld verdienen".

Ja, bei berufsbildenden Schulen in Vollzeit. Nachteil: Du musst dich dann schon auf eine Fachrichtung fest legen und je nach Schule einige Praktika machen. Aber Fremdsprachen kannst du dir sparen.

ASS und Luftfilter, genau. Beim ASS sollte auch ein Verbindungsgummi dabei sein zum Vergaser. Wenn nicht brauchst du den auch. Je nach Ansaugstutzen auch noch andere Stehbolzen (ist beim Polini notwendig).

Verkaufe einen fast neuen BGM PWK YSN 24er-Vergaser inkl. bereits eingebautem Umrüstsatz auf Zugchoke und 4 anderen Nadeln, 10 weiteren Nebendüsen und 19 weiteren Hauptdüsen zum individuellen Abstimmen. Der Vergaser ist nur zwei mal zu Probezwecken gelaufen, also quasi neu. Ist nicht weiter optimiert. Das ganze Paket soll 50 Euro plus Versand kosten. Standort Bergisch Gladbach bei Köln, gehört mir. Fotos mach ich auf Wunsch, da aber fast neu, hab ich mir das erst mal gespart. Klapp-Choke-Zeug kann ich bei Bedarf noch in der Werkstatt suchen gehen, das Zugchoke-Zeug bau ich dann aber aus. Der Gaser an sich kostet beim SCK neu 83 Euro, Zugchoke noch mal 5 und die Nadeln und Düsen noch mal gut 20 Euro, nur mal so als Hausnummer...

Bei Nicht-Bearbeitung des Motors und deinem Setup wäre ein 24er sehr nett. Willst du irgendwann mal was mehr machen (richtigen RAP, Rennwelle, Zylinder und Überströmer bearbeiten), dann gerne auch größer.

Du irrst. ET3 gab es nur in Italien. Am besten fährst du mit einem PV-Motor, dafür gibt es für die V50 eine Freigabe von Piaggio Deutschland, womit das eintragen auch bei einem nicht so netten TÜV kein Problem darstellen sollte. Da die ET3 in D offiziell nie vertrieben wurde, werden die dir dafür auch keine Freigabe erteilen.

Versuch mal eine 42er ND. Größerer Gaser kann aber nicht schaden.

Warum? War der alte fritte?

Kann man das Zeug irgendwie scannen und in ein lesbares Format bringen ohne Microfishe-Gerät? Vielleicht mit einem Negativ-Scanner oder so?

Mit der Drehzahl hat das nix zu tun, nur mit der Gasschieberstellung. Schreib mal mehr zu deinem Setup (Vergaser inkl. Bedüsung und falls vorhanden Nadel, Zylinder, Auspuff etc.)

Stimmt auch, mehr kann der nicht. Macht vielleicht 1PS Mehrleistung und dreht und dreht und macht Krach.

Nicht nur anscheinend. Die sind anders gebogen und passen nicht ohne Nacharbeit in den PK-Rahmen.

@Jonas B.: Die neu zukaufenden Polini-Bananen passen einfach so lausig. Da macht man nix dran.

(War zwar nicht ganz ernst gemeint, aber)